[发明专利]一种车内乘员保护装置及汽车在审

专利信息
申请号: 201910724784.5 申请日: 2019-08-07
公开(公告)号: CN110395210A 公开(公告)日: 2019-11-01
发明(设计)人: 徐苏斌;马财俊;张猛;黄冬;查文飞 申请(专利权)人: 上海元城汽车技术有限公司
主分类号: B60R21/20 分类号: B60R21/20;B60R21/217
代理公司: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 代理人: 孔鹏
地址: 201800 上海市嘉定区*** 国省代码: 上海;31
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 一种车内乘员保护装置及汽车,涉及汽车安全技术领域。该车内乘员保护装置设置于车内地板下且位于相向设置的两排座椅之间,其包括壳体、罩盖、气袋以及气体发生器,所述壳体与所述车内地板固定连接,所述气体发生器设置于所述壳体内,所述气袋具有第一开口,所述第一开口连接设置于所述气体发生器上,且所述气袋折叠设置于所述壳体内,所述壳体朝向所述车内地板的一侧设置有第二开口,所述罩盖盖合于所述第二开口,所述气体发生器启动通过所述第一开口向所述气袋内输送气体,所述气袋体积扩张并突破所述罩盖由所述第二开口向外延伸。该汽车包括上述的车内乘员保护装置。该车内乘员保护装置及汽车能够有效地保护相向而坐的乘员的人身安全。
搜索关键词: 乘员保护装置 气袋 气体发生器 开口 车内地板 车内 壳体 罩盖 汽车 体内 开口向外 连接设置 汽车安全 人身安全 输送气体 体积扩张 相向设置 折叠设置 有效地 盖合 两排 相向 座椅 延伸
【主权项】:
1.一种车内乘员保护装置,设置于车内地板下且位于相向设置的两排座椅之间,其特征在于,所述车内乘员保护装置包括壳体、罩盖、气袋以及气体发生器,所述壳体与所述车内地板固定连接,所述气体发生器设置于所述壳体内,所述气袋具有第一开口,所述第一开口连接设置于所述气体发生器上,且所述气袋折叠设置于所述壳体内,所述壳体朝向所述车内地板的一侧设置有第二开口,所述罩盖盖合于所述第二开口,所述气体发生器启动通过所述第一开口向所述气袋内输送气体,所述气袋体积扩张并突破所述罩盖由所述第二开口向外延伸。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海元城汽车技术有限公司,未经上海元城汽车技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910724784.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 气帘发生器安装支架及安全气帘-201822197502.4
  • 王航 - 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
  • 2018-12-25 - 2019-11-08 - B60R21/20
  • 本实用新型涉及汽车技术领域,尤其是涉及一种气帘发生器安装支架及安全气帘,以缓解现有的安全气帘发生器支架存在安装复杂的技术问题。该气帘发生器安装支架包括支架本体;支架本体具有安装部和第一限位部;安装部与车身可拆卸连接;第一限位部卡接于车身的定位孔内,用于在第一方向上限位支架本体,第一方向与支架本体的长度方向平行。本实用新型使用第一限位部与车身的卡接方式代替了现有技术中的螺栓连接方式,卡接方式安装省时省力,还能够减少零件的使用成本和加工成本。同时第一限位部还可以起到定位支架本体的作用,降低了安装难度。
  • 可调节可定位的气囊组件以及相关的系统和方法-201910310801.0
