[发明专利]一种叉车平衡重与后桥总成的合装工装在审
| 申请号： | 201910907103.9 | 申请日： | 2019-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN110550582A | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 刘亚伦;王庆华;陈国友;王多双;程贵珠;尤胜超;李海涛 | 申请（专利权）人： | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/075 | 分类号： | B66F9/075 |
| 代理公司： | 34115 合肥天明专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种叉车平衡重与后桥总成的合装工装，包括车体总成、固设于车体总成上部的支撑总成、以及活动安装在车体总成上部的滑动总成；所述支撑总成包括支撑在平衡重底部并可调整平衡重高度的支撑组件、以及横跨两所述车体滑轨的限位组件，所述滑动总成的两端沿着所述车体滑轨作往复式移动。本发明通过支撑总成实现对叉车平衡重的快速限位、滑动总成实现对后桥总成的快速定位，并使得后桥总成可根据叉车平衡重的位置进行横向与纵向的位置调整，操作快速简便，保证叉车平衡重与后桥总成之间相对位置的准确性，提高了叉车平衡重与后桥总成之间的合装质量，大幅度的提高了叉车平衡重的合装效率。 | ||
| 搜索关键词： | 平衡重 叉车 后桥总成 车体总成 滑动总成 支撑总成 车体 滑轨 往复式移动 活动安装 快速定位 位置调整 限位组件 支撑组件 可调整 工装 固设 限位 横跨 支撑 保证 | ||
【主权项】：
1.一种叉车平衡重与后桥总成的合装工装，其特征在于：包括车体总成（1）、固设于车体总成上部的支撑总成（2）、以及活动安装在车体总成上部的滑动总成（3）；/n所述车体总成（1）包括两沿着横向相对设置的车体滑轨（11）；/n所述支撑总成（2）包括支撑在平衡重底部并可调整平衡重高度的支撑组件（21）、以及横跨两所述车体滑轨的限位组件（22），所述限位组件（22）为开口朝向所述滑动总成（3）的半包围框架结构；/n所述滑动总成（3）位于所述限位组件（22）的下方、且所述滑动总成（3）的两端沿着所述车体滑轨（11）作往复式移动。/n
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- 本实用新型涉及一种半电动高起升液压搬运车，包括车架组、油缸组、手柄组、电控箱组、台座后轮组、升举支架组，升举支架组前端装有前轮，尾部装有台座后轮组，台座后轮组上固定装有油缸组，油缸组顶部固定连接安装在升举支架组上的车架组，台座后轮组尾部装有电控箱组，油缸组上固定装有手柄组，电控箱组包括动力单元和免维护蓄电池，动力单元中的油箱通过油管连接油缸组，手柄组上装有上升开关和下降开关。本实用新型优点：1、大大提高起升液压搬动车的工作效率。2、后置式电控箱组更加便于安装和维护。3、采用免维护蓄电池使用维护更加简便。
- 一种料筒取料机-201911040035.7
- 付小珍 - 付小珍
- 2019-10-29 - 2020-02-04 - B66F9/075
- 本发明公开了一种料筒取料机，包括推车移动架，所述推车移动架的车架板的顶面的后部固定有推车支撑部；所述推车移动架的车架板的顶面的前部和后部均固定有移动连接板，横向移动螺杆的两端通过轴承铰接在两个移动连接板上，后方的移动连接板上固定有移动电机，移动电机带动横向移动螺杆转动，横向移动块螺接在横向移动螺杆上，横向移动块的顶面固定有主连接底板；它可以自动移动至对应的筒体处进行自动取料，其取料方便，不会晃动，效果好。
- 一种叉车及其护栏结构-201611018865.6
- 袁红顺;申军;钟志锋;刘向征;刘志刚;邓思衡 - 比亚迪股份有限公司
- 2016-11-18 - 2020-02-04 - B66F9/075
- 本发明提供了一种叉车及其护栏结构，该叉车包括叉车主体和护栏结构，护栏结构包括护栏杆，叉车主体包括支撑座，支撑座上形成有沿叉车宽度方向延伸的安装轴线，护栏杆连接在支撑座上，且护栏杆能够绕安装轴线转动，护栏杆相对于叉车主体在竖直方向上具有至少一个保护工作位置。应用本发明的技术方案可以解决现有技术中叉车的护栏杆采用水平转动开合的方式而导致护栏杆会随着叉车转弯而被动拍打到操作人员的问题。
- 行程可调的双叉码垛装置-201822011940.7
- 邓社平 - 重庆社平智能装备技术有限公司
- 2018-12-03 - 2020-02-04 - B66F9/075
- 本实用新型公开一种行程可调的双叉码垛装置，包括底座，该底座上竖直设有龙门架，所述龙门架上安装有升降装置，升降装置上安装有可伸缩货叉，升降装置带动可伸缩货叉沿着龙门架的高度方向竖直运动。与现有技术相比，本实用新型提供的行程可调的双叉码垛装置，使用可靠性高，装置承载强度大和适用范围广，通过两条拉索同时拉动升降底座在龙门架上移动，保证升降底座两端同时提升，保证支撑稳定性，提高升降平衡性，货叉通过设置两个叉体同步伸缩取放物料，极大提高存放物料过程稳定性和承重能力，通过设置上下叉体，提高了货叉取放料的行程范围，在上下叉体之间设置限位止动组件，进一步提升了货叉承载重物能力和适应范围。
- 一种电动叉车驱动及液压集成动力系统-201920677615.6
- 项寿南;陈建 - 安徽维德电源有限公司
- 2019-05-13 - 2020-02-04 - B66F9/075
- 本实用新型公开了一种电动叉车驱动及液压集成动力系统，包括电动叉车驱动动力子系统以及电动叉车液压动力子系统；电动叉车驱动动力子系统包括驱动电机、驱动电机控制单元以及大速比减速器；电动叉车液压动力子系统包括油泵电机、油泵电机控制单元以及油泵；所述驱动电机控制单元与油泵电机控制单元集成为一体，组成驱动电机及油泵电机二合一控制器；所述电动叉车驱动动力子系统与电动叉车液压动力子系统完全集成。本实用新型的电动叉车驱动及液压动力子系统集成度高，完全取消了外部电机与电机控制器之间的三相动力线束及低压采样控制线束的连接，大幅降低电能传输损耗；同时，该驱动及液压集成动力系统与整车的装配及安装更容易。
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