[发明专利]一种快速运送轿车的宽车厢高速列车在审
| 申请号： | 201811439006.3 | 申请日： | 2014-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN109927737A | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 郭晓勤 | 申请（专利权）人： | 郭卫康 |
| 主分类号： | B61D3/18 | 分类号： | B61D3/18;B61D3/02;B61D45/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 435100 湖北省大冶市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种快速运送轿车的宽车厢高速列车，旨在提供一种在高速铁路上快速运送轿车的列车。其技术方案的要点是，快速运送轿车的宽车厢高速列车包括高速列车车体、高速列车双层轿车承载平台、高速列车轿车停泊车位。在高速列车车体上设置有两层高速列车轿车承载平台；在每层高速列车轿车承载平台上设置有若干个高速列车轿车停泊车位。在高速列车轿车承载平台上设置有驾乘人员休息室，还设置有火险报警灭火装置和高速列车报站系统。快速运送轿车的宽车厢高速列车特别适合利用全国高铁网络和城际高铁网络和城市高铁网络运送轿车，既节省能源又减少雾霾还节省时间。 | ||
| 搜索关键词： | 高速列车 轿车 承载平台 运送 车厢 高速列车车体 车位 高铁 停泊 报警