专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]油门摆杆限位机构及作业机械-CN202210062382.5有效
  • 陈冠清 - 三一专用汽车有限责任公司
  • 2022-01-19 - 2023-09-29 - B60K26/02
  • 本发明提供一种油门摆杆限位机构及作业机械,油门摆杆限位机构包括:操纵手柄;拉杆,与所述操纵手柄相连接;摇臂摆杆组件,与所述拉杆相连接,所述拉杆能够拉动所述摇臂摆杆组件摆动;调速器拉杆,一端与所述摇臂摆杆组件相连接,另一端用于与油门相连接,所述摇臂摆杆组件能够拉动所述调速器拉杆位移;顶杆组件,端部设置于所述摇臂摆杆组件的摆动轨迹内,所述顶杆组件用于与所述摇臂摆杆组件相抵,以限制所述摇臂摆杆组件的摆动位置。如此设置,本发明提供的油门摆杆限位机构及作业机械,其能够可靠地限制油门的最大开度。
  • 油门限位机构作业机械
  • [发明专利]制动系统的排水控制方法、装置、制动系统及车辆-CN202111166233.5有效
  • 史继彬;石园;贺涛 - 三一专用汽车有限责任公司
  • 2021-09-30 - 2023-09-22 - B60T17/00
  • 本申请提供了一种制动系统的排水控制方法、排水控制装置、排水控制系统及车辆,所述制动系统包括气制动管路,所述气制动管路包括储气筒和设于所述储气筒的电子排水阀;所述排水控制方法包括:获取所述气制动管路的气压检测值;以及当所述气压检测值大于或等于第一设定阈值时,生成第一控制信号;其中,所述第一控制信号用于控制所述电子排水阀打开以排出所述储气筒内的水;本申请提供的排水控制方法通过实时检测气制动管路的气压,并实时判断气压检测值是否大于或等于第一设定阈值,根据比较结果控制电子排水阀是否打开,因此,能够及时、有效地排出储气筒内积聚的水分。
  • 制动系统排水控制方法装置车辆
  • [发明专利]一种差速锁控制方法及其控制器以及工程车辆-CN202111527529.5有效
  • 张振扬;宁小玲;陈康 - 三一专用汽车有限责任公司
  • 2021-12-14 - 2023-09-22 - F16H48/34
  • 本申请提供了一种差速锁控制方法及其控制器以及工程车辆,解决了现有技术中车辆速度过快时,无法快速对差速锁进行解锁的技术问题。首先通过获取差速锁的状态信息以及当前时刻车速信息,当差速锁为锁止状态,且车速信息大于第一预设车速信息,则生成第一控制信息,第一控制信息用于控制车辆制动控制系统以降低车辆速度,直至车辆速度降低至第二预设车速信息以下,生成第二控制信息,第二控制信息用于控制差速锁解锁;即实现当车辆速度过快时,通过降低车辆速度以达到差速锁解锁要求的速度,以实现快速对差速锁进行解锁,进而避免损坏差速器或差速锁。
  • 种差控制方法及其控制器以及工程车辆
  • [发明专利]卸料装置及搅拌车-CN202310801821.4在审
  • 唐效言 - 三一专用汽车有限责任公司
  • 2023-06-30 - 2023-09-15 - B28C5/42
  • 本发明涉及作业机械技术领域,提供一种卸料装置及搅拌车。搅拌车包括后台,卸料装置包括卸料单元、支撑单元、第一调节单元和第二调节单元,卸料单元具有卸料槽;支撑单元连接后台;第一调节单元能转动地连接卸料单元和支撑单元,用于调节卸料单元的水平旋转角度;第二调节单元能转动地连接卸料单元和支撑单元,用于调节卸料单元的高度。本发明借由第一调节单元和第二调节单元,可调整卸料槽的出料端的位置,无需人们手动进行调整,因此能提高工作效率,并且防止物料飞溅至人们的身上,解决现有技术中依靠人们手动调整卸料槽的出料端的位置,造成的工作效率低和衣物脏污的技术问题。
  • 卸料装置搅拌
  • [发明专利]一种行车发电方法、装置、设备以及工程车辆-CN202310638070.9在审
  • 张建飞;童昌伟;吴德龙 - 三一专用汽车有限责任公司
  • 2023-05-31 - 2023-09-12 - B60W20/13
