[实用新型]分配体结构有效
| 申请号： | 201920473709.1 | 申请日： | 2019-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN209800049U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 吴世鹏;毛平安 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00;F01M11/03;F01M13/00;F01P11/00;F01P11/08;F01P5/02;F02B67/06;F02B77/08 |
| 代理公司： | 11279 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 | 代理人： | 席勇;张鹏 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种分配体结构，包括上安装部、下安装部、左安装部、右安装部、前安装部以及后安装部，分配体结构的内部集成有机油进油道、机油回油道、冷却水进水道以及冷却水回水道；上安装部用以安装机油冷却器组件；下安装部用以连接机油泵；左安装部用以安装滤清器组件；右安装部用以连接水泵以及呼吸器组件；前安装部用以安装风扇轴及皮带轮组件；以及后安装部用以连接气缸体。本实用新型的分配体结构具有集成度高、功能齐全、体积小强度高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 分配体 本实用新型 后安装部 前安装部 上安装部 下安装部 右安装部 左安装部 冷却水 油泵 呼吸器组件 机油回油道 机油冷却器 滤清器组件 皮带轮组件 内部集成 集成度 风扇轴 回水道 进水道 进油道 连接机 体积小 有机油 缸体 水泵 | ||
【主权项】：
1.一种分配体结构，其特征在于，包括上安装部、下安装部、左安装部、右安装部、前安装部以及后安装部，所述分配体结构的内部集成有机油进油道、机油回油道、冷却水进水道以及冷却水回水道；/n所述上安装部用以安装机油冷却器组件；/n所述下安装部用以连接机油泵；/n所述左安装部用以安装滤清器组件；/n所述右安装部用以连接水泵以及呼吸器组件；/n所述前安装部用以安装风扇轴及皮带轮组件；以及/n所述后安装部用以连接气缸体。/n
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- 2018-06-05 - 2019-12-13 - F01M11/00
- 一种铜合金发动机油底壳，包括油底壳本体，油底壳本体具有矩形截面槽体，在槽体上部设置有安装边缘，矩形槽体内表面涂覆有氧化锆系涂层，矩形槽体外表面涂覆耐高温涂料，对油底壳槽体外表面形成有机涂层有效提高耐候抗污性能。
- 油箱及发动机供油系统-201920348006.6
- 赵见祥;宋泉训;李国庆;孙福建;陈洪刚;李林;刘瑾 - 淄博淄柴新能源有限公司
- 2019-03-19 - 2019-12-13 - F01M11/00
- 本实用新型涉及一种油箱及发动机供油系统,属于固定式发动机领域；本实用新型所述油箱，包括油箱本体，第一油腔室，第二油腔室、设置在第一油腔室腔壁的回油孔与吸油孔，设置在第二油腔室腔壁的旁通吸油孔，设置在第一油腔室和第二油腔室之间的中间隔板，中间隔板将油箱本体分为第一油腔室和第二油腔室，设置在中间隔板上的泄油孔；应用于本实用新型所述发动机供油系统，保证发动机进机油压的稳定，同时最大限度的利用了油箱内的机油，延长了补油时间，还避免了新注入的机油与留存机油的过多混合，保证了新注入机油的油品质量。
- 一种干湿结合式内燃机油底壳-201910883265.3
- 肖刚;班智博;黄豪 - 广西玉柴机器股份有限公司
- 2019-09-18 - 2019-12-10 - F01M11/00
- 本发明涉及内燃机技术领域，特别涉及一种干湿结合式内燃机油底壳，包括油底壳本体，回油泵，分隔设置在油底壳本体上的回油区和储油区；回油区底部设置有回油口，回油口和回油泵的入口通过回油通道连通，回油泵出口通过回油通道与储油区连通。本发明实现了湿式油底壳功能及干式油底壳功能的集成，集成度高，又能保证发动机的大倾角操作，可满足高速激烈运行发动机的运行需求。
- 一种上油底壳总成-201920216011.1
- 刘维维;宣奇武;李振东 - 阿尔特汽车技术股份有限公司
- 2019-02-20 - 2019-12-06 - F01M11/00
- 本实用新型涉及一种上油底壳总成，属于发动机的技术领域。本实用新型的上油底壳总成，包括上油底壳和上油底壳滤网；上油底壳靠近下端面处设置有上油底壳框架，上油底壳框架上设置有集滤器，集滤器的吸油口处由上至下依次安装有集滤器滤网和集滤器盖；上油底壳滤网通过螺栓安装在上油底壳框架上。本实用新型的上油底壳总成结构简单紧凑，降低了布置难度；集成设计可以有效降低成本，减少生产和装配工序；而且吸入机油泵的机油经过上油底壳滤网和集滤器滤网两次过滤，降低了杂质进入机油泵的可能性。
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