[实用新型]离合器用刹车装置

摘要

本实用新型公开了离合器用刹车装置，它包括支撑架、上刹车杆、下刹车杆、复位弹簧、压缩弹簧和刹车气缸，支撑架安装在离合器的两侧，上刹车杆位于离合器的上方，且上刹车杆的一端与支撑架铰接，上刹车杆的另一端与刹车气缸的缸体铰接，下刹车杆位于离合器的下方，且下刹车杆的一端与支撑架铰接，下刹车杆的另一端与刹车气缸的伸缩杆铰接，复位弹簧的一端与上刹车杆连接，复位弹簧的另一端安装在靠近刹车气缸的支撑架上，压缩弹簧的一端安装在上刹车杆上，压缩弹簧的一端安装在下刹车杆上，且压缩弹簧位于远离刹车腔的支撑架的一侧。本实用新型的离合器用刹车装置，它具有维修成本低、制动效果好且能使得速度骤降的优点。

主权项

1.离合器用刹车装置，其特征在于：它包括支撑架（13）、上刹车杆（4）、下刹车杆（5）、复位弹簧（9）、压缩弹簧（3）和刹车气缸（8），所述支撑架（13）安装在离合器的两侧，所述上刹车杆（4）位于离合器的上方，且所述上刹车杆（4）的一端与所述支撑架（13）铰接，所述上刹车杆（4）的另一端与所述刹车气缸（8）的缸体铰接，所述下刹车杆（5）位于所述离合器的下方，且所述下刹车杆（5）的一端与所述支撑架（13）铰接，所述下刹车杆（5）的另一端与所述刹车气缸（8）的伸缩杆（10）铰接，所述复位弹簧（9）的一端与所述上刹车杆（4）连接，所述复位弹簧（9）的另一端安装在靠近所述刹车气缸（8）的所述支撑架（13）上，所述压缩弹簧（3）的一端安装在所述上刹车杆（4）上，所述压缩弹簧（3）的一端安装在所述下刹车杆（5）上，且所述压缩弹簧（3）位于远离所述刹车气缸（8）的所述支撑架（13）的一侧。