[发明专利]一种高速列车制动用梯度摩擦体及其制备方法有效
| 申请号： | 201811319315.7 | 申请日： | 2018-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN109266896B | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 吴佩芳;释加才让;李发长;曹静武;胡晨;程景琳 | 申请（专利权）人： | 北京天仁道和新材料有限公司 |
| 主分类号： | C22C1/10 | 分类号： | C22C1/10;C22C1/05;C22C9/00;C22C30/02;B22F1/00 |
| 代理公司： | 11250 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李亚南 |
| 地址： | 102400 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及刹车材料技术领域，具体涉及一种高速列车制动用梯度摩擦体及其制备方法；本发明在粉末冶金工艺制备一种高速列车制动用梯度摩擦体的过程中，在模具周围施加一个0.2‑0.8T的磁场，作用5‑30s，使本发明高速列车制动用梯度摩擦体中铁成分重量百分比沿厚度方向呈梯度变化和/或呈连续变化，在使用初期阶段，各方面性能刚好合适，随着使用时间的延长，铁含量增加，弥补一部分的摩擦性能损失，磨耗不会出现显著的变化，摩擦系数稳定，掉边掉角等安全隐患小，使用寿命更高，其制备方法工艺简单，易于工业化，实用性好。 | ||
| 搜索关键词： | 高速列车 摩擦体 制动 制备 成分重量百分比 粉末冶金工艺 制备方法工艺 安全隐患 初期阶段 含量增加 摩擦系数 摩擦性能 刹车材料 使用寿命 梯度变化 掉边 磁场 模具 施加 | ||
【主权项】：
1.一种高速列车制动用梯度摩擦体，其特征在于，/n包括以下重量百分比的原料：铜粉40-60wt%，铁粉12-35wt%，润滑组元7-18wt%，摩擦组元11-25wt%，其中，所述铁粉的粒度范围为5-50µm，所述润滑组元的粒度范围为200-850µm，所述摩擦组元的粒度范围10-65µm；/n所述高速列车制动用梯度摩擦体中铁成分重量百分比沿厚度方向呈梯度变化和/或呈连续变化；/n其制备方法包括梯度化步骤：将混好的原料加入模具中，将模具放于磁场装置的中央，所述磁场装置对原料施加磁场，磁场大小为0.2-0.8T，作用时间为5-30s。/n
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