[实用新型]一种集成式三合一电机控制系统有效
| 申请号： | 201821782141.3 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN209096499U | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 张舟云;陈登峰;潘永健;徐延东;魏粲然 | 申请（专利权）人： | 上海电驱动股份有限公司;上海汽车电驱动有限公司;上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;H02K11/33;H02K9/19 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 宣慧兰 |
| 地址： | 200240 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种集成式三合一电机控制系统，包括变速箱、驱动电机和电机控制器，电机控制器包括箱体和设置于箱体内部的薄膜电容、功率模块、驱动板、屏蔽板、控制板、三相输出极板、磁环组件，变速箱固定在驱动电机的前端，电机控制器固定在驱动电机的顶部；薄膜电容、功率模块、屏蔽板、磁环组件均固定在箱体的底板上，三相输出极板和驱动板均固定于功率模块上，控制板固定在屏蔽板上，功率模块的输入端与薄膜电容的输出端电气连接，三相输出极板的一端与功率模块电气连接，另一端与驱动电机电气连接。与现有技术相比，本实用新型具有空间利用率高、体积小、高度低以及散热性能好等优点，且适合批量生产。 | ||
| 搜索关键词： | 功率模块 驱动电机 电机控制器 薄膜电容 电气连接 三相输出 屏蔽板 极板 本实用新型 三合一电机 磁环组件 控制系统 变速箱 集成式 控制板 驱动板 底板 空间利用率 散热性能 箱体内部 输出端 输入端 体积小 生产 | ||
【主权项】：
1.一种集成式三合一电机控制系统，包括变速箱、驱动电机和电机控制器，所述电机控制器包括箱体和设置于箱体内部的薄膜电容、功率模块、驱动板、屏蔽板、控制板、三相输出极板、磁环组件，其特征在于，所述变速箱固定在驱动电机的前端，所述电机控制器固定在驱动电机的顶部；所述薄膜电容、功率模块、屏蔽板、磁环组件均固定在所述箱体的底板上，所述三相输出极板和驱动板均固定于所述功率模块上，所述控制板固定在所述屏蔽板上，所述功率模块的输入端与所述薄膜电容的输出端电气连接，所述三相输出极板的一端与所述功率模块电气连接，另一端与所述驱动电机电气连接。
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