专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种车辆验证装置及系统-CN201910606898.X在审
  • 洪永川;邓存喜;杨光辉 - 享位科技有限公司
  • 2019-07-06 - 2021-01-22 - G07B15/04
  • 本发明公开了一种车辆验证装置,包括:用以接收车辆的识别信息的识别信息接收模块、用以接收包含即时面部信息的图片或视频的接收模块、用以获取即时面部信息的获取模块、用以调取与识别信息关联的面部信息的调取模块,以及用以将即时面部信息与面部信息做对比的对比模块。本发明一种车辆验证装置及系统在车辆验证时叠加识别信息及其关联面部信息作为验证信息,改变当前验证只采用识别信息的单一验证信息的状况,避免发生车辆被非法人员驾驶车辆通过验证区域,有效避免车辆被非法驾驶离开,提升了车辆的安全性;同时识别信息能够关联多个面部信息,便于对车辆合法使用者进行管理。
  • 一种车辆验证装置系统
  • [发明专利]一种车辆验证方法-CN201910606906.0在审
  • 洪永川;邓存喜;杨光辉 - 享位科技有限公司
  • 2019-07-06 - 2021-01-22 - G07B15/02
  • 本发明公开了一种车辆验证方法,包括:接收车辆的识别信息;接收包含即时面部信息的图片或视频;从图片或所述视频中获取即时面部信息;调取与识别信息关联的面部信息;将即时面部信息与面部信息对比,若即时面部信息与面部信息一致,则通过验证。本发明一种车辆验证方法在车辆的识别信息基础上关联面部信息作为验证信息,改变当前验证只采用识别信息的单一验证信息的状况,避免发生车辆被非法人员驾驶车辆通过验证区域,有效避免车辆被非法驾驶离开,提升了车辆的安全性;同时作为面部信息载体的相片能够根据需要进行增删,便于对车辆合法使用者进行管理。
  • 一种车辆验证方法
  • [发明专利]一种车辆验证管理装置及系统-CN201910606908.X在审
  • 洪永川;邓存喜;杨光辉 - 享位科技有限公司
  • 2019-07-06 - 2021-01-22 - G07B15/02
  • 本发明公开了一种车辆验证管理装置及系统,包括:用以接收车辆的识别信息的识别信息接收模块、用以接收包含面部信息的第一相片的相片接收模块、用以从第一相片获取面部信息的获取模块以及用以使面部信息与识别信息建立关联的关联模块;相片接收模块与获取模块耦接,识别信息接收模块和获取模块均与关联模块耦接。本发明一种车辆验证管理装置及系统在车辆的识别信息基础上关联面部信息作为验证信息,改变当前验证只采用识别信息的单一验证信息的状况,避免发生车辆被非法人员驾驶车辆通过验证区域,有效避免车辆被非法驾驶离开,提升了车辆的安全性;同时作为面部信息载体的相片能够根据需要进行增删,便于对车辆合法使用者进行管理。
  • 一种车辆验证管理装置系统
  • [发明专利]一种车辆验证管理方法-CN201910606909.4在审
  • 洪永川;邓存喜;杨光辉 - 享位科技有限公司
  • 2019-07-06 - 2021-01-22 - G08G1/017
  • 本发明公开了一种车辆验证管理方法,包括:接收车辆的识别信息;接收包含面部信息的第一相片;从第一相片获取面部信息;将面部信息与识别信息建立关联。本发明一种车辆验证管理方法在车辆的识别信息基础上关联面部信息作为验证信息,改变当前验证只采用识别信息的单一验证信息的状况,避免发生车辆被非法人员驾驶车辆通过验证区域,有效避免车辆被非法驾驶离开,提升了车辆的安全性;同时作为面部信息载体的相片能够根据需要进行增删,便于对车辆合法使用者进行管理。
  • 一种车辆验证管理方法
  • [发明专利]一种停车方法-CN201910571633.0在审
  • 洪永川;邓存喜;杨光辉 - 享位科技有限公司
  • 2019-06-28 - 2020-12-29 - G08G1/017
  • 本发明公开了一种停车方法,包括以下步骤:获取一停车位作为目标停车位;管理平台获取识别信息,并记录在记录模块;识别装置获取识别信息传送到管理平台,管理平台对该识别信息进行验证;管理平台获取该识别信息对应的目标停车位及其关联的无线接入装置的信息;管理平台接收控制指令;管理平台获取智能终端与无线接入装置产生关联的信息;管理平台根据控制指令控制限位装置进入非限位状态。本发明一种停车方法能够对停车位进行实时管理,用户能够对停车位进行预约,通过限制发出控制指令的智能终端的区域、实现对限位装置的精准控制,避免在距离限位装置较远时限位装置处于非限位状态,提升了用户的使用体验,实现停车场资源的有效、合理配置。
  • 一种停车方法
  • [发明专利]一种停车位预约方法-CN201910571761.5在审
