[实用新型]驻车制动操纵机构总成和汽车有效
| 申请号： | 201921285440.0 | 申请日： | 2019-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN210971024U | 公开（公告）日： | 2020-07-10 |
| 发明（设计）人： | 刘昀波;沈炎武;温志荣 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 黄华莲;郝传鑫 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及驻车制动系统的技术领域，公开了一种驻车制动操纵机构总成和汽车，操纵手柄的下端与导向轮通过第一转轴与固定座连接，拉索的一端与导向部的一端固定连接，拉索的另一端绕设于导向轮的导向部中与汽车底盘连接，拉起操纵手柄的前端带动导向轮绕第一转轴旋转，使得拉索绕过导向部的不规则圆弧实现驻车功能，因导向部的圆弧为不规则形状，杠杆比随拉起角度线性增大而呈线性变化，当操纵手柄处于下极限位置时，杠杆比变为A，当操纵手柄处于上极限位置时，杠杆比变为B，操纵手柄拉起过程中，杠杆比在A～B之间线性变化，通过这种变杠杆比的结构，使用较小的操纵力就能获得较大的驻车力，提高了操纵的舒适性、便利性和驻坡可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 操纵 机构 总成 汽车 | ||
【主权项】：
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