[发明专利]一种带宽浆叶动力和矢量动力装置的混合布局飞艇在审
| 申请号： | 201910184760.5 | 申请日： | 2019-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN109760816A | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 祝晓光;刘东方 | 申请（专利权）人： | 天津天航智远科技有限公司 |
| 主分类号： | B64B1/20 | 分类号： | B64B1/20;B64B1/22;B64B1/26;B64B1/30;B64B1/60;B64B1/62 |
| 代理公司： | 北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙) 11684 | 代理人： | 汪发成 |
| 地址： | 300000 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带宽浆叶动力和矢量动力装置的混合布局飞艇，包括飞艇，所述飞艇包括并行布置的2‑10个浮力气囊、宽桨叶动力装置和涵道动力装置，所述浮力气囊中心连接线迎角为‑3°～15°，所述宽桨叶动力装置的数量为2‑20个，且通过推进支架对称安装在浮力气囊的两侧，所述涵道动力装置的数量为2‑20个，且通过推进支架对称安装在浮力气囊的两侧和飞艇的尾部，飞艇还包括尾翼、内部机构和气垫着陆装置，其中，尾翼安装在浮力气囊的后部，气垫着陆装置安装在气囊的底部。本发明将宽桨叶动力与涵道动力相组合，在保证载重能力的同时，还提供了垂直起降、平飞悬停、机动飞行的控制能力。 | ||
| 搜索关键词： | 飞艇 浮力气囊 动力装置 涵道 桨叶动力装置 对称安装 混合布局 推进支架 着陆装置 矢量 尾翼 浆叶 带宽 中心连接线 并行布置 机动飞行 控制能力 内部机构 载重能力 气垫 气囊 桨叶 悬停 迎角 垂直 保证 | ||
【主权项】：
1.一种带宽浆叶动力和矢量动力装置的混合布局飞艇，包括飞艇，其特征在于，所述飞艇包括并行布置的2‑10个浮力气囊(1)、宽桨叶动力装置和涵道动力装置，2‑10个浮力气囊(1)中心连接线迎角为‑3°～15°，所述宽桨叶动力装置的数量为2‑20个，且通过第二推进支架(6)对称安装在浮力气囊(1)的两侧，所述涵道动力装置的数量为2‑20个，且通过第三推进支架(8)对称安装在浮力气囊(1)的两侧并通过第一推进支架(3)对称安装在飞艇的尾部。
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