  • 本申请提供一种行车发电方法、装置、设备以及工程车辆,其中,行车发电方法包括:在车辆处于行车发电模式时,获取发动机需求扭矩百分比;在所述发动机需求扭矩百分比小于第一阈值时,根据预设的第一映射关系,确定目标发电功率;控制发电机按照所述目标发电功率进行发电。采用本申请的技术方案,能够根据发动机需求扭矩百分比动态调整发电机发电功率,不仅可以使发电机在发动机的较佳能效区间进行发电,使得发动机在消耗较少的燃油的同时为发电机提供机械能,还可以使发电机在自身较高效率区间进行发电,使得发电机在消耗较少的机械能的同时进行发电,实现了发电机与发动机的效率匹配,提高了发电效率以及燃油利用率,降低了车辆油耗。
  • 一种行车发电方法装置设备以及工程车辆
  • [发明专利]上装操控设备、上装操控方法及相关装置-CN202310638211.7在审
  • 李洁;王波涛 - 三一专用汽车有限责任公司
  • 2023-05-31 - 2023-08-29 - B28C5/42
  • 本申请提出一种上装操控设备、上装操控方法及相关装置,上装操控设备,应用于搅拌车,包括:上装操控手柄、主控器和设置在上装操作手柄内部的角度传感器;角度传感器采集上装操控手柄的转动角度信号,并将转动角度信号发送给主控器;主控器对转动角度信号进行分析,确定转动方向信号和转动角度对应的转速信号,并将转动方向信号和转速信号传输给上装的执行机构,以使执行机构按照转动方向信号和转速信号控制上装转动。采用本申请的技术方案,根据上装操控手柄的转动方向控制上装的转动方向,根据上装操控手柄的转动角度控制上装的转速,实现了直接利用上装操控手柄同时操控上装转动方向和转速的功能,能够提高上装的控制速度。
  • 上装操控设备方法相关装置
  • [发明专利]双油箱切换控制方法、控制器、系统以及车辆-CN202210181448.2有效
  • 赵红波;刘吉祥;张林;杨森 - 三一专用汽车有限责任公司
  • 2022-02-25 - 2023-08-22 - B60K15/03
  • 本申请提供了一种双油箱切换控制方法、控制器、系统以及车辆,属于工程机械领域,方法包括:车辆上电后,通过获取环境温度;若所述环境温度低于主油箱燃油凝固点温度,控制换油阀切换至副油箱供油管路,同时开启计时器,记录副油箱的供油时长,副油箱燃油凝固点温度低于主油箱燃油凝固点温度;若所述副油箱的供油时长达到时长阈值时,控制换油阀切换至主油箱供油管路。由此,在环境温度低于主油箱燃油凝固点温度时将副油箱确定为工作油箱,并将副油箱供油至时长阈值后切换至主油箱供油,如此,既能保证发动机正常工作,也实现了主副油箱的及时切换,可以最大程度的节约低号油,降低了用油成本。
  • 油箱切换控制方法控制器系统以及车辆
  • [实用新型]一种搅拌车散热装置及搅拌车-CN202321371433.9有效
  • 王志兵;罗能武;刘峰 - 三一专用汽车有限责任公司
  • 2023-05-31 - 2023-08-22 - B28C5/42
  • 本申请提供了一种搅拌车散热装置,用于搅拌车技术领域,具体为一种搅拌车散热装置,包括散热器,散热器包括第一散热片;冷凝器,冷凝器包括第二散热片;散热风扇,散热风扇的数量为一个,散热风扇对第一散热片和第二散热片进行散热;防护罩,罩设在散热器、冷凝器和散热风扇外侧,防护罩上设置有通风散热孔。上述搅拌车散热装置通过将第一散热片和第二散热片和一个散热风扇设置在一个防护罩内,散热风扇对着同在防护罩内的第一散热片和第二散热片开启工作后,空气在防护罩内形成对流,并能从通风散热孔排出以带走热量,从而精简散热装置的结构且能有效实现散热功能。本申请还提供了一种搅拌车,包括上述搅拌车散热装置。
  • 一种搅拌散热装置
  • [发明专利]润滑方法、装置及搅拌车-CN202310795688.6在审
  • 金奥;李洁;任玉晓 - 三一专用汽车有限责任公司
  • 2023-06-30 - 2023-08-18 - F16N7/34
  • 本发明涉及作业机械技术领域,尤其涉及一种润滑方法、装置及搅拌车,润滑方法,用于搅拌车,搅拌车包括托轮和滚道,托轮的外周面与滚道的外周面接触,包括:获取托轮的震动参数;确定震动参数处于设定参数范围,控制润滑装置对滚道和托轮中的至少一个进行润滑。本发明通过震动检测自动控制滚道润滑,无需操作人员定期对滚道进行涂抹润滑脂的润滑操作,减少了操作人员的劳动量,并保证操作人员的人身安全。同时,相较于凭借经验进行人工定时润滑,本发明的润滑控制更加精确合理,震动参数的出现能够更加直观的反应滚道与托轮之间的摩擦程度,以此控制润滑装置对滚道的润滑时,能够更加及时有效。
