[发明专利]基于用户轨迹确定动态交通信息的方法及装置有效
| 申请号： | 201410851805.7 | 申请日： | 2014-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN104484999B | 公开（公告）日： | 2017-08-22 |
| 发明（设计）人： | 张羽 | 申请（专利权）人： | 百度在线网络技术（北京）有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司44202 | 代理人： | 温旭,郝传鑫 |
| 地址： | 100085 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于用户轨迹确定动态交通信息的方法及装置，其中，所述方法包括采集用户的车行轨迹；将采集到的车行轨迹与车行路网进行匹配处理，确定各车行轨迹与所述车行路网中各道路的匹配关系，根据与第一道路匹配的车行轨迹的轨迹信息，确定所述第一道路的路况，其中，所述第一道路是所述车行路网中的一条道路。采用本发明，能够根据用户的车行轨迹与道路的匹配关系，自动且实时地确定动态交通信息，充分体现道路路况的现势性。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 用户 轨迹 确定 动态 交通 信息 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种基于用户轨迹确定动态交通信息的方法，其特征在于，所述方法包括：实时采集用户的车行轨迹；实时将采集到的车行轨迹与车行路网进行匹配处理，确定各车行轨迹与所述车行路网中各道路的匹配关系；根据与第一道路匹配的车行轨迹的轨迹信息，实时确定所述第一道路的路况，其中，所述第一道路是所述车行路网中的一条道路；其中，根据与第一道路匹配的车行轨迹的轨迹信息，实时确定所述第一道路的路况，包括：根据与所述第一道路匹配的车行轨迹的移动距离进行判断，如果在同一时间段内，与所述第一道路匹配的车行轨迹的移动距离均小于预设值，则确定所述第一道路的路况为第一情况，或，根据与所述第一道路匹配的车行轨迹的移动距离进行判断，如果在同一时间段内，与所述第一道路匹配的车行轨迹中，部分车行轨迹的移动距离小于预设值且另一部分车行轨迹的移动距离大于预设值，则确定所述第一道路的路况为第二情况，或，根据与所述第一道路匹配的车行轨迹的位置变化进行判断，如果与所述第一道路匹配的车行轨迹中，部分车行轨迹在同一位置发生偏离，则确定所述第一道路的路况为第三情况。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于百度在线网络技术（北京）有限公司，未经百度在线网络技术（北京）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410851805.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
