[实用新型]装载制动系统有效
申请号: | 201822264437.2 | 申请日: | 2018-12-31 |
公开(公告)号: | CN209813968U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 唐云娟;吴韦林;唐绪文;张斐朗 | 申请(专利权)人: | 广西柳工机械股份有限公司 |
主分类号: | B60T13/68 | 分类号: | B60T13/68;B60T15/02 |
代理公司: | 45102 柳州市集智专利商标事务所 | 代理人: | 陈希 |
地址: | 545007 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 一种装载制动系统,包括后制动蓄能器、前制动蓄能器、双路制动阀、装载制动阀、前桥行车制动器、紧急制动阀、后桥行车制动器、继动阀,双路制动阀的A1口通过管道连通到前桥行车制动器,双路制动阀的A2口通过管道连通到棱阀的一个进油口,棱阀的另一个进油口通过管道连通装载制动阀,棱阀的出油口通过管道连通继动阀的PP口;所述装载制动阀的一个出油口通过管道连通到继动阀的P口,另一个出油口连通油箱。其优点是减少了制动元件,结构简单。延长了行车制动系统和紧急制动系统的寿命。同时,当双路制动阀发生故障时,它还提供一种辅助制动系统,提高了矿用自卸车的行车安全性。 | ||
搜索关键词: | 制动阀 管道连通 双路 装载 出油口 继动阀 棱阀 前桥行车制动器 制动蓄能器 进油口 后桥行车制动器 辅助制动系统 紧急制动系统 行车制动系统 紧急制动阀 矿用自卸车 行车安全性 发生故障 制动系统 制动元件 油箱 连通 | ||
【主权项】:
1.一种装载制动系统,包括后制动蓄能器(1)、前制动蓄能器(2)、双路制动阀(3)、装载制动阀(4)、前桥行车制动器(5)、紧急制动阀(6)、后桥行车制动器(7)、继动阀(8),其特征在于:双路制动阀(3)的A1口通过管道连通到前桥行车制动器(5),双路制动阀(3)的A2口通过管道连通到棱阀(9)的一个进油口,棱阀(9)的另一个进油口通过管道连通装载制动阀(4),棱阀(9)的出油口通过管道连通继动阀(8)的PP口;所述装载制动阀(4)的一个出油口通过管道连通到继动阀(8)的P口,另一个出油口连通油箱。/n
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