  • 托德·亨伯特;詹姆斯·克鲁皮;李·蓝斯顿 - AM-安全公司
  • 2019-04-17 - 2019-11-01 - B60R21/20
  • 本文描述了可调节可定位的气囊组件以及相关的系统和方法。根据本技术的实施方案配置的乘员约束件系统可包括例如被装载并被承载在飞机中的乘员约束件系统的安全带腹板上的气囊。乘员约束件系统可进一步包括被配置为接收乘员约束件系统的腹板的紧固组件。在第一模式中,紧固组件沿着腹板的至少一部分是可滑动的。在第二模式中,紧固组件被耦合至气囊并被固定(例如,夹紧)到处于选定位置中的腹板。气囊被配置为响应于快速减速事件而充气并在座椅乘员的前方展开。
  • 一种车内乘员保护装置及汽车-201910724784.5
  • 徐苏斌;马财俊;张猛;黄冬;查文飞 - 上海元城汽车技术有限公司
  • 2019-08-07 - 2019-11-01 - B60R21/20
  • 一种车内乘员保护装置及汽车,涉及汽车安全技术领域。该车内乘员保护装置设置于车内地板下且位于相向设置的两排座椅之间,其包括壳体、罩盖、气袋以及气体发生器,所述壳体与所述车内地板固定连接,所述气体发生器设置于所述壳体内,所述气袋具有第一开口,所述第一开口连接设置于所述气体发生器上,且所述气袋折叠设置于所述壳体内,所述壳体朝向所述车内地板的一侧设置有第二开口,所述罩盖盖合于所述第二开口,所述气体发生器启动通过所述第一开口向所述气袋内输送气体,所述气袋体积扩张并突破所述罩盖由所述第二开口向外延伸。该汽车包括上述的车内乘员保护装置。该车内乘员保护装置及汽车能够有效地保护相向而坐的乘员的人身安全。
  • 安全气囊支架-201920302990.2
  • 顾小毛;于宁 - 余姚市晨阳汽车零部件有限公司
  • 2019-03-11 - 2019-10-29 - B60R21/20
  • 本实用新型属于汽车配件技术领域,尤其涉及安全气囊支架,支架主体包括上壁板、第一固定板、第二固定板、斜板、第三固定板和下壁板,支架主体左端上下两侧均向后垂直折弯第一固定板,第三固定板向后垂直折弯在支架主体右端下侧,第二固定板向后垂直折弯在支架主体右端上侧,斜板固定在第二固定板右端,上壁板向前垂直折弯在支架主体左端中部。该种安全气囊支架,当安全气囊打开的时候,随着安全气囊充气塞入第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽三个预留槽内部,可以防止安全气囊在支架主体内部被挤爆,解决现有技术中难以缓冲安全气囊和安全气囊支架固定不稳定等问题。
  • 安全气囊总成、车辆中央扶手以及车辆-201821825611.X
  • 彭斌斌;朱冒冒 - 蔚来汽车有限公司
  • 2018-11-07 - 2019-10-01 - B60R21/20
  • 本实用新型提供了一种安全气囊总成、车辆中央扶手以及车辆。安全气囊总成布置在车辆中央扶手的后端,所述安全气囊总成的气囊主体在展开时包括第一部分,所述气囊主体的第一部分形成横向展开在主副驾座椅后侧的气垫。根据本实用新型的实施例的安全气囊总成能够在车辆碰撞时有效保护车辆后排乘客并且避免主驾乘员和副驾乘员肢体接触造成的伤害。
  • 一种安全气囊装置及其制造方法-201910414159.0
  • 欧阳剑雄;王红;王泽宇 - 延锋百利得(上海)汽车安全系统有限公司
  • 2019-05-17 - 2019-08-30 - B60R21/20
