[实用新型]一种制动踏板机构及汽车有效
| 申请号： | 201921020273.7 | 申请日： | 2019-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN210760717U | 公开（公告）日： | 2020-06-16 |
| 发明（设计）人： | 李环;李海辉;刘建中;李红艳 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;吉利四川商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车制动系统领域，特别涉及一种制动踏板机构。所述制动踏板机构，包括支架、踏板摇臂和推杆摇臂，所述踏板摇臂与所述支架铰接连接，所述踏板摇臂具有第一输入端和第一输出端，所述第一输入端的力臂大于所述第一输出端的力臂；所述推杆摇臂与所述支架铰接连接，所述推杆摇臂具有第二输入端和第二输出端，所述第二输入端的力臂大于所述第二输出端的力臂；所述第一输出端与所述第二输入端铰接。本实用新型采用双杠杆结构，能有效放大杠杆比。通过两级杠杆来放大输入力与输出力的比值，既满足了液刹制动器的制动输入力需求，又保证了踏板的离地间隙，实现了踏板的空间布置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动 踏板 机构 汽车 | ||
【主权项】：
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