[实用新型]一种汽车空调离合器的皮带轮有效

专利信息
申请号: 201921182216.9 申请日: 2019-07-25
公开(公告)号: CN210978273U 公开(公告)日: 2020-07-10
发明(设计)人: 田村有二;飯塚康之;张传福 申请(专利权)人: 小仓离合机(东莞)有限公司
主分类号: F16D13/58 分类号: F16D13/58;F16D13/72;F16H55/36
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523000 *** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种汽车空调离合器的皮带轮,包括小转轮和大转轮,所述小转轮内部中部安装有小转轴,所述小转轴外壁开设有小齿轮,所述大转轮内部中部安装有大转轴,所述大转轴外壁开设有大齿轮,所述大转轮等距开设有三个散热孔。本实用新型通过小叶片和大叶片的设置,当启动汽车空调时,启动离合器内皮带轮转动,小转轮和大转轮转动,带动小叶片和大叶片旋转产生气流,可以减少内部温度,可通过将一些灰尘或者颗粒随着气流带走,避免灰尘和颗粒进入皮带轮内,影响机械运动造成机械卡顿,导致齿轮寿命减少,较为实用,适合广泛推广与使用。
搜索关键词: 一种 汽车空调 离合器 皮带轮
【主权项】:
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  • 2022-12-20 - 2023-06-27 - F16D13/58
  • 本实用新型一种离合器从动盘,属于从动盘技术领域,包括从动盘,所述从动盘表面固定连接有若干个摩擦片,每个所述摩擦片表面贯穿有两个固定螺栓,所述摩擦片外壁固定设置有若干个散热片。本实用新型的有益效果是,从动盘摩擦片可通过表面的两个固定螺栓进行固定安装,后续可对磨损较为严重的摩擦片进行更换,避免更换整个从动盘导致成本增加,且从动盘外壁设置有若干个散热片可提高其散热面积,使其在摩擦传动过程中产生的热量快速消散,摩擦片表面开设的若干个槽口可使摩擦片的热量具备更好的流通性,使其散热更加迅速,每个所述摩擦片之间设置的沟槽可使每个从动盘之间存在移动间隙,使得散热效果更好。
  • 一种多尼尔织机离合器中心盘-202320187748.1
  • 高森;何彬龄;张超;隋争光 - 山东南山智尚科技股份有限公司;烟台南山学院
  • 2023-02-08 - 2023-06-27 - F16D13/58
  • 本实用新型公开了一种多尼尔织机离合器中心盘,包括紧固内套,紧固内套套设安装在转轴上,且其圆周外壁套设安装有摩擦盘、弹簧片。紧固内套外壁圆周向外延伸有一体的安装盘,摩擦盘和弹簧片通过连接螺栓安装在安装盘上,摩擦盘的一侧与安装盘连接,摩擦盘的另一侧与弹簧片连接。本实用新型通过减小弹簧片的面积,增大了摩擦盘的有效摩擦面积,提高了离合器的制动速度,有效减少了滑移;通过增加弹簧片的厚度,有效减小了中心盘的左右吸附范围,有效防止了弹簧片过度形变导致盘片碎裂。
  • 一种分体式离合器及汽车-202320273203.2
  • 胡申川;胡春林;胡清池;黄志敏;方丽 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2023-02-21 - 2023-06-27 - F16D13/58
  • 本实用新型涉及一种分体式离合器及汽车,包括离合器本体,所述离合器本体上设有内孔,所述内孔与离合器导向轴轴孔配合,还包括离合器密封盖,所述离合器密封盖以过盈配合的方式固定在所述内孔的内部,所述离合器密封盖包括支撑骨架,所述支撑骨架上包覆有外侧橡胶,使得所述外侧橡胶至少封闭所述支撑骨架在所述内孔轴向方向上的一侧。本实用新型通过在内孔内布置与其过盈配合的离合器密封盖,能加强分体式离合器内部的密封能力,改动态密封为静态密封,且结构简单,拆卸方便,提高密封可靠性。
  • 离合机构及发动机-202320062521.4
  • 凌磊;周良兵;聂川;蒋博文;阳远贵 - 隆鑫通用动力股份有限公司;重庆隆鑫机车有限公司;重庆隆鑫发动机有限公司
  • 2023-01-09 - 2023-06-13 - F16D13/58
  • 本实用新型公开了一种离合机构,包括离合器外罩组合,所述离合器外罩组合包括离合器外罩和从动齿轮,所述从动齿轮上沿周向排布有若干减震弹簧,所述离合器外罩与减震弹簧之间设有盖板,所述盖板在长度方向上覆盖所述减震弹簧;还包括一种发动机,所述发动机安装有所述离合机构;本实用新型提供的离合机构,通过在减震弹簧和离合器外罩减震窗口之间设置高硬度合金钢材质的盖板对铝合金外罩形成保护作用,防止了减震弹簧对铝合金外罩的磨损和啃伤、由于外罩压溃产生的断弹簧、离合器产生异响等问题;同时减震弹簧盖板与外罩贴合还可以替代原碟形垫圈。
  • 一种带弹簧结构的离合器总成-202222566316.X
  • 蔡正益;李红翠;金中诚;刘翠红 - 江苏名豪汽车零部件有限公司
  • 2022-09-27 - 2023-06-13 - F16D13/58
  • 本实用新型涉及带弹簧结构的离合器总成领域,具体为一种带弹簧结构的离合器总成。包括飞轮,飞轮的右侧安装有离合器盖;离合器片,离合器片设置在离合器盖内的最左侧,离合器片的右侧依次设置有压盘和膜片弹簧,有益效果是:通过推块和膜片弹簧的结构,使得跟随离合踏板向内移动,带动膜片弹簧的外侧向外移动,使得压盘与离合器片分离,切断动力输送,在松开踏板时,推块外移,使得压盘复位,通过离合器片两侧的磨片的摩擦力,使得离合器片转动并将发动机动力传导至变速箱,通过固定块、抵块和弹簧的结构,使得在将连接座螺栓拆除后,推动离合器盖向右移动,方便将离合器盖拆卸下来,以便对离合器总成进行维护。
  • 一种离合器摩擦付接合元件手动传动脱开机构-202211602071.X
  • 张虎;谭德胜;段绍锋;徐希;石浩 - 重庆虎溪电机工业有限责任公司
  • 2022-12-13 - 2023-06-06 - F16D13/58
  • 本发明公开了一种离合器摩擦付接合元件手动传动脱开机构,包括传动轴、推套、钢珠、轴承、手动传动套、定位销、端盖和弹簧。工作时,手动传动套的V型缺口Ⅱ的内壁推动动钢珠,钢珠通过V型缺口Ⅰ带动推套轴向运动,推套顶开回转盘,使回转盘和摩擦盘脱开。继续旋转手动传动套,手动传动套带动定位销、传动轴、回转盘和推套一起转动。停止旋转时,松开手动传动套,机构在弹簧的弹力作用下回到初始状态。本发明采用V形槽和钢珠在力的相互作用下,保证了手动传动时使摩擦付接合元件可靠脱开和自动复位,实现传递运动和制动的功能。适用于在强冲击振动、高低温等环境下使用。
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