专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种离合器油循环冷却系统-CN202321248445.2有效
  • 陈秋虹;孙友松;李建平;陈永明;陈嘉成 - 广东锻压机床厂有限公司
  • 2023-05-22 - 2023-10-17 - F16D13/72
  • 本实用新型公开了一种离合器油循环冷却系统,包括主轴、支撑套、飞轮、制动器、离合器和气缸,支撑套与主轴转动连接,支撑套上设有进油通道和出油通道;飞轮与支撑套转动连接,其内设有制动腔,进油通道与制动腔连通;制动器设于制动腔内且与主轴连接,制动器上设有回油通道,回油通道一端与制动腔连通,另一端与出油通道连通;与现有技术相比,本实用新型的离合器油循环冷却系统,冷却油不断的通入制动腔内,同时制动腔内的油液不断的通过回油通道输出,避免离合器频繁制动刹车,导致离合器内部油液温度不断升高,并在离合器内部油液温度超过允许值时,导致离合器失效。
  • 一种离合器循环冷却系统
  • [实用新型]一种汽车离合器用散热装置-CN202222570554.8有效
  • 杨文洁 - 江苏润鹏半导体有限公司
  • 2022-09-28 - 2023-09-15 - F16D13/72
  • 本实用新型涉及离合器技术领域,具体为一种汽车离合器用散热装置,包括第一壳体和第二壳体,所述第一壳体和第二壳体的内部均开设有内腔,所述第一壳体和第二壳体的中部均固定连接有固定盘;扇形风道,所述扇形风道环形开设于固定盘的外侧。本实用新型通过设置扇形盖板,在第一壳体和第二壳体中部设置固定盘,固定盘的外部环形开设有若干扇形风道,扇形风道用于内部通风散热,为了避免通风散热时,外部的灰尘进入第一壳体和第二壳体之间的内腔中,本装置在扇形风道的内壁处安装边条,边条的一侧卡接有扇形盖板,扇形盖板的中部固定安装有过滤网,通过过滤网可以将外部的灰尘阻挡,且保持空气正常流通,进而提高散热效率。
  • 一种汽车离合器用散热装置
  • [实用新型]离合器及车辆-CN202320487451.7有效
  • 樊立桃;刘一鸣;纪晓辉;唐广清;郭明亮 - 蜂巢传动系统(江苏)有限公司
  • 2023-03-14 - 2023-08-15 - F16D13/72
  • 本实用新型提供了一种离合器及车辆,所述的离合器内设有冷却润滑油腔,冷却润滑油腔中的油液用于冷却润滑设于内壳和外壳之间的摩擦组件,且摩擦组件内设有沿内壳的径向贯通设置的多个冷却润滑通道;内壳上设有内连通口,内连通口用于连通冷却润滑油腔和多个冷却润滑通道;内壳的内侧设有覆盖内连通口的吸油部,吸油部能够吸附冷却润滑油腔中的油液,吸油部内的油液能够通过内连通口流入各冷却润滑通道。本实用新型所述的离合器,通过吸油部对油液进行缓存,使得油液均匀的分布在吸油部上,并在内壳转动的过程中,吸油部上的油液能够借助离心力经由内连通口较为均匀地流入各冷却润滑通道,对摩擦组件进行冷却润滑,从而具有较好的冷却润滑效果。
  • 离合器车辆
  • [实用新型]一种基于盾构机刀盘软启动的离合器组件-CN202320011321.6有效
  • 廖湘平;张昆鹏 - 常州雷森离合器有限公司
  • 2023-01-04 - 2023-07-28 - F16D13/72
  • 本实用新型公开了一种基于盾构机刀盘软启动的离合器组件,包括离合器本体、散热组件和缓冲组件。本实用新型的有益效果是:在使用过程中,当使用人员踩踏离合器踏板时,离合器踏板会带动从动轴移动,从动轴移动继而带动分离轴承移动,分离轴承移动继而使得移动板移动,移动板移动继而挤压抵压杆,使得抵压杆带动压盘向上提起,从而使得摩擦片与飞轮盘分离,进而实现动力的传递,与此同时,分离轴承移动继而带动限位板移动,限位板移动使得两个滑套相对位移,继而使得滑套带动弹簧一、阻尼杆和弹簧二发生形变,利用三者的配合作用,能够对使用者踩踏过程中施加的冲击力起到一定的缓冲作用,实现对离合器的软启动。
  • 一种基于盾构机刀盘软启动离合器组件
  • [发明专利]一种摩托车离合器片-CN202111151831.5有效
  • 戴俊平 - 杭州安凯机械有限公司
  • 2021-09-29 - 2023-07-07 - F16D13/72