  • 本发明涉及被动安全装置技术领域,具体地说是一种安全气囊装置及其制造方法,包括气袋、保持支架、气体发生器、柔性壳体、U形支架。本发明同现有技术相比,柔性壳体采用上下壳体缝合而成的结构,U形支架的刚性翻边与柔性壳体的柔性法兰下边缘贴合,并通过紧固件与仪表板固定,不仅增大了安装点受力面,可预防柔性壳体安装孔从紧固件上拉脱,还能限制气袋充气时柔性壳体在前后方向的膨胀,减小气袋对仪表板气囊框的冲击,并减小振动噪音。柔性壳体和U形支架的设计,降低了安全气囊装置的整体重量和制造成本。U形支架不受仪表板横梁位置影响,可在不同车型上共用实现平台化。
  • 一种机车车载自动安全防护装置-201821902063.6
  • 明勇;薄海英 - 天津和利时智能控制系统集成有限公司
  • 2018-11-19 - 2019-08-23 - B60R21/20
  • 本实用新型涉及一种机车车载自动安全防护装置,包括座椅、保护气囊、传感系统、喷气系统,所述座椅由底座和靠背组成,所述靠背设在底座上方,且靠背与底座一体连接,所述保护气囊设在座椅上,所述传感系统设在座椅靠背上,且与喷气系统连接,所述喷气系统设在座椅靠背上,且与保护气囊连接。本实用新型结构简单,设计合理,此套装置可以按照汽车的配置安装在汽车上,也可以将此套设备和儿童安全座椅安装在一起,更全面的保护了对于使用者的身体安全,避免了危险的发生时对于人体不必要的伤害,安全可靠,宜推广使用。
  • 一种便于安装可拆卸式安全气囊支架-201821421543.0
  • 高峰 - 泰州高盛机电制造有限公司
  • 2018-08-31 - 2019-06-25 - B60R21/20
  • 本实用新型公开了一种便于安装可拆卸式安全气囊支架,包括左转轴、右转轴和安装架,所述左转轴和右转轴关于安装架中心线对称,且所述左转轴和右转轴通过凸轴和轴孔转动式活动连接,所述左转轴两端垂直焊接安装有护杆,两组所述护杆的末端之间水平焊接安装有横杆,所述右转轴两侧末端同样垂直焊接安装有护杆,且所述护杆两端末端之间焊接安装的横杆的侧面水平焊接安装有限位销,所述安装架的内侧面两端位置开有轴孔,两组所述安装架水平对称焊接安装在支架环的两端,所述支架环的下端竖直焊接安装有安装勾,所述支架环之间的空腔为放置室,所述放置室中放置有安全气囊。
  • 一种新型安全气囊-201821488166.2
  • 孟健;聂耸 - 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2018-09-12 - 2019-06-25 - B60R21/20
  • 本实用新型实施例公开了一种新型安全气囊,包括气袋,所述气袋设有排气孔,所述气袋表面设有与所述排气孔对应的排气孔加强片,所述排气孔加强片为热熔塑料垫片,所述排气孔加强片与所述气袋通过热熔方式固定,所述排气孔加强片中部设有中心孔,所述中心孔的形状与所述排气孔的形状相同,所述中心孔的位置与所述排气孔的位置重合。本实用新型的安全气囊,采用热熔塑料垫片对安全气囊气袋排气孔进行加固,提高了排气孔结构的稳定性,增强了安全气囊的稳定性能和对驾乘人员的保护性能,也使得安全气囊起爆后外观状态更好。
  • 一种撞击防护救生舱-201910308547.0
  • 宋凌江 - 山东龙仕图汽车科技有限公司
  • 2019-04-17 - 2019-06-21 - B60R21/20
  • 本发明涉及一种撞击防护救生舱,其包括舱体,舱体的前部敞口,舱体的底端设置底座,舱体内部安装座椅,舱体的顶端部连接有头罩,头罩的底部设置环形空腔,环形空腔内安装有能向下方膨胀展开而将舱体套入其内的环形安全气囊,安全气囊的进气口与气体发生器的出气口连通;舱体和/或头罩的内壁和外壁上均涂覆有防爆涂层;舱体和/或头罩的内壁上设置有由慢回弹太空棉或软橡胶制成的柔性缓冲层。本发明结构简单、实现方便,通过全包覆式的气囊结构,并将硬质的强力支撑和软质的缓冲保护相结合,同时采用多部位的安全防护结构,最大限度的保护了乘坐者的人身安全,提高了剧烈撞击事故中人员生还的几率。