  • 洪永川;邓存喜;杨光辉 - 享位科技有限公司
  • 2019-06-28 - 2020-12-29 - G08G1/14
  • 本发明公开了一种停车位预约方法,包括以下步骤:用户通过智能终端选择一停车场,发出预约该停车场内的停车位的预约请求;服务器根据预约请求获取停车场内空余停车位的数量;服务器判断空余停车位的数量与阈值间的关系;若空余停车位的数量小于阈值时,服务器根据预约请求完成预约;若空余停车位的数量大于阈值时,服务器向所述智能终端发出提示信息。本发明一种停车位预约方法使用户能够在一定条件下触发预约行为,采用预约方式获取到停车位,为用户提供一种快捷、便利的获取停车位的方法,利于用户提前规划、实施其出行计划,同时能够改善停车场的营运环境,实现停车场资源的有效、合理应用。
  • 一种停车位预约方法
  • [发明专利]一种停车系统-CN201910571764.9在审
  • 洪永川;邓存喜;杨光辉 - 享位科技有限公司
  • 2019-06-28 - 2020-12-29 - G08G1/14
  • 本发明公开了一种停车系统,用于停车场,包括管理平台、无线接入装置、限位装置和识别装置,管理平台包括记录模块、验证模块和监视模块;无线接入装置有若干个,限位装置至少有一个,限位装置与停车场内的停车位对应关联;限位装置与无线接入装置通信连接,无线接入装置、识别装置与管理平台通信连接。本发明一种停车系统能够对停车位进行实时管理,用户能够提前对停车位进行预约,免去了寻找停车位的麻烦,通过限制发出控制指令的智能终端的区域、实现对限位装置的精准控制,避免在距离限位装置较远时由于用户操作等行为使限位装置处于非限位状态时,进而防止停车位被占用,提升了用户的使用体验,实现停车场资源的有效、合理配置。
  • 一种停车系统
  • [发明专利]一种车辆定位系统及寻车系统-CN201910408126.5在审
  • 洪永川;邓存喜;杨光辉 - 享位科技有限公司
  • 2019-05-17 - 2020-12-04 - H04W4/02
  • 本发明公开了一种车辆定位系统,该车辆定位系统包括:车载终端,车载终端包括无线模块;智能终端,智能终端包括微处理器、存储模块、监测模块、获取模块、对比模块和位置获取模块,在智能终端与车载终端之间的无线信号的信号强度小于预设阈值时位置获取模块获取的智能终端的位置信息作为车辆位置信息;本发明还提供了一种寻车系统。本发明一种车辆定位系统在智能终端判断获取的车辆的车载终端的无线信号强度低于预设阈值时获取智能终端的位置信息,并将其作为车辆位置信息;本寻车系统能够生成智能终端位置与车辆位置之间的导引线路,避免人们花费大量时间寻找车辆,并且在接近车辆时能够给予提醒,方便人们返回车辆。
  • 一种车辆定位系统
  • [发明专利]一种停车位管理方法-CN201910466674.3在审
  • 洪永川;邓存喜;杨光辉 - 享位科技有限公司
  • 2019-05-31 - 2020-12-01 - G08G1/14
  • 本发明公开了一种停车位管理方法,包括:根据接收的指令查找空余停车位;接收选定一所述空余停车位的信息,将该空余停车位作为目标停车位;发送与所述目标停车位关联的无线接入装置的信息;获取与所述无线接入装置产生关联的信息;接收控制与所述目标停车位关联的限位装置进入非限位状态的控制指令;根据所述控制指令控制所述限位装置处于非限位状态。本发明一种停车位管理方法通过限制发出控制指令的智能终端的区域、实现对限位装置的精准控制,避免在距离限位装置较远时由于用户操作等行为使限位装置处于非限位状态时,进而避免由此引起的停车位被占用的情况,提升了用户的使用体验及停车场、停车位的智能化管理水平。
  • 一种停车位管理方法
  • [发明专利]一种限位装置控制方法、控制装置、可读存储介质及服务器-CN201910466848.6在审
  • 洪永川;邓存喜;杨光辉 - 享位科技有限公司
  • 2019-05-31 - 2020-12-01 - G08G1/14
  • 本发明公开了一种限位装置控制方法,包括:获取与车辆关联的停车位的信息;获取无线接入装置的信息;获取智能终端和无线接入装置建立无线连接的信息;接收智能终端发出控制指令;根据控制指令控制限位装置处于非限位状态;本发明还提供了一种控制装置、可读存储介质及服务器。本发明一种限位装置控制方法、控制装置、可读存储介质及服务器通过限制向限位装置发送控制指令的智能终端的区域、实现对限位装置的精准控制,避免在距离限位装置较远时由于用户操作等行为使限位装置处于非限位状态时,进而避免由此引起的停车位被占用的情况,提升了用户的使用体验及停车场智能化管理水平。
  • 一种限位装置控制方法可读存储介质服务器
  • [发明专利]一种停车位使用方法-CN201910466850.3在审
