[实用新型]路边车位监控指示装置有效

专利信息
申请号: 201920542002.1 申请日: 2019-04-20
公开(公告)号: CN210039122U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 吕富勇;李春辉;吕汶蔚;晁博;李鹏生;祖旭明;徐鑫 申请(专利权)人: 南京信息工程大学
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;H02J7/00;H02J50/10
代理公司: 32402 江苏海越律师事务所 代理人: 唐小红
地址: 210044 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型提供路边车位监控指示装置。该装置包括:支撑杆、无线电能发射源、车位指示模块和车位检测模块;车位指示模块可模块化级联组合,且自上而下沿支撑杆轴向排列。各车位指示模块一端为无线电能接力接收端,另一端为无线电能接力发射端。级联时,各级车位指示模块的接收端和发射端相邻,实现无线电能接力供电。每个车位指示模块可指示一个或一组车位的停车情况。车位指示模块通过无线通信与车位检测模块联系,获取车位使用情况,实现车位空和占用的指示。本实用新型可任意扩展拼接,适合各种车位数量使用。模块间各自独立,安装时无需有线连接,使用方便;车位指示采用直线线阵排列,车位指示直观,方便司机快速获取附近车位信息。
搜索关键词: 车位指示 无线电能 车位 车位检测模块 本实用新型 发射端 接收端 接力 监控指示装置 车位信息 级联组合 快速获取 路边车位 无线通信 线阵排列 支撑杆轴 发射源 模块化 支撑杆 级联 拼接 停车 直观 占用 供电 司机
【主权项】:
1.路边车位监控指示装置,其特征在于,包括支撑杆(4)、无线电能发射源(1)、车位检测模块(6)和车位指示模块(2);所述支撑杆(4)顶部安装无线电能发射源(1);所述车位指示模块(2)采用模块化组合结构,各自独立,固定于所述支撑杆(4)表面且自上而下沿轴向呈直线排列,形成多级;车位指示模块(2)内部两端设置无线电能接力接收端和发射端,一个车位指示模块的无线电能发射端与另一个车位指示模块的无线电能接收端匹配,利用无线电能传输相互接力供电,无需有线连接;车位指示模块内置的车位指示灯单元,沿同平面四周放置,扩大视野;所述车位检测模块(6)安装于每个车位(5)中心;所述车位检测模块(6)和车位指示模块(2)以无线通信的方式进行通信连接。/n
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  • 张文超 - 张文超
  • 2019-05-17 - 2020-02-07 - G08G1/14
  • 本实用新型公开了一种基于移动终端的智能化停车场管理系统,涉及停车场管理技术领域,包括:出入口匹配检测器、车位信息检测器、App、数据库服务器、管理器和路面标识指引系统,出入口匹配检测器获取车型、车牌信息,车位信息检测器收集车位使用情况信息,App通过注册用户收集用户驾驶水平、所驾车型、车牌号等信息,并且提供取车引导、车位预约和停车费用支付,数据库服务器用于接收来自出入口匹配检测器、车位信息检测器和App的信息,管理器通过分析来自数据库服务器的信息,为准入车辆规划最佳的停车车位和路线,路面标识指引系统通过灯带显示管理器的规划路线。本实用新型方便车主停车时找到更好的车位,取车时更快的找到停车位置。
  • 基于停车位的车辆定位系统及寻车系统-201920719735.8
  • 洪永川;邓存喜;杨光辉 - 享位科技有限公司
  • 2019-05-17 - 2020-02-07 - G08G1/14
  • 本实用新型公开了一种基于停车位的车辆定位系统,包括:监测装置;服务器,包括处理器、通讯模块以及存储器;智能终端,包括微处理器、通信模块、存储模块以及获取模块;通讯模块与监测装置通信连接,以使服务器从监测装置获取停车信息;通信模块与通讯模块通信连接,本实用新型还提供了一种寻车系统。本实用新型基于停车位的车辆定位系统通过定位车辆停入的停车位实现车辆的定位,使得用户能够通过智能终端获知车辆的停放位置;本寻车系统能够生成智能终端位置与车辆位置的导引线路,提示用户车辆位置及导引线路,避免用户因忘记车辆位置或路线而花费大量时间寻找车辆,并且在接近车辆时能够给予提醒,方便用户返回车辆。
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