[实用新型]一种车辆辅助制动系统

摘要

为了解决现有具有阻滞识别功能的辅助制动器存在安全隐患的技术问题，本实用新型提供了一种车辆辅助制动系统，包括辅助制动器和制动踏板；制动踏板的改进在于：踏板连接杆包括第一踏板连接杆和第二踏板连接杆；第一踏板连接杆的上端与第二踏板连接杆的下端通过回转轴铰接；第一踏板连接杆在外力阻滞下可绕回转轴向上方转动。本实用新型采用改进型制动踏板与传统辅助制动器协同工作，在自动紧急制动时，当有异物或者驾驶员的脚不小心伸入到踏板底部时，车辆的辅助制动器仍可继续制动，同时由于踏板底部异物或者驾驶员脚的反作用力，使得踏板可绕着回转轴逆时针运动，防止坚固异物损坏制动系统部件或者防止驾驶员脚被夹伤。