[实用新型]一种汽车前纵梁后部的框架结构有效
申请号: | 201821584697.1 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN208881909U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 王美绿 | 申请(专利权)人: | 重庆瑞浩淋工贸有限公司 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15;B62D21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402260 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车前纵梁后部的框架结构,包括前纵梁,所述前纵梁的外表面一侧固定安装有横梁,所述前纵梁的底端一侧固定安装有连接杆,所述连接杆的外表面一侧固定安装有门槛,且连接杆的外表面另一侧固定安装有第一加强筋,所述第一加强筋的外表面一侧固定安装有第二加强筋,所述前纵梁的内壁一侧固定安装有弹簧,所述弹簧的外表面一侧固定安装有加强板,所述加强板的外表面一侧固定安装有减震板,所述减震板的内部开设有多组六角孔。本实用新型所述的一种汽车前纵梁后部的框架结构,能够使得整体装置减少碰撞时带来的冲击力,能够使得驾驶人员能够更加安全的进行驾驶使用,带来更好的使用前景。 | ||
搜索关键词: | 前纵梁 前纵梁后部 框架结构 加强筋 连接杆 本实用新型 加强板 减震板 弹簧 汽车 驾驶 整体装置 六角孔 横梁 底端 内壁 冲击力 门槛 安全 | ||
【主权项】:
1.一种汽车前纵梁后部的框架结构,包括前纵梁(1),其特征在于:所述前纵梁(1)的外表面一侧固定安装有横梁(2),所述前纵梁(1)的底端一侧固定安装有连接杆(3),所述连接杆(3)的外表面一侧固定安装有门槛(4),且连接杆(3)的外表面另一侧固定安装有第一加强筋(5),所述第一加强筋(5)的外表面一侧固定安装有第二加强筋(6),所述前纵梁(1)的内壁一侧固定安装有弹簧(7),所述弹簧(7)的外表面一侧固定安装有加强板(8),所述加强板(8)的外表面一侧固定安装有减震板(9),所述减震板(9)的内部开设有多组六角孔(10)。
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