  • 洪永川;邓存喜;杨光辉 - 享位科技有限公司
  • 2019-05-31 - 2020-12-01 - G08G1/14
  • 本发明公开了一种停车位使用方法,包括:发出查找空余停车位的指令;选定一空余停车位作为目标停车位;接收与目标停车位关联的无线接入装置的信息;接收控制与目标停车位关联的限位装置进入非限位状态的控制指令;获取与无线接入装置产生关联的信息,发出控制指令。本发明一种停车位使用方法通过限制向限位装置发送控制指令的智能终端的区域、实现对限位装置的精准控制,避免在距离限位装置较远时由于用户操作等行为使限位装置处于非限位状态时,进而避免由此引起的停车位被占用的情况,提升了用户的停车体验。
  • 一种停车位使用方法
  • [发明专利]一种车辆定位方法及寻车方法-CN201910408029.6在审
  • 洪永川;邓存喜;杨光辉 - 享位科技有限公司
  • 2019-05-17 - 2020-11-17 - G08G1/14
  • 本发明公开了一种车辆定位方法,包括:车载终端获取车辆的实时位置信息,并上传至服务器;服务器判断车载终端是否处于离线状态;若车载终端处于离线状态,服务器将车载终端最后上传的位置信息作为最终位置信息;服务器将最终位置信息发送给与车辆关联的智能终端,本发明还提供了一种寻车方法。本发明一种车辆定位方法在车载终端与服务器的处于离线状态时获取车辆的最终位置信息,并将最终位置信息发送给智能终端,使智能终端记录车辆的停放位置;本寻车方法能够生成智能终端位置与车辆位置的导引线路,提示人们车辆位置及导引线路,避免人们因忘记车辆位置或路线而花费大量时间寻找车辆,并且在接近车辆时能够给予提醒,方便人们返回车辆。
  • 一种车辆定位方法
  • [发明专利]一种导航方法、导航装置及智能终端-CN201910408030.9在审
  • 洪永川;邓存喜;杨光辉 - 享位科技有限公司
  • 2019-05-17 - 2020-11-17 - G08G1/0968
  • 本发明公开了一种导航方法,包括:从获取车辆进入停车场的信息;获取已标记出空余停车位的电子地图;获取目的地信息作为第一位置,选定一空余停车位作为目标停车位;获取智能终端的位置信息作为第二位置;在电子地图上生成第二位置到目标停车位的第一导引路线;本发明还提供了一种导航装置和智能终端。本发明一种导航方法、导航装置及智能终端能够应用于封闭式或者开放式的停车场以及具有封闭式或者开放式停车场的场所,在车辆进入停车场后能够根据目的地快速导引到合适的目标停车位,实现停车场进入位置‑停车位、停车位‑目的地、当前位置‑停车位的多重路线导引,且能够对目标停车位进行占位,提升停车场的使用效率和智能化管理水平。
  • 一种导航方法装置智能终端
  • [发明专利]一种入场停车管理方法-CN201910408048.9在审
  • 洪永川;邓存喜;杨光辉 - 享位科技有限公司
  • 2019-05-17 - 2020-11-17 - G08G1/14
  • 本发明公开了一种入场停车管理方法,包括:获取车辆进入停车场的信息;获取该停车场内空余停车位的信息,将空余停车位标记在含有停车位分布图的电子地图上;获取该车辆的特征值,根据特征值向与车辆关联的智能终端推送推荐停车位;接收用户确认选择推荐停车位的信息,将推荐停车位作为目标停车位。本发明一种入场停车管理方法能够应用于封闭式或者开放式的停车场以及具有封闭式或者开放式停车场的场所,实现停车场进入后推荐停车位、进入位置‑停车位、当前位置‑停车位的多重路线导引,且能够对目标停车位进行占位,尤其能够为大型场所的停车位使用者提供方便,提升停车场的使用效率和智能化管理水平。
  • 一种入场停车管理方法
  • [发明专利]一种适于封闭式停车场的停车管理方法-CN201910408049.3在审
  • 洪永川;邓存喜;杨光辉 - 享位科技有限公司
  • 2019-05-17 - 2020-11-17 - G08G1/0968
  • 本发明公开了一种适于封闭式停车场的停车管理方法,包括:获取车辆进入停车场的信息;获取该停车场内空余停车位的信息;选取一空余停车位作为目标停车位;在电子地图上生成第一位置到目标停车位的第一导引路线;获取车辆停入目标停车位的信息;获取车辆离开目标停车位的信息;在电子地图上生成第二位置到停车场出口的第二导引路线。本发明一种适于封闭式停车场的停车管理方法能够应用于封闭式的停车场以及具有封闭式停车场的场所,实现停车场进入后进入位置‑停车位、当前位置‑停车位、停车位‑出口的多重路线导引,且能够对目标停车位进行占位,尤其能够为大型场所的停车位使用者提供方便,提升停车场的使用效率和智能化管理水平。
  • 一种适于封闭式停车场停车管理方法

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