[实用新型]汽车制动控制系统、汽车制动系统、汽车有效
| 申请号： | 201920033833.6 | 申请日： | 2019-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN210047463U | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 谢兴龙;谢仪;谢诗淇 | 申请（专利权）人： | 谢兴龙 |
| 主分类号： | B60T8/171 | 分类号： | B60T8/171;B60L7/26 |
| 代理公司： | 51220 成都行之专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 高俊 |
| 地址： | 637600 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车制动控制系统、汽车制动系统、汽车，所述汽车制动控制系统包括用于收集汽车运行状态参数的信号采集装置，所述信号采集装置包括汽车车轮转动速度采集装置，所述汽车车轮转动速度采集装置用于监测汽车行驶时车轮的转动速度。所述汽车制动系统包括所述汽车制动控制系统，所述汽车包括所述汽车制动系统，所述制动方法依赖于所述控制系统或制动系统。采用本方案，方便实现及时进行汽车主制动系统与备用制动系统的切换或叠加。 | ||
| 搜索关键词： | 控制系统 汽车制动系统 汽车制动 转动 速度采集装置 信号采集装置 汽车车轮 汽车 备用制动系统 汽车运行状态 本实用新型 主制动系统 汽车行驶 制动系统 叠加 制动 车轮 监测 | ||
【主权项】：
1.汽车制动控制系统，包括用于收集汽车运行状态参数的信号采集装置，其特征在于，所述信号采集装置包括汽车车轮转动速度采集装置，所述汽车车轮转动速度采集装置用于监测汽车行驶时车轮的转动速度；/n所述信号采集装置还包括制动踏板状态采集装置，所述制动踏板状态采集装置为以下装置中的任意一种或几种：制动踏板行程采集装置、制动踏板所受踩踏力大小采集装置、汽车行驶速度采集装置；/n还包括处理模块；/n所述制动踏板状态采集装置、汽车车轮转动速度采集装置的输出端均连接在处理模块的信号输入端上，所述处理模块用于对制动踏板状态采集装置采集的数据与汽车车轮转动速度采集装置采集的数据进行比对。/n
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