  • 气囊装置-201410644034.4
  • 辻本龙一郎;今井克典;清原纯一 - 芦森工业株式会社
  • 2014-11-14 - 2019-06-14 - B60R21/20
  • 提供一种能够抑制在气囊展开时形成的罩的非展开部的角部与气囊的直接的接触的气囊装置。在罩上,形成有:撕裂线(842);罩展开部,由撕裂线(842)区划出,在气囊的膨胀展开时打开;和非展开部(882、884),由上述撕裂线的至少一部分形成,与上述罩侧展开部相邻。在非展开部(882、884)上形成有角部。在包装材(35)上,形成有在气囊(32)的膨胀展开时断裂的预定断裂线(352),包装材(35)由预定断裂线(352)形成至少一个开放片(359)而构成。开放片(359)的至少一部分在气囊(32)的膨胀展开时夹设在气囊(32)与角部之间。
  • 一种带预安装功能的防转夹-201821393920.4
  • 潘诚;王越;陈佳佳 - 延锋百利得(上海)汽车安全系统有限公司
  • 2018-08-28 - 2019-06-14 - B60R21/20
  • 本实用新型涉及汽车侧面安全气帘技术领域,具体地说是一种带预安装功能的防转夹,包括防转夹本体、防转销、倒钩结构,防转夹本体的表面设有螺栓孔,防转夹本体的后侧设有向上延伸的防转销,防转销的顶部设有倒钩结构。本实用新型同现有技术相比,设计了防转夹结构,将侧气帘模块预安装功能和防止侧气帘安装片在安装时带动气帘本体转动功能集成在一起,避免发生防转销未安装进车身孔而被强行压紧的状况,确保了侧气帘模块安装的稳定性和可靠性。本实用新型取消了树形螺钉的应用,降低了侧气帘成本,也节约了装配工时。
  • 提供汽车安全缓冲的方法和装置-201310609977.9
  • 李宏伦;汪剑慧 - 博世汽车部件(苏州)有限公司
  • 2013-11-27 - 2019-06-07 - B60R21/20
  • 本发明涉及汽车安全技术,特别涉及在汽车发生碰撞时向车内乘员提供安全缓冲的方法和装置。按照本发明一个实施例的汽车安全缓冲装置包括:第一~第三气囊,其分别设置于汽车的前部构件内、侧部构件内以及前部构件与侧部构件之间的构件内;加速度测量装置,用于提供汽车的加速度测量信号;与所述加速度测量装置耦合的控制器,其配置为从所述加速度测量信号得到汽车在前向、横向以及前向与横向之间的设定方向上的加速度,并且在所述前向、横向以及设定方向上的加速度小于各自的阈值时,分别触发所述第一、第二和第三气囊。
  • 安全气囊组件、安全气囊的制造方法和将安全气囊组件安装到车辆的方法-201510464624.3
  • 陈海锋;张金 - 奥托立夫开发公司
  • 2015-07-31 - 2019-06-07 - B60R21/20
  • 本发明提供了安全气囊组件、安全气囊的制造方法和将安全气囊组件安装到车辆的方法。安全气囊组件包括气体发生器和与气体发生器连接的安全气囊,安全气囊包括具有第一开口的气囊主体和用于安装气体发生器的安装部件,安装部件包括第一安装件和第二安装件,第一安装件和第二安装件形成用于容纳气体发生器的至少一部分并连通到气囊主体的通道,第二安装件具有与第一开口对准的连通口,安装部件的与连通口所在的一端相反的另一端具有使得气体发生器插入的入口,其中,第二安装件与气囊主体在围绕连通口和第一开口的位置处密封连接,第一安装件覆盖于连通口和第一开口上方的位置,并且第一安装件密封连接到第二安装件以形成与气囊主体连通的通道。
  • 一种汽车安全气囊用包装装置-201821391413.7
  • 田大利;杨时虎;鲁明;王辉 - 芜湖金鹏汽车部件有限公司
  • 2018-08-28 - 2019-05-21 - B60R21/20
