[发明专利]连续可变气门持续时间装置有效
申请号: | 201910004343.8 | 申请日: | 2015-06-03 |
公开(公告)号: | CN109915226B | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 权奇荣;徐仁起;河京杓;柳印相;金伯植 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | F01L1/34 | 分类号: | F01L1/34 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;乔冠男 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供了一种连续可变气门持续时间装置,所述可变气门持续时间装置设置成用以调节发动机进气门的打开持续时间,使用所述连续可变气门持续时间装置的控制方法可包括:当车辆开始减速时设定所需减速速度、确定所述所需减速速度需要的发动机的泵气损失、设定用于所需发动机的泵气损失的所需持续时间,以及基于设定的所需持续时间来控制进气门的持续时间。 | ||
搜索关键词: | 连续 可变 气门 持续时间 装置 | ||
【主权项】:
1.一种连续可变气门持续时间装置,其包括:安装于凸轮轴上的多个轮状物,每个轮状物具有轮键并分别对应于汽缸;多个凸轮设备,其中所述凸轮设备中的每一个具有凸轮和凸轮键,所述凸轮轴插入所述凸轮中,其中所述凸轮设备具有相对于凸轮轴的可变凸轮相对相位并分别对应于汽缸;多个内支架,所述多个内支架连接至所述轮键和所述凸轮键;多个滑块外壳,所述内支架可旋转地插入所述多个滑块外壳中,其中所述滑块外壳能够相对于发动机选择性地竖直运动;控制器,所述控制器通过改变所述滑块外壳的位置而调节所述内支架的旋转中心的位置;和引导设备,所述引导设备引导所述滑块外壳,其中通过控制气门的持续时间而控制发动机的泵气损失。
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