[实用新型]轴向焊接式差速器总成有效
| 申请号： | 201820472103.1 | 申请日： | 2018-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN207989678U | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 邱丽娜 | 申请（专利权）人： | 重庆联豪科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H48/12 | 分类号： | F16H48/12;F16H48/38 |
| 代理公司： | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人： | 王典彪 |
| 地址： | 402160 重庆市永川区星光大道*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型申请属于汽车制造技术领域，具体公开了一种轴向焊接式差速器总成，包括齿轮和壳体，所述齿轮内部设有阶梯轴孔，所述壳体的外部设有与阶梯轴孔配合的阶梯轴部，齿轮的阶梯轴孔套置在壳体的阶梯轴部上，所述齿轮和壳体沿阶梯轴部的轴向的接触面通过焊接固定。与现有技术相比，本差速器总成结构简单、加工成本低、精度较高、总量更轻。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮 阶梯轴部 阶梯轴孔 壳体 差速器总成 轴向焊接 汽车制造技术 焊接固定 差速器 壳体沿 总成本 套置 轴向 外部 加工 申请 配合 | ||
【主权项】：
1.轴向焊接式差速器总成，包括齿轮和壳体，其特征在于，所述齿轮内部设有阶梯轴孔，所述壳体的外部设有与阶梯轴孔配合的阶梯轴部，齿轮的阶梯轴孔套置在壳体的阶梯轴部上，所述齿轮和壳体沿阶梯轴部的轴向的接触面通过焊接固定。
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