[实用新型]一种新能源汽车用下压式紧急制动装置有效
| 申请号： | 201821867469.5 | 申请日： | 2018-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN209410026U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 宋建勋;尹浩 | 申请（专利权）人： | 浙江零跑科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10;B60R16/02 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 310051 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车用下压式紧急制动装置，方向盘设置在转向轴的上端部且可在转向轴的轴向上滑动，方向盘与转向管柱之间设有压力传感器，所述的方向盘下压时，方向盘的盘座与压力传感器抵接，所述压力传感器与所述汽车的整车控制器连接，所述整车控制器连接汽车的制动系统及车速传感器，当压力传感器上的压力值大于550至650牛顿之间的预设压力值且车速值大于每小时55至65公里之间的预设车速值时，整车控制器通过制动系统对汽车实施紧急制动。本实用新型可以大大减少因误判制动踏板和油门踏板所可能造成的安全事故，具有很高的实用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 压力传感器 方向盘 整车控制器 紧急制动装置 本实用新型 新能源汽车 制动系统 下压式 转向轴 车速 汽车 车速传感器 安全事故 紧急制动 向上滑动 油门踏板 预设压力 制动踏板 转向管柱 上端部 误判 抵接 盘座 下压 预设 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车用下压式紧急制动装置，包括方向盘，其特征在于所述的方向盘（1）设置在转向轴（2）的上端部且可在转向轴的轴向上滑动，方向盘与转向管柱（3）之间设有圆环状的压力传感器（4），所述的方向盘下压时，方向盘的盘座（5）与压力传感器抵接，所述压力传感器与所述汽车的整车控制器连接，所述整车控制器连接汽车的制动系统及车速传感器，当压力传感器上的压力值大于预设的制动压力值且车速值大于预设的车速值时，整车控制器通过制动系统对汽车实施紧急制动，所述预设的制动压力值为550至650牛顿；预设的制动车速为每小时55至65公里。
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