[发明专利]用于车内旋转变压器对准的系统及方法在审
| 申请号： | 201910569794.6 | 申请日： | 2019-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN110654243A | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 乔纳森·海尔;大卫·克里斯特·加布里埃尔;伊丽莎白·罗斯·比法诺;特拉维斯·史密斯;阿伦·加内桑;布莱恩·科伊-杜伊·阮 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 11286 北京铭硕知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开提供了“用于车内旋转变压器对准的系统及方法”。一种用于车辆的电驱动系统，包括速度/位置反馈装置，所述速度/位置反馈装置联接到电机并且被配置为提供索引脉冲。所述系统还包括具有线电压传感器的逆变器。所述系统包括控制器，所述控制器被编程为响应于所述电机以大致恒定速度旋转但不命令所述逆变器而从线电压的过零点与所述索引脉冲之间的时间差产生旋转变压器偏移，以及根据所述旋转变压器偏移操作所述逆变器。 | ||
| 搜索关键词： | 旋转变压器 逆变器 位置反馈装置 索引脉冲 控制器 线电压 电机 电驱动系统 大致恒定 偏移操作 时间差 偏移 过零点 传感器 车内 编程 对准 响应 配置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，其包括：/n旋转变压器，所述旋转变压器联接到电机并且被配置为提供索引脉冲；/n逆变器，所述逆变器具有线电压传感器；以及/n控制器，所述控制器被编程为响应于所述电机在未由所述逆变器供电的情况下以恒定速度旋转而从所述索引脉冲与由所述线电压传感器指示的过零点之间的时间差产生所述旋转变压器的偏移，以及使用所述偏移操作所述逆变器。/n
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