  • 润滑方法装置搅拌
  • [发明专利]搅拌车运输状态的监控方法、监控装置及搅拌车-CN202310338452.X在审
  • 李奇灿 - 三一专用汽车有限责任公司
  • 2023-03-31 - 2023-08-18 - B28C5/42
  • 本发明涉及作业机械领域,提供一种搅拌车运输状态的监控方法、监控装置及搅拌车,监控方法中,当接收到至少一个完整运输线路的搅拌车基础信息时,根据搅拌车基础信息,确定搅拌站位置和工地位置;根据搅拌站位置、工地位置以及实时接收的搅拌车基础信息,对搅拌车运输状态进行监控。本发明通过搅拌车车端上报的搅拌车实时位置信息和搅拌筒正反转信息等,自动计算出搅拌站位置和工地位置,进而根据计算出的工地位置和搅拌站位置,结合实时接收的搅拌车基础信息对搅拌车运输状态进行监控,无需通过人工录入搅拌站位置信息和工地位置信息,也无需对接企业资源计划系统,提高了信息获取效率和准确性,进而提高了监控方法的效率和准确性。
  • 搅拌运输状态监控方法装置
  • [实用新型]悬置软垫及作业机械-CN202320691650.X有效
  • 鞠成超 - 三一专用汽车有限责任公司
  • 2023-03-31 - 2023-08-11 - B60K5/12
  • 本实用新型涉及作业机械技术领域,提供一种悬置软垫和作业机械,其中,悬置软垫用于连接发动机和车身,包括:第一支撑板,用于连接发动机;第二支撑板,用于连接车身;减震本体,设置于第一支撑板和第二支撑板之间;第一折弯部的底端低于第二折弯部的顶端;且第一折弯部的折弯角度与第二折弯部的折弯角度不同,以使第一折弯部和第二折弯部在水平面内的投影区域有重叠。本实用新型的第一支撑板和第二支撑板,仅通过一次弯折即可能够实现水平方向上的限位;第一折弯部的折弯角度与第二折弯部的角度不同以使第一折弯部和第二折弯部在水平面内的投影区域有重叠,能够实现在竖直方向上限位,减少折弯点,减少材料,降低成本。
  • 悬置软垫作业机械
  • [发明专利]车辆应急转向控制方法及系统、车辆-CN202210467262.3有效
  • 肖川宸;杨杰;王志鹏 - 三一专用汽车有限责任公司
  • 2022-04-29 - 2023-08-08 - B62D5/30
  • 本申请涉及车辆技术领域,具体提供了车辆应急转向控制方法及系统、车辆,车辆包括主油泵、应急泵、方向机以及应急阀,应急阀分别与主油泵、应急泵以及方向机连接。车辆应急转向控制方法包括:若主油泵的流量满足第一预设流量范围,则控制应急阀将应急泵输出的液压油输送给方向机进行转向助力,控制应急泵的转速调节至第一预设转速范围内;若应急泵以第一预设转速范围持续运行达到预设时长,或若车辆的车速满足第一预设车速范围,或若车辆的启动状态切换为车辆下电状态,则控制应急泵停机。使用时,能够实现在主油泵异常时及时地提供转向助力,也能够在应急泵或车辆达到预设的工况时及时关闭应急泵,以节省能源和避免提供不必要的转向助力。
  • 车辆应急转向控制方法系统
  • [发明专利]车辆注册方法、装置及车联网平台-CN202310483468.X在审
  • 李昔阳 - 三一专用汽车有限责任公司
  • 2023-04-28 - 2023-08-01 - H04L67/54
  • 本发明涉及车联网领域,提供一种车辆注册方法、装置及车联网平台,该方法包括:获取由生产系统生成的订单信息,并基于订单信息获得目标车辆对应的配置信息,以及基于订单信息和配置信息对目标车辆进行注册;其中,订单信息是生产系统基于目标车辆的属性信息生成的;获取配置信息中的第一目标信息,并基于第一目标信息对注册后的目标车辆进行参数配置;获取目标车辆在参数配置下的运行信息,基于运行信息确定目标车辆满足下线条件时,完成目标车辆的注册。本发明能够保证注册完成后的车辆成功下线,进而提高了车辆注册的有效性。
  • 车辆注册方法装置联网平台

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