[实用新型]离合器用刹车装置有效
| 申请号： | 201821777194.6 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN209130090U | 公开（公告）日： | 2019-07-19 |
| 发明（设计）人： | 胡晓兰;刘金枝;廖波 | 申请（专利权）人： | 蓬溪河冶高科有限责任公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D121/14;F16D125/68;F16D121/02 |
| 代理公司： | 成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51248 | 代理人： | 王德伟 |
| 地址： | 629100 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 刹车杆 离合器 支撑架 刹车气缸 压缩弹簧 铰接 复位弹簧 刹车装置 本实用新型 维修成本 制动效果 刹车腔 伸缩杆 缸体 | ||
1.离合器用刹车装置，其特征在于：它包括支撑架（13）、上刹车杆（4）、下刹车杆（5）、复位弹簧（9）、压缩弹簧（3）和刹车气缸（8），所述支撑架（13）安装在离合器的两侧，所述上刹车杆（4）位于离合器的上方，且所述上刹车杆（4）的一端与所述支撑架（13）铰接，所述上刹车杆（4）的另一端与所述刹车气缸（8）的缸体铰接，所述下刹车杆（5）位于所述离合器的下方，且所述下刹车杆（5）的一端与所述支撑架（13）铰接，所述下刹车杆（5）的另一端与所述刹车气缸（8）的伸缩杆（10）铰接，所述复位弹簧（9）的一端与所述上刹车杆（4）连接，所述复位弹簧（9）的另一端安装在靠近所述刹车气缸（8）的所述支撑架（13）上，所述压缩弹簧（3）的一端安装在所述上刹车杆（4）上，所述压缩弹簧（3）的一端安装在所述下刹车杆（5）上，且所述压缩弹簧（3）位于远离所述刹车气缸（8）的所述支撑架（13）的一侧。
2.根据权利要求1所述的离合器用刹车装置，其特征在于：所述支撑架（13）上设置有上、下两根铰接轴（7），所述上刹车杆（4）和下刹车杆（5）上均设置有铰接套（2），所述上刹车杆（4）通过铰接套（2）与支撑架（13）上端的铰接轴（7）铰接，所述下刹车杆（5）通过铰接套（2）与支撑架（13）下端的铰接轴（7）铰接。
3.根据权利要求2所述的离合器用刹车装置，其特征在于：所述铰接套（2）与所述支撑架（13）之间的铰接轴（7）上还安装有一套筒（1）。
4.根据权利要求1所述的离合器用刹车装置，其特征在于：所述上刹车杆（4）和下刹车杆（5）的刹车面上还安装有刹车块（6），所述刹车块（6）上开设有与对应上刹车杆（4）和下刹车杆（5）配合的凹槽，且所述刹车块（6）通过连接螺钉安装在对应的上刹车杆（4）和下刹车杆（5）上。
5.根据权利要求4所述的离合器用刹车装置，其特征在于：所述上刹车杆（4）上安装有一连接杆（12），所述连接杆（12）与所述刹车气缸（8）铰接。
6.根据权利要求1所述的离合器用刹车装置，其特征在于：所述下刹车杆（5）的端头设置有一羊角叉（11），所述羊角叉（11）与所述伸缩杆（10）铰接。
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