[发明专利]汽车及混合动力系统在审
| 申请号: | 201910615273.X | 申请日: | 2019-07-09 |
| 公开(公告)号: | CN110303870A | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
| 发明(设计)人: | 徐君杰;刘磊;翟青泉 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号: | B60K6/36 | 分类号: | B60K6/36;B60K6/547 |
| 代理公司: | 上海知锦知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31327 | 代理人: | 潘彦君;李丽 |
| 地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | 一种汽车及混合动力系统,混合动力系统包括:发动机,包括发动机输出轴;电机,包括电机输出轴;第一同步机构,包括滑动套和第一结合齿圈,滑动套和第一结合齿圈二者之中的一者与发动机输出轴抗扭矩地连接,滑动套和第一结合齿圈二者之中的另一者与电机输出轴抗扭矩地连接,滑动套可选择地建立或断开电机输出轴和发动机输出轴之间的抗扭矩地连接。当滑动套和第一结合齿圈啮合时,可以实现发动机和电机共同使用发动机齿轮对或电机齿轮对中的任何一对齿轮对进行动力传输,当滑动套与第一结合齿圈未啮合时,发动机和电机使用各自的齿轮对进行转速的改变,通过共用齿轮对,能够在有限的空间内增加不同传动比的数量,满足混合动力系统的更多传输要求。 | ||
| 搜索关键词: | 滑动套 结合齿圈 混合动力系统 发动机输出轴 电机输出轴 地连接 抗扭矩 啮合 电机 发动机 齿轮 发动机齿轮 传输要求 电机齿轮 动力传输 共用齿轮 同步机构 传动比 断开 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力系统,其特征在于,包括:发动机,包括发动机输出轴;电机,包括电机输出轴;第一同步机构,包括滑动套和第一结合齿圈,所述滑动套和所述第一结合齿圈二者之中的一者与所述发动机输出轴抗扭矩地连接,所述滑动套和所述第一结合齿圈二者之中的另一者与所述电机输出轴抗扭矩地连接,所述滑动套可选择地建立或断开所述电机输出轴和所述发动机输出轴之间的抗扭矩地连接。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构