  • 本发明公开了一种摩托车离合器片,包括骨架,骨架的中心处穿设且固定有安装座,骨架的侧面均匀开设有减震槽,减震槽均匀布置在安装座的外侧,减震槽内部设置有减震弹簧,减震槽的外侧设置有承接环,承接环与骨架固定连接,承接环的侧面固定连接有摩擦片,承接环的外圆弧面上固定连接有若干凸块,若干凸块的侧面开设有进风道,进风道为呈圆弧形,承接环靠近摩擦片的侧面开设有竖槽一,竖槽一和进风道相互连通,摩擦片的侧面开设有若干孔一,摩擦片的侧面均匀开设有若干孔二,相对应的孔一与孔二之间相互错开,孔一和孔二之间开设有槽一,槽一的两端分别和孔一与孔二相互连通,本发明结构合理,解决离合器片散热效果差的问题。
  • 一种摩托车离合器
  • [实用新型]自吸泵离合器冷却自动控制装置-CN202223450610.0有效
  • 彭涛;彭超 - 湖北鹰牌动力科技有限公司
  • 2022-12-21 - 2023-06-27 - F16D13/72
  • 本实用新型涉及自吸泵离合器冷却自动控制装置,包括固定底板,固定底板顶端安装有自吸泵组件,自吸泵组件包括离合器本体,离合器本体外侧设置有冷却组件,冷却组件通过阀体组件与自吸泵组件连通,冷却组件用于对离合器本体进行冷却处理;阀体组件包括电动截止阀,电动截止阀用于控制冷却水的连通和关闭;本实用新型通过设置的电动截止阀配合压力传感器,使得该自吸泵在抽真空和使用时,电动截止阀可以自动关闭和打开,增加了整个自吸泵的自动化控制程度,减少了操作人员的操作失误,提高了设备的可靠性。
  • 离合器冷却自动控制装置
  • [实用新型]一种具有高效散热的风冷型摩托车离合器-CN202222225809.7有效
  • 秦长明 - 重庆汉杨机械厂
  • 2022-08-24 - 2023-06-09 - F16D13/72
  • 本实用新型公开了离合器技术领域的一种具有高效散热的风冷型摩托车离合器,包括离合器总成外壳、提升压板和从动盘,所述离合器总成外壳的右侧啮合装配有啮合圆环,且所述啮合圆环的右侧固定装配有底部齿轮,且所述离合器总成外壳与底部齿轮通过啮合圆环进行转动连接,本实用新型设计合理,离合器总成外壳的内部包括了提升压板、第一压盘、第一摩擦片、第二压盘和第二摩擦片,进行组装搭配,形成离合器的整体,此离合器内部配备两组摩擦片和两组压盘,提升整体的稳定性,其外侧利用多组固定铆钉和中间搭配一组啮合圆环,提高风冷的效率,避免了离合器整体的完整密封性,导致内部过热。
  • 一种具有高效散热风冷摩托车离合器
  • [实用新型]一种具有散热效果的汽车离合器-CN202223333879.0有效
  • 杨敏;费薇;张立超;李和缘 - 深圳市美利登汽车零件有限公司
  • 2022-12-12 - 2023-06-06 - F16D13/72
  • 本实用新型公开了一种具有散热效果的汽车离合器,包括飞轮、外壳、分离组件和散热组件,所述散热组件包括有固定壳,所述固定壳内侧设置有三个转动机构,所述转动机构包括转动连接在固定壳内侧的转轴,所述转轴靠近固定壳的圆周表面固定套设有从动齿轮,所述转轴另一端固定套设有扇叶。本实用新型通过散热组件与分离轴承的设置,由于分离轴承不会发生转动,当三个从动齿轮在随着飞轮转动的时候,在环形齿条的作用下,会带着与其固定的转轴在固定壳上自转,达到了公转的同时还能自转,转轴另一端的扇叶将会一同转动,将空气送入带离合器内部。
  • 一种具有散热效果汽车离合器
  • [发明专利]一种弱循环泵气风冷离合器腔体结构-CN202111162641.3有效
  • 邹利亚;陈永斌;周泉钢 - 东风商用车有限公司
  • 2021-09-30 - 2023-05-12 - F16D13/72
  • 本发明公开了一种弱循环泵气风冷离合器腔体结构,包括前后固定的飞轮壳和变速箱前壳体,飞轮壳内固定有飞轮盘,变速箱前壳体内设置有与飞轮盘同轴、可轴向转动和轴向前后移动的离合器壳体结构;飞轮盘偏心固定于飞轮壳内,飞轮盘的底面与飞轮壳底部内表面之间间隙小于飞轮盘顶面与飞轮壳顶部内表面之间间隙;离合器壳体结构上设置有用于扰动空气的胫片结构。本发明通过胫片式离合器和离合器偏心泵气腔结构大大提升离合器腔体通风换气能力,改善了降温、除尘效果。
  • 一种循环风冷离合器结构

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