[实用新型]一种双尾翼雷达探头结构有效
申请号: | 201920062484.0 | 申请日: | 2019-01-15 |
公开(公告)号: | CN209765052U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 吴朗勇 | 申请(专利权)人: | 扬州华强不锈钢有限公司 |
主分类号: | G01S15/93 | 分类号: | G01S15/93;G01S7/521 |
代理公司: | 11427 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 225600 江苏省扬州市高邮*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了雷达探头技术领域的一种双尾翼雷达探头结构,包括雷达前盖,雷达前盖前侧外壁设置有雷达后盖,雷达后盖外壁套接有外壳,外壳外壁均匀设置有四组尾翼,雷达后盖外壁均匀开设有四组安装槽,安装槽靠近雷达后盖圆心的一侧内壁设置有支撑弹簧,支撑弹簧远离雷达后盖圆心的一端与挤压杆连接,装置中将雷达后盖与外壳插入安装孔中,通过尾翼阻挡,保证雷达探头不会发生转动,并且转动雷达前盖,使挤压杆插入连接槽中,将挡杆从连接槽中挤出,使挡杆横向插入安装孔中,确保尾翼不会前后移动,增加雷达探头安装的稳定性。 | ||
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【主权项】:
1.一种双尾翼雷达探头结构,包括雷达前盖(1),其特征在于:雷达前盖(1)前侧外壁设置有雷达后盖(2),雷达后盖(2)外壁套接有外壳(3),外壳(3)外壁均匀设置有四组尾翼(4),雷达后盖(2)外壁均匀开设有四组安装槽(5),安装槽(5)靠近雷达后盖(2)圆心的一侧内壁设置有支撑弹簧(6),支撑弹簧(6)远离雷达后盖(2)圆心的一端与挤压杆(7)连接,挤压杆(7)远离支撑弹簧(6)的一侧外壁与外壳(3)的内壁相贴合,外壳(3)与尾翼(4)的连接部位开设有导向槽,且导向槽与挤压杆(7)相互错位,尾翼(4)靠近外壳(3)的一侧外壁开设有连接槽(8),连接槽(8)内壁对称设置有两组挡杆(9),两组挡杆(9)相互远离的一端均延伸至尾翼(4)的外壁,尾翼(4)与挡杆(9)的连接部位开设有开槽,挡杆(9)外壁套接有弹簧(10),弹簧(10)一端与挡杆(9)的外壁连接,弹簧(10)另一端与开槽的内壁连接。/n
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