[发明专利]真空助力器、制动系统及汽车在审
| 申请号： | 201910078537.2 | 申请日： | 2019-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN109720318A | 公开（公告）日： | 2019-05-07 |
| 发明（设计）人： | 卜凡;倪绍勇;江天保;王国强;滕冬冬;程煜 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/52 | 分类号： | B60T13/52;B60T13/569;B60T13/58;B60T13/74;B60T17/06;B60T17/22 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 唐述灿 |
| 地址： | 241006 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种真空助力器、制动系统及汽车，该真空助力器包括：真空助力器本体、第一推杆、第二推杆、推杆套和弹性元件，所述推杆套的一端连接在所述真空助力器本体的外壁上，所述第一推杆的第一端插装在所述真空助力器本体内，所述第一推杆的第二端同轴插装在所述推杆套的一端内，所述第二推杆的第一端同轴插装在所述推杆套的另一端内，所述第二推杆的第二端用于与制动踏板连接，所述第一推杆的第二端的端面和所述第二推杆的第一端的端面间在所述第一推杆的轴向上具有间隙，所述弹性元件位于所述推杆套内，所述弹性元件与所述第一推杆和所述第二推杆连接。本发明能减少制动主缸启动的次数，降低能耗。 | ||
| 搜索关键词： | 推杆 真空助力器 推杆套 弹性元件 插装 制动系统 第一端 同轴 推杆连接 一端连接 制动踏板 制动主缸 外壁 汽车 体内 | ||
【主权项】：
1.一种真空助力器，其特征在于，所述真空助力器包括：真空助力器本体(1)、第一推杆(2)、第二推杆(3)、推杆套(4)和弹性元件(5)，所述推杆套(4)的一端连接在所述真空助力器本体(1)的外壁上，所述第一推杆(2)的第一端插装在所述真空助力器本体(1)内，所述第一推杆(2)的第二端同轴插装在所述推杆套(4)的一端内，所述第二推杆(3)的第一端同轴插装在所述推杆套(4)的另一端内，所述第二推杆(3)的第二端用于与制动踏板连接，所述第一推杆(2)的第二端的端面和所述第二推杆(3)的第一端的端面间在所述第一推杆(2)的轴向上具有间隙(A)，所述弹性元件(5)位于所述推杆套(4)内，所述弹性元件(5)与所述第一推杆(2)和所述第二推杆(3)连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司，未经奇瑞汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910078537.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于车辆的制动系统
- 下一篇：一种JZ-7系列制动机自阀遥控系统及其操作方法
