[实用新型]一种固定式轮罩和车辆有效

专利信息
申请号: 201821599856.5 申请日: 2018-09-28
公开(公告)号: CN209505871U 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 陈斌强;周朝锋;黄智强 申请(专利权)人: 厦门金龙旅行车有限公司
主分类号: B62D25/16 分类号: B62D25/16
代理公司: 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 代理人: 郭福利
地址: 361000 福建省厦*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 一种固定式轮罩和车辆包含:主挡板,用以配置在车轮外侧,以防护车轮;支架机构,配置于所述主挡板上,用以与套接于车轮组件的转向节相连接。所述支架机构包含用于与所述转向节相连接的固定部,以及用以将所述固定部支撑于所述主挡板的内侧的支撑部;所述固定部与所述主挡板的内表面具有预设的间距。其支撑机构与加长的转向节通过螺栓或螺丝进行固定,当车轮跳动、转向、行驶时,不会影响车辆的正常行驶,且轮罩在车辆行驶过程中不会随着车轮滚动而滚动,相对于轮胎保持静止状态,保持整车造型协调一致,车辆外观更加美观。
搜索关键词: 主挡板 固定部 转向节 轮罩 车轮 支架机构 固定式 车辆行驶过程 螺栓 车辆外观 车轮滚动 车轮组件 静止状态 影响车辆 整车造型 正常行驶 支撑机构 内表面 支撑 加长 螺丝 配置 套接 预设 轮胎 美观 跳动 防护 滚动 行驶 协调
【主权项】:
1.一种固定式轮罩,其特征在于,包含:主挡板(1),用以配置在车轮外侧,以防护车轮(5);支架机构(2),配置于所述主挡板(1)上,用以与套接于车轮组件的转向节(4)相连接;所述支架机构(2)包含:用于与所述转向节相连接的固定部(21),以及用以将所述固定部(21)支撑于所述主挡板(1)的内侧的支撑部(22);所述固定部(21)与所述主挡板(1)的内表面具有预设的间距;所述固定部(21)具有供紧固螺丝(6)通过的通孔(23)。
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