[实用新型]一种航空发动机的预旋冷却系统有效
| 申请号： | 201920061504.2 | 申请日： | 2019-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN209621472U | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 王锁芳;韦光礼;郑笑天;郝媛慧 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | F02C7/143 | 分类号： | F02C7/143;F02C7/04 |
| 代理公司： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人： | 张耀文 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种航空发动机的预旋冷却系统，沿气体行进路径包括依次嵌套设置的进气腔、预旋单元和出气腔；进气腔内的气体沿径向进入预旋单元，所述预旋单元包括沿周向均匀设置的多个喷嘴，所述喷嘴相对进气腔的径向弯曲设置，所述喷嘴从进气口到出气口至少有一段流道沿进气腔轴向收缩；所述出气腔与冷却通道连通。本实用新型提供的航空发动机的预旋冷却系统的优点在于：增加喷嘴进气面积，便于气流顺畅的进入喷嘴内，减小了气流在入口处的损失；由于渐缩流道的存在，提高了气流速度，减少功耗，提高冷却效果，具有良好的推广前景。 | ||
| 搜索关键词： | 预旋 喷嘴 进气腔 航空发动机 冷却系统 本实用新型 出气腔 进气口 周向均匀设置 嵌套 渐缩流道 径向弯曲 冷却通道 冷却效果 行进路径 轴向收缩 出气口 入口处 功耗 减小 进气 流道 连通 | ||
【主权项】：
1.一种航空发动机的预旋冷却系统，其特征在于：沿气体行进路径包括依次嵌套设置的进气腔、预旋单元和出气腔；进气腔内的气体沿径向进入预旋单元，所述预旋单元包括沿周向均匀设置的多个喷嘴，所述喷嘴相对进气腔的径向弯曲设置，所述喷嘴从进气口到出气口至少有一段流道沿进气腔轴向收缩；所述出气腔与冷却通道连通。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京航空航天大学，未经南京航空航天大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920061504.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
