[发明专利]用于机动车的插入式模块、混合动力模块、驱动系和用于组装驱动系的方法有效

专利信息
申请号: 201880010201.6 申请日: 2018-01-25
公开(公告)号: CN110249149B 公开(公告)日: 2021-11-09
发明(设计)人: A·鲍姆加特纳;E·洛伦茨;R·诺伊库姆 申请(专利权)人: 舍弗勒技术股份两合公司
主分类号: F16D25/10 分类号: F16D25/10;F16D21/06;B60K6/405;B60K6/387;B60K6/48
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 侯鸣慧
地址: 德国黑措*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及用于的机动车的一种用于布置在混合动力模块中的插入式模块、一种混合动力模块和一种驱动系。此外本发明涉及一种用于组装驱动系的方法。插入式模块(40)用于布置在机动车的混合动力模块(10)中,并且包括基本上旋转对称的片载体(90)和至少两个离合器装置(50、70、80)、尤其分离离合器(50)和至少一个起动离合器,所述离合器装置(50、70、80)分别具有至少一个片组(51、71、81),在片组中分别有至少一个片抗扭矩地与片载体(90)的携动件装置(100)、尤其齿部连接,片载体(90)基本上具有由两个旋转对称地布置的空心柱体(93、95)组成的空心环形柱体的形状,并且携动件装置(100)在被片载体(90)在径向上隔开的空间中布置在空心环形柱体的径向间隔开并且彼此面对的内侧中的至少一个内侧上。利用在此提出的插入式模块和以此制造的混合动力模块提供了以下单元,所述单元能够以简单的和手动的以及自动化的方式以小的公差装配。
搜索关键词: 用于 机动车 插入 模块 混合 动力 驱动 组装 方法
【主权项】:
1.一种插入式模块(40),用于布置在机动车的混合动力模块(10)中,所述插入式模块包括基本上旋转对称的片载体(90)和至少两个离合器装置(50、70、80)、尤其分离离合器(50)和至少一个起动离合器,其中,所述离合器装置(50、70、80)分别具有至少一个片组(51、71、81),在所述片组中分别有至少一个片抗扭矩地与所述片载体(90)的携动件装置(100)、尤其齿部连接,其中,所述片载体(90)基本上具有由两个旋转对称地布置的空心柱体(93、95)组成的空心环形柱体的形状,并且所述携动件装置(100)在被所述片载体(90)在径向上隔开的空间中布置在所述空心环形柱体的径向间隔开并且彼此面对的内侧中的至少一个内侧上。
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