[实用新型]一种减少顶杆转动磨损的制动分泵结构有效
| 申请号： | 201921533772.6 | 申请日： | 2019-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN210565925U | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 肖涛;龙涛 | 申请（专利权）人： | 镇江沃尔夫重工部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D121/04;F16D125/02;F16D125/06 |
| 代理公司： | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人： | 闫方圆 |
| 地址： | 212028 江苏省镇*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减少顶杆转动磨损的制动分泵结构，包括分泵阀体，分泵阀体设置有活塞体，活塞体的制动面为圆锥口制动面，圆锥口制动面的中心处设置有半球型凹槽，半球型凹槽内嵌设有顶杆，顶杆的顶杆球头部嵌设在半球型凹槽的内部，半球型凹槽与顶杆球头部形状相匹配。本实用新型活塞体的制动面为圆锥口制动面，圆锥口制动面的中心处设置有半球型凹槽，顶杆的顶杆球头部嵌设在半球型凹槽的内部，能够保证活塞体与顶杆球头部紧密贴合，且能够根据需要自由转动，受力均匀，能够减少活塞体和顶杆球头部的模式，保证制动效果，结构新颖，设计巧妙，具有良好的应用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减少 转动 磨损 制动 结构 | ||
【主权项】：
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