[实用新型]电机控制器集成装置的上箱体结构及车辆有效
申请号: | 201821855490.3 | 申请日: | 2018-11-12 |
公开(公告)号: | CN209395596U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 陆群;赵建伟 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20;H05K7/20 |
代理公司: | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人: | 芦玲玲 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种电机控制器集成装置的上箱体结构及车辆。该上箱体结构包括:上侧板和上盖板;其中,上侧板在散热板的上方围设一上腔体,用于存放电机控制器模块和配电盒,且电机控制器模块和配电盒在散热板上沿上侧板的长度方向并列设置;上盖板设置于上侧板上且与上侧板相连接,以将上腔体密封。本实用新型通过上侧板在散热板的上方围设上腔体,以便存放电机控制器模块和配电盒;通过上盖板将上腔体内的车载充电机模块和DC/DC模块密封,以便对电机控制器模块和配电盒进行遮挡,提高整车的整洁性,而且电机控制器模块和配电盒共用壳体,以解决现有电动汽车内模块各独自具有独立的壳体等致使其占用面积大的问题,进而大大优化整车空间的布局。 | ||
搜索关键词: | 上侧板 电机控制器模块 配电盒 散热板 上盖板 上腔体 上箱体 本实用新型 电机控制器 集成装置 围设 密封 车载充电机 并列设置 电动汽车 共用壳体 整车空间 内模块 壳体 上腔 整车 遮挡 体内 占用 整洁 优化 | ||
【主权项】:
1.一种电机控制器集成装置的上箱体结构,其特征在于,包括:上侧板(11)和上盖板(12);其中,所述上侧板(11)在散热板(7)的上方围设一上腔体,以存放电机控制器模块(3)和配电盒(4),且所述电机控制器模块(3)和所述配电盒(4)在所述散热板(7)上沿所述上侧板(11)的长度方向并列设置;所述上盖板(12)设置于所述上侧板(11)上且与所述上侧板(11)相连接,以将所述上腔体密封。
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