[发明专利]一种车架总成

摘要

本发明涉及汽车技术领域，尤指一种车架总成。本发明通过设置防护板与其内部的减震弹簧与海绵，防护板受到碰撞时，防护板与其内部的减震弹簧和海绵相互配合，可阻挡碰撞力的传送，降低碰撞对车架的影响，并且防护板的更换成本较低，有效解决了车架受损，维修成本高昂的问题；其中，通过设置上固定块与下固定块，上固定块增大了与横梁的接触面积，提升了连接的稳定性。此外，通过设置内弹簧、玩弹簧、伸缩柱与套筒，前挡板与阻挡物接触时，前挡板受力后将碰撞力输送至伸缩柱与外弹簧上，外弹簧受力后发生压缩，并带动内弹簧压缩，内弹簧被压缩时产生相应的反作用力，有效降低碰撞力对装置的损伤。

主权项

1.一种车架总成，其特征在于：包括横梁，所述横梁的一侧连接有前挡板，并且横梁的另一侧设置有后挡板，所述横梁的前后方均设置有前轮，并且前后方靠近前轮的一侧均设置有后轮，所述横梁的内部设置有螺孔，并且内部靠近螺孔的内侧设置有定位槽，所述横梁的内侧固定有第一纵梁，并且内侧靠近第一纵梁的一侧固定有第二纵梁，所述横梁的底端固定有防护板，所述横梁的一侧靠近前挡板的内部固定有套筒，所述螺孔的内壁连接有固定螺栓，所述定位槽的内壁连接有定位块，所述定位块的内部设置有连接孔，所述定位块远离横梁的一端固定有上安装块，所述上安装块的底端固定有连接板，所述连接板的底端连接有下安装块，所述下安装块与上安装块的内部均设置有安装孔，所述防护板的内部安装有减震弹簧，并且内部靠近减震弹簧的外侧填充有海绵，所述套筒的内部安装有内弹簧，并且内部靠近内弹簧的顶端套接有伸缩柱，所述伸缩柱的外表面设置有外弹簧。