[发明专利]电液转向器和汽车在审
申请号: | 201911131090.7 | 申请日: | 2019-11-19 |
公开(公告)号: | CN110723203A | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 胡检发;邹富顺;张振扬 | 申请(专利权)人: | 三一专用汽车有限责任公司 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04;B62D5/06;B62D5/30 |
代理公司: | 11343 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 汪海屏 |
地址: | 422002 湖南省邵阳市双清*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明提供了一种电液转向器和汽车。其中,电液转向器包括:液压助力转向器,液压助力转向器的输入轴转动时可实现液压助力转向;电机助力转向装置;离合装置,设于电机助力转向装置的输出端与输入轴之间,通过离合装置,电机助力转向装置的输出端可选择性地与输入轴传动连接或断开连接,在电机助力转向装置的输出端与液压助力转向器的输入轴传动连接时,输入轴转动,通过电机助力转向装置输出动力实现液压助力转向器的电机助力转向。通过本发明的技术方案,电液转向器可同时实现液压助力转向和电机助力转向,且在电机助力转向装置发生异常时,电液转向器仍能在液压助力的状态下正常转向,无需额外增加辅助装置,结构较为简单,有利于降低成本。 | ||
搜索关键词: | 助力转向装置 电机 输入轴 液压助力转向器 电液转向 输出端 液压助力转向 传动连接 离合装置 助力转向 转动 断开连接 辅助装置 输出动力 液压助力 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种电液转向器,其特征在于,包括:/n液压助力转向器(1),所述液压助力转向器(1)的输入轴(11)转动时可实现液压助力转向;/n电机助力转向装置(2);/n离合装置(3),设于所述电机助力转向装置(2)的输出端(22)与所述输入轴(11)之间,通过所述离合装置(3),所述电机助力转向装置(2)的输出端(22)可选择性地与所述输入轴(11)传动连接或断开连接,在所述电机助力转向装置(2)的输出端(22)与所述液压助力转向器的输入轴(11)传动连接时,所述输入轴(11)转动,通过所述电机助力转向装置(2)输出动力实现所述液压助力转向器(1)的电机助力转向。/n
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