  • 本实用新型公开了一种汽车安全气囊用包装装置,包括下固定底座、电控箱、凸模板、第一导向立柱,所述下固定底座上端设置有弹簧固定座,所述弹簧固定座上设置有所述第一导向立柱,所述第一导向立柱一侧设置有第二导向立柱,所述第一导向立柱与所述第二导向立柱上均设置有弹力弹簧,所述弹力弹簧上方设置有铜导向套,所述铜导向套上设置有导向板,所述导向板上方设置有上固定座,所述上固定座上端设置有液压缸,所述液压缸下端设置有伸缩杆,所述伸缩杆下端设置有所述凸模板。本实用新型结构简单、设计合理、造价低、体积小,能够有效的将安全气囊压紧保持,稳定形状,设备坏掉后维修方便并且自动化程度高,便于操作。
  • 一种副气囊固定结构-201821218397.1
  • 宋金强;龙刚启 - 浙江零跑科技有限公司
  • 2018-07-30 - 2019-05-17 - B60R21/20
  • 本实用新型公开了一种副气囊固定结构,旨在解决副气囊装配平稳性不佳,误差较大,维护成本高的不足。该实用新型包括仪表板本体、仪表板管梁、副气囊本体,仪表板本体上设有副气囊安装框,副气囊本体安装在副气囊安装框中,副气囊安装框的上下两边框上均设有若干个卡孔,副气囊本体上和卡孔一一对应设有若干个卡钩,卡钩卡接在卡孔中,副气囊本体左右两侧分别设有左支架和右支架,左支架和右支架上均设有定位孔,仪表板本体上和定位孔对应设有定位销,定位孔插装在定位销上,左支架、右支架均通过螺钉与仪表板本体连接;副气囊本体远离副气囊安装框的表面上可拆卸连接中部支架,中部支架和仪表板管梁之间连接支座。
  • 一种具有防异响功能的气囊安装框结构-201821307732.5
  • 刘静 - 力帆实业(集团)股份有限公司
  • 2018-08-14 - 2019-05-03 - B60R21/20
  • 本实用新型公开了一种具有防异响功能的气囊安装框结构,包括气囊安装框,所述气囊安装框的侧壁上开设有多个用于安装气囊挂钩的安装孔,所述安装孔内还设有沿其上壁向下延伸的柔性弹片,所述柔性弹片的上部壁厚比下部壁厚小。通过在安装孔内设置柔性弹片,使得气囊挂钩安装进安装孔后,其上端与柔性弹片的底部相接触,气囊挂钩在竖直方向上形成一个限位,使得在整车行驶过程中,气囊挂钩与安装孔之间没有间隙,从而不会产生异响,同时柔性弹片上部壁厚比下部壁厚小,这种结构使得柔性弹片可以在受到竖直方向压迫时,柔性弹片下部还具有一个向水平方向运动的分运动,使得其弹性更好,气囊挂钩与气囊安装框之间形成软连接,防止了异响的产生。
  • 一种防潮式安全气囊保护支架-201821423403.7
  • 高峰 - 泰州高盛机电制造有限公司
  • 2018-08-31 - 2019-04-16 - B60R21/20
  • 本实用新型公开了一种防潮式安全气囊保护支架,包括底壳、上壳体、顶盖、气体发生器和安全气囊,底壳四个拐角均设置有螺栓,底壳内表面上方设有凹槽,凹槽共有两组,吸水材料为吸水树脂材料,且吸水材料与内壁金属网的连接处设有一层透气薄膜,隔板置物壳为圆柱形,圆孔以圆周均匀分布在隔板置物壳侧端表面上,且圆孔至少设有20组,利用防潮吸水材料,可以使潮湿和水汽被吸水材料吸收,阻止潮湿与水汽对装置造成不良影响,提高整个安全气囊装置的稳定性。
  • 一种前排乘员安全气囊-201821110116.0
  • 马玲;王红;王泽宇 - 延锋百利得(上海)汽车安全系统有限公司
  • 2018-07-13 - 2019-04-05 - B60R21/20
