[发明专利]无摩擦离合装置、汽车传动系统及方法在审
| 申请号： | 201910288754.4 | 申请日： | 2019-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN109915500A | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 曹正 | 申请（专利权）人： | 曹正 |
| 主分类号： | F16D25/12 | 分类号： | F16D25/12;F16D48/02;B60K17/02;B60K23/02 |
| 代理公司： | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人： | 孙园园 |
| 地址： | 271400 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种无摩擦离合装置、汽车传动系统及方法，属于车辆传动装置领域，要解决的问题为如何摆脱摩擦片的摩擦现象；其结构包括液压泵、行星齿轮组和液压阀，液压泵为齿轮液压泵，行星齿轮组的动力输入端用于外接动力输入，行星齿轮组的行星架与液压泵传动连接，行星齿轮组的外齿圈702用于与传动轴传动连接；液压阀连通于液压泵的液压油回路上，用于实现液压泵的液压油回路的导通或闭合。汽车驱动系统包括发动机、传动轴和无摩擦离合装置。方法为通过无摩擦离合装置实现发动机对传动轴的动力传动，发动机与行星齿轮组的动力输入轴传动连接，传动轴与行星齿轮组的外齿圈传动连接。 | ||
| 搜索关键词： | 行星齿轮组 液压泵 传动连接 离合装置 传动轴 无摩擦 汽车传动系统 发动机 外齿圈 液压阀 车辆传动装置 汽车驱动系统 齿轮液压泵 动力输入端 动力输入轴 液压油回路 动力传动 动力输入 摩擦现象 闭合 摩擦片 行星架 液压油 导通 外接 连通 | ||
【主权项】：
1.无摩擦离合装置，其特征在于包括液压泵、行星齿轮组和液压阀，液压泵为齿轮液压泵，行星齿轮组的动力输入端用于外接动力输入，行星齿轮组的行星架与液压泵传动连接，行星齿轮组的外齿圈用于与传动轴传动连接；液压阀连通于液压泵的液压油回路上，用于实现液压泵的液压油回路的导通或闭合；液压泵通过液压阀导通液压泵的液压油回路时，所述无摩擦离合装置为分离状态，通过液压阀逐渐闭合液压泵的液压油回路时，所述无摩擦离合装置为半联动状态，通过液压阀完全闭合液压泵的液压油回路时，所述无摩擦离合装置为啮合状态。
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