[发明专利]一种轻卡AMT自动变速器起步档位选择及控制方法在审
| 申请号： | 201910924748.3 | 申请日： | 2019-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN110553031A | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 吴国宽;杜岩;乔丹;张宏健;宋宁 | 申请（专利权）人： | 南京汽车集团有限公司;上汽大通汽车有限公司南京分公司 |
| 主分类号： | F16H61/28 | 分类号： | F16H61/28;F16H61/02 |
| 代理公司： | 32102 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人： | 姚姣阳;徐振兴 |
| 地址： | 210037 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种AMT自动变速器起步挡位选择控制系统和控制方法，简单来讲就是给轻型卡车的amt自动变速箱提供了两种起步模式，同时控制单元能够根据预设温度条件自动判断起步模式是否选择正确，通过智能降档策略，避免2档离合器滥用、离合器过热、2档起步动力不足等问题，更安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 预设温度条件 自动变速箱 挡位选择 控制系统 起步动力 轻型卡车 自动判断 过热 降档 智能 滥用 | ||
【主权项】：
1.一种AMT自动变速器起步挡位选择控制系统，其特征在于：主要由电子操纵器、AMT自动变速器、TCU控制单元、仪表、线束组成；/n电子操纵器，用户换挡操纵电子机构，根据驾驶员档位选择，传递驾驶需求给TCU控制单元；/nAMT自动变速器，包括变速器本体及选换挡动力单元及执行机构；/nTCU控制单元，为AMT的控制模块，根据电子换挡器指令进行选换挡及离合器控制，满足驾驶需求，并对驾驶员进行安全保护；/n仪表，根据TCU控制单元要求，进行档位显示、蜂鸣、文字弹屏等人机界面交流；/n线束：连接电子操纵器、AMT自动变速器、TCU控制单元和仪表，用于导电，传送信号。/n
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