专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]基于滚动时域估计的交互式多模型估计方法-CN202310879499.7在审
  • 王萍;路海宽;张亦弛;胡云峰;陈虹;曲婷 - 吉林大学
  • 2023-07-18 - 2023-10-27 - G06F30/20
  • 一种基于滚动时域估计的交互式多模型估计方法,属于车辆控制技术领域。本发明的目的是引入时域参与多模型估计,充分利用了估计对象的历史时刻信息,既提升了估计精度,又增强了抗干扰能力基于滚动时域估计的交互式多模型估计方法。本发明步骤是:计算时域起始时刻的混合估计值及其混合协方差矩阵,通过滚动时域估计算法并行计算每个模型的估计值,利用残差和协方差矩阵计算当前时刻每个模型的似然函数和模型概率,将各模型求得的估计值和协方差矩阵依据模型概率融合获得估计值和协方差矩阵。本发明具有更高的估计精度,实现快速收敛,具有较强的抗干扰能力。
  • 基于滚动时域估计交互式模型方法
  • [发明专利]基于全局交通信息的混合动力汽车电池热管理优化系统-CN202111459210.3有效
  • 胡云峰;邓诺;宫洵;汪介瑜;杨惠策;陈虹 - 吉林大学
  • 2021-12-02 - 2023-10-27 - B60L58/26
  • 一种基于全局交通信息的混合动力汽车电池热管理优化系统,属于混合动力汽车电池优化控制领域。本发明的目的是设计一个利用全局车速信息,得到全局的动力电池需求功率,通过控制不同冷却方式的作用效果,既保证了电池温度可以降低至合理范围内,又使电池冷却耗能减少的基于全局交通信息的混合动力汽车电池热管理优化系统。本发明首先获得电池需提供的全局驱动功率信息,然后建立面向控制的混合动力汽车电池热管理系统模型,再建立混合动力汽车电池热管理优化。本发明解决了电池模型能量与热量耦合建模难的问题,并且可以同时满足两者需求,更深一步挖掘了混合动力汽车电池热管理系统的节能空间,温度控制策略提升了45.96%的电池热管理系统经济性,进一步挖掘了混合动力汽车电池热管理系统的节能空间。
  • 基于全局交通信息混合动力汽车电池管理优化系统
  • [发明专利]一种汽油发动机电子控制系统模拟装置及其控制方法-CN202211220374.5有效
  • 高金武;刘进发;尹海;胡云峰;陈虹 - 吉林大学
  • 2022-10-05 - 2023-10-27 - F02D45/00
  • 本发明提供一种汽油发动机电子控制系统模拟装置及其控制方法,包括滑动变阻器、单片机、驱动电路、执行机构和显示屏,滑动变阻器用来模拟油门踏板的位置,执行机构中的直流电机用来模拟发动机的转速,单片机根据滑动变阻器滑动触点的位置信息,通过驱动电路调节节气门开度、直流电机转速、喷油器喷油频率和点火线圈点火频率,显示屏用来显示节气门开度和直流电机转速的信息,能够模拟油门踏板位置变化过程中,汽油发动机中节气门、喷油器、点火线圈和火花塞在ECU控制下的工作过程,并展示了发动机转速的变化情况;可作为教学用具,直观地展示出汽油发动机电子控制系统的工作过程以及其中的电气连接关系。
  • 一种汽油发动机电子控制系统模拟装置及其控制方法
  • [发明专利]基于滚动时域估计的变结构交互式多模型估计方法-CN202310879495.9在审
  • 王萍;路海宽;邓杨;胡云峰;陈虹;宫洵 - 吉林大学
  • 2023-07-18 - 2023-10-24 - G06F18/24
  • 一种基于滚动时域估计的变结构交互式多模型估计方法,属于车辆控制技术领域。本发明的目的是利用残差信息设计了一种新的分类方法,降低了对模型概率准确率依赖的基于滚动时域估计的变结构交互式多模型估计方法。本发明步骤是:确定系统模型集,在每次迭代周期中,对于模型集中的所有模型,给定一个固定时域,如果存在某一时域长度的模型只有一个,则直接输出作为交互值,从模型集到模型集的基于滚动时域估计的交互式多模型估计,定义为所有与主要模型相毗邻的模型组成的模型集。本发明降低了对模型概率准确度的依赖性,更能保证模型分类的准确性,具有更高的估计精度,解决了因各模型对应时域的起始时刻不同而导致无法交互的问题。
  • 基于滚动时域估计结构交互式模型方法
  • [发明专利]拟人化随机换道驾驶行为建模方法-CN202111073530.5有效
  • 刘震;宫洵;曲婷;胡云峰;陈虹;李勇 - 吉林大学
  • 2021-09-14 - 2023-10-20 - G06F30/15
