[发明专利]基于5G移动通讯的电动汽车用电池管理系统

说明书

本发明公开了一种基于5G移动通讯的电动汽车用电池管理系统，涉及电池技术领域，主要目的在于保证电池管理系统与云端进行数据传输时，数据通讯的大容量、实时性与可靠性。所述系统包括：设置在电动汽车端的电池控制系统，5G通讯模块和设置在云端的云计算系统。电池控制系统，用于检测电池的运行状态参数；5G通讯模块，用于对运行状态参数进行调制并发送至云计算系统；云计算系统，用于根据运行状态参数训练云端的电池管理模型并回传给5G通讯模块；5G通讯模块，还用于对更新后的模型参数进行解调并发送给电池控制系统；电池控制系统，还用于利用更新后的模型参数更新本地的电池管理模型，并计算电池的控制状态参数，以对电池的运行状态进行控制。

技术领域

本发明涉及电池技术领域，特别是涉及一种基于5G移动通讯的电动汽车用电池管理系统。

背景技术

电池管理系统作为电动汽车能量管理的核心，通过采集电动汽车内部电池的工作信息，估计电池的运行状态、剩余里程和安全状态等，进而控制电池充放电、电池均衡、电池加热以及管理电池安全性。采用电池管理系统可以延长电池使用寿命，保障电池的安全运行。

目前电动汽车用电池管理系统多数基于嵌入式系统在电动汽车本地进行电池管理，受到嵌入系统运算资源、运算速度的限制，电池管理系统多采用电压估算法、安时积分法、卡尔曼滤波法等线性模型对电池剩余容量、电池安全状态等进行估计，但是由于电池充放电过程是一个复杂的化学反应，采用简单的线性模型会产生估算精度差、误差累计以及稳定性差等问题。

随着无线通讯、云计算等技术的快速发展，目前，电动汽车已经可以实现通过无线通讯技术将大量计算工作传输至云计算平台进行处理，并将处理后的结果通过无线通讯技术反馈给电动汽车，电动汽车根据平台反馈的信息进行相关电池控制与管理。但是，在电动汽车与云计算平台的数据传输中，现有的4G、wifi等无线通讯技术存在传输速率慢、实时性不强、传输距离不足等缺点，无法满足电动汽车与云计算平台进行实时数据交互的使用需求。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种基于5G移动通讯的电动汽车用电池管理系统，主要目的在于能够保证电池管理系统与云端进行数据传输时，数据通讯的大容量、实时性与可靠性。

依据本发明一个方面，提供了一种基于5G移动通讯的电动汽车用电池管理系统，包括：

设置在电动汽车端的电池控制系统，5G通讯模块和设置在云端的云计算系统，

所述电池控制系统，用于检测电池的运行状态参数；

所述5G通讯模块，用于对所述运行状态参数进行调制并发送至所述云计算系统；

所述云计算系统，用于根据所述运行状态参数训练云端的电池管理模型，得到更新后的模型参数并回传给所述5G通讯模块；

所述5G通讯模块，还用于对所述更新后的模型参数进行解调并发送给所述电池控制系统；

所述电池控制系统，还用于利用所述更新后的模型参数更新本地的电池管理模型，并根据所述运行状态参数和所述更新本地的电池管理模型，计算所述电池的控制状态参数，以对所述电池的运行状态进行控制。