[发明专利]一种无卡滞防污染的单缸减震器组件在审
| 申请号： | 201910899439.5 | 申请日： | 2019-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN110552984A | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 陈万里;张良城;曾晶;许益漫;应新松;丁群振;吴俊杰;王健将;杨成;冯仁江;林东 | 申请（专利权）人： | 浙江戈尔德减振器股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/06 | 分类号： | F16F9/06;F16F9/32;F16F9/36 |
| 代理公司： | 33211 温州瓯越专利代理有限公司 | 代理人： | 程安 |
| 地址： | 325000 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种无卡滞防污染的单缸减震器组件，包括缸体及插入缸体内并可往复移动的自由活塞，自由活塞将缸体内部分割成一个液腔和一个气室，自由活塞一端连接有活塞杆，并可移动地插入到缸体中，在自由活塞与缸体的内壁之间设置有密封圈，其特征在于，所述自由活塞靠近气室一端外圆设有若干组环槽，所述环槽内涂抹有粘性油脂，本发明的有益效果为：提供可收集杂质从而预防卡滞，并且减小摩擦力矩使得阻尼力变化减缓的一种无卡滞防污染的单缸减震器组件。 | ||
| 搜索关键词： | 自由活塞 缸体 卡滞 单缸减震器 防污染 环槽 气室 密封圈 缸体内部 减小摩擦 可移动地 一端连接 粘性油脂 活塞杆 阻尼力 内壁 外圆 液腔 涂抹 体内 分割 预防 | ||
【主权项】：
1.一种无卡滞防污染的单缸减震器组件，包括缸体及插入缸体内并可往复移动的自由活塞，自由活塞将缸体内部分割成一个液腔和一个气室，自由活塞一端连接有活塞杆，并可移动地插入到缸体中，在自由活塞与缸体的内壁之间设置有密封圈，其特征在于：所述自由活塞靠近气室一端外圆设有若干组环槽，所述环槽内涂抹有粘性油脂。/n
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- 一种带限位装置的气弹簧-201822231230.5
- 张晓冬;赵凯;王荣;文鹤运;刘阳 - 陕西中航气弹簧有限责任公司
- 2018-12-28 - 2019-11-22 - F16F9/06
- 本实用新型公开了一种带限位装置的气弹簧，包括杆端接头、衬套、垫片、限位套、活塞杆、转动衬套、隔板、缸筒、充气阀、和密封件，缸筒的左侧套接于限位套的内腔右侧，杆端接头位于限位套的左右两侧壁，两组杆端接头上均设置有向心关节轴承，衬套通过第一紧固螺钉与缸筒相固接，隔板通过第二紧固螺钉与缸筒相固接，缸筒的内腔左侧与活塞杆的外壁连接处设置有导向带，隔板的外壁左右两侧分别设置有第一密封圈和第二密封圈，隔板的内壁从左到右依次设置有第一挡圈、密封件和第二挡圈。本实用新型能够为舱门提供助力和缓冲，辅助将飞机舱门平稳开启，通过机械锁定装置，使之保持在开启状态，关闭舱门时，气弹簧提供缓冲，避免对整流罩产生冲击。
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