[发明专利]基于5G移动通讯的电动汽车用电池管理系统有效
申请号: | 201910530973.9 | 申请日: | 2019-06-19 |
公开(公告)号: | CN110370983B | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 汤宪宇;俞胜平;付俊;康铭鑫;张晓玲 | 申请(专利权)人: | 东北大学 |
主分类号: | B60L58/10 | 分类号: | B60L58/10;B60L58/12;B60L58/16;B60L3/00;H04L29/08 |
代理公司: | 北京中强智尚知识产权代理有限公司 11448 | 代理人: | 黄耀威;李月 |
地址: | 110819 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于5G移动通讯的电动汽车用电池管理系统,涉及电池技术领域,主要目的在于保证电池管理系统与云端进行数据传输时,数据通讯的大容量、实时性与可靠性。所述系统包括:设置在电动汽车端的电池控制系统,5G通讯模块和设置在云端的云计算系统。电池控制系统,用于检测电池的运行状态参数;5G通讯模块,用于对运行状态参数进行调制并发送至云计算系统;云计算系统,用于根据运行状态参数训练云端的电池管理模型并回传给5G通讯模块;5G通讯模块,还用于对更新后的模型参数进行解调并发送给电池控制系统;电池控制系统,还用于利用更新后的模型参数更新本地的电池管理模型,并计算电池的控制状态参数,以对电池的运行状态进行控制。 | ||
搜索关键词: | 基于 移动 通讯 电动汽车 用电 管理 系统 | ||
【主权项】:
1.一种基于5G移动通讯的电动汽车用电池管理系统,其特征在于,包括:设置在电动汽车端的电池控制系统,5G通讯模块和设置在云端的云计算系统,所述电池控制系统,用于检测电池的运行状态参数;所述5G通讯模块,用于对所述运行状态参数进行调制并发送至所述云计算系统;所述云计算系统,用于根据所述运行状态参数训练云端的电池管理模型,得到更新后的模型参数并回传给所述5G通讯模块;所述5G通讯模块,还用于对所述更新后的模型参数进行解调并发送给所述电池控制系统;所述电池控制系统,还用于利用所述更新后的模型参数更新本地的电池管理模型,并根据所述运行状态参数和所述更新本地的电池管理模型,计算所述电池的控制状态参数,以对所述电池的运行状态进行控制。
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