  • 一种拟人化随机换道驾驶行为建模方法,属于人类驾驶员建模技术领域。本发明的目的是在横向换道驾驶场景中,考虑了人类驾驶员在换道过程中如“跟车忍耐度”、“换道礼让度”等换道心理动机/驾驶风格、关联驾驶风格的换道轨迹生成方法以及预瞄执行等拟人化特征,建立涵盖动机激励、理性决策和预瞄执行的全链条拟人化换道过程概率模型,实现了换道模型拟人化效果的拟人化随机换道驾驶行为建模方法。本发明包括换道场景驾驶片段数据库逻辑提取模块、换道心理动机、风格化换道轨迹规划以及换道预瞄执行模块。本发明解决了换道场景下拟人化特征提取困难的问题,提升了换道模型的易用性、有效性以及拟人化效果。
  • 拟人化随机驾驶行为建模方法
  • [发明专利]一种发动机皮带轮粉末冶金旋转成型模具-CN202310445792.2有效
  • 邬全;胡云峰;徐海;吴昊飞;林伟;何万好 - 扬州意得机械有限公司
  • 2023-04-24 - 2023-10-13 - B22F3/03
  • 本发明属于粉末冶金技术领域,具体的说是一种发动机皮带轮粉末冶金旋转成型模具,包括加工台和转切装置,所述加工台内腔的底部固定连接有控制底板,所述控制底板内腔的轴心处滑动连接有牵引推杆,所述牵引推杆的顶端固定连接有封闭滑盘,所述转切装置内腔的轴心处转动连接有切换转杆。使用输料部件对塑型槽内部输料时,加工台的上表面容易撒上多余的金属粉末,位于模具板通口附近的金属粉末,会吸附在刚被压制成型模块的外表面,进而导致成型的皮带轮外表面非常粗糙,该装置每次对加工台内腔加压时,可以通过对接压壳将加工台切槽口附近的金属粉末吸收到对接压壳的内部,进而避免上述问题,同时对金属粉末进行回收工作。
  • 一种发动机皮带轮粉末冶金旋转成型模具
  • [发明专利]一种发动机气门正时调节装置-CN201810296109.2有效
  • 解方喜;陈虹;洪伟;苏岩;李小平;于岐;姜北平;胡云峰;金兆辉;许允 - 吉林大学
  • 2018-04-04 - 2023-10-13 - F01L1/344
  • 一种发动机气门正时调节装置属发动机技术领域,本发明装置主要由凸轮轴、轴座a、键、轴座b、齿轮a、推杆套、弹簧、推杆、控制轴、限位套a、齿轮b、限位套b、限位套c、齿轮c、限位套d、驱动凸轮、电机轴、步进电机、圆键a和圆键b组成;本发明采用步进电机使驱动凸轮转动,改变控制轴的轴向位置,通过使圆键a在螺旋槽内滑动,改变齿轮b的相对角度,从而改变其相对于曲轴正时齿轮的相位,进而改变凸轮轴相对与发动机曲轴的正时,调节进、排气门开启、关闭时刻,提高燃油利用率,降低排放。并且本发明具有结构简单,制造难度小的优点,可以降低生产成本。
  • 一种发动机气门正时调节装置
  • [发明专利]一种基于时延的制氢系统及其温度控制方法-CN202310807447.9在审
  • 高金武;孙安博;尹海;胡云峰;陈虹 - 吉林大学
  • 2023-07-03 - 2023-10-10 - C25B15/021
  • 本发明公开了一种基于时延的制氢系统及其温度控制方法,基于时延的制氢系统包括电解槽和气液分离器,两个气液分离器并联于电解槽,气液分离器的外围配置有散热器和冷却盘管,冷却盘管与散热器连接成冷却液回路,气液分离器与电解槽之间通过连接水泵成电解液回路,还包括管线外设的气体处理系统、水处理系统、电解槽系统、电压转换系统、辅助系统和AC/DC整流器。本发明,实现制氢系统温度快速和稳定控制,并对负载和环境温度波动有着良好的鲁棒性,使电解能效保持在较高水平,提高制氢效率。
  • 一种基于系统及其温度控制方法
  • [发明专利]多因素共存下永磁同步电机二倍电频转矩脉动抑制方法-CN202310867707.1在审
  • 龙江;胡云峰;宫洵;孙耀;陈虹 - 吉林大学
  • 2023-07-16 - 2023-10-10 - H02P21/22
  • 一种多因素共存下永磁同步电机二倍电频转矩脉动抑制方法,属于电机控制技术领域。本发明的目的是提出了可抑制定子电阻不对称与电流采样比例误差同时出现时二倍电频转矩脉动的多因素共存下永磁同步电机二倍电频转矩脉动抑制方法。本发明步骤包括:计算电机控制系统中第kq轴指令电流与d轴电流反馈的二倍电频处对应幅值与初始相角,k=1,2,3…;根据计算结果,进行脉动信息重构,对dq轴指令电流进行修正,实现转矩脉动抑制;判断抑制后的转矩脉动是否满足预设的停止条件。在算法实现过程中,无需提前获知被控电机本体参数,无需建立多余控制环路或在线调谐控制器参数,仅根据电机控制系统反馈信息即可完成转矩脉动,可实现定子电阻不对称与电流采样比例误差等多种影响因素共存下的二倍电频转矩脉动自适应抑制,具有良好的工程意义和实用价值。
  • 因素共存永磁同步电机二倍转矩脉动抑制方法

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