  • 本实用新型涉及汽车被动安全装置技术领域,具体地说是一种前排乘员安全气囊,包括气袋、保持环、下支架、气体发生器、紧固件,安装有气袋的保持环固定在下支架上,保持环的螺柱依次穿过气袋、下支架、气体发生器后,与紧固件连接,下支架的前、后侧分别集成有挂钩,挂钩与仪表板窗口装配连接。本实用新型同现有技术相比,设计了支架与挂钩一体化且无壳体的安全气囊结构,装配时减少了TOX或焊接工序等,提高了装配效率,且不需要单独设计、管理下支架零件,减轻重量的同时,提高防错性。本实用新型有效地实现安全气囊的整体功能,并达到与现有技术相当的性能,具有成本与性能双重优势。
  • 气囊装置-201810647105.4
  • 佐宗高 - 本田技研工业株式会社
  • 2018-06-21 - 2019-01-18 - B60R21/20
  • 本发明提供一种能够使袋体顺利地展开且能够对乘客的上半身进行约束的气囊装置(10)。气囊装置(10)具备:充气机(11),其在冲击输入时产生气体;以及袋体(20),其接受来自充气机(11)的气体的供给而从车辆用座椅(1)的座椅靠背(3)膨胀展开。袋体(20)具备:躯干支承部(23),其在隔着就座于车辆用座椅(1)的乘客的躯干而与座椅靠背(3)相反的一侧展开;以及一对头部支承部(25),它们隔着乘客的头部而在车辆用座椅(1)的宽度方向上的两侧分别展开,并且与躯干支承部(23)连接。在袋体(20)形成有在展开状态下在一对头部支承部(25)之间沿上下方向贯穿并避开乘客的头部的避让部(27)。
  • 一种主驾驶安全气囊支架总成-201710079649.0
  • 张亮;熊远霄;詹世辉;曼纽尔·柏杨;黑牧 - 天合汽车科技(上海)有限公司
  • 2017-02-14 - 2019-01-01 - B60R21/20
  • 本发明提供一种主驾驶安全气囊支架总成,包括一气袋支架和一发生器底座,所述发生器底座包括一发生器底座本体以及一设置在所述发生器底座本体上的环形立壁;所述气袋支架由塑料制成,其包括一顶板以及若干自该顶板的边缘倾斜向下延伸的支撑板,所述支撑板的底端与所述环形立壁卡接配合。本发明将气袋支架设计成可弹性形变的笼状结构,在保持其本来气袋支撑作用的同时,具有装配简单、制造简单、重量轻、通用性较好、成本较低等优点。
  • 一种新能源汽车保护装置-201810634313.0
  • 章麒 - 安徽恒泰机械股份有限公司
  • 2018-06-20 - 2018-12-18 - B60R21/20
  • 本发明公开了一种新能源汽车保护装置,包括车体和车体车头处开设有的安装槽,车体的内部底端开设有矩形的空腔,空腔的内部分别滑动连接有第一活动块和固定有竖直设置的挡板,第一活动块的底端固定有第一滑块,空腔的底端开设有滑槽,且第一滑块滑动连接在滑槽内,第一滑块靠近挡板的一侧侧壁上固定有第一金属片,第一滑块靠近挡板的一端侧壁上固定有第二金属片,且第一金属片与第二金属片对称设置,所述车体的内部底端开设有矩形开口。本装置结构简单,设计合理,构思巧妙,在安全事故中可有效的对后排乘客进行安全防护,减小后排乘客受到的伤害,并且可感应汽车自燃,并进行自动灭火,具有很强的实用性,适合推广。
  • 活动式安全辅助气囊-201820480178.4
  • 唐训光 - 唐训光
  • 2018-04-03 - 2018-12-18 - B60R21/20
  • 本实用新型提供一种活动式安全辅助气囊,设置于一车辆的内部并已充气,包括至少一内壁安全气囊及至少一窗户安全气帘,内壁安全气囊上设有至少一粘贴元件,利用粘贴元件将内壁安全气囊装设在车辆的内壁上,而窗户安全气帘上设有至少一吸附元件,利用吸附元件将窗户安全气帘装设于车辆的车窗内侧。由于本实用新型的安全辅助气囊系已充气状态,利用粘贴元件或吸附元件装设在车内,故可随意移动拆卸,方便性高,更可依据乘坐者的坐姿、驾驶习惯,由乘坐者任意增设更多辅助安全气囊,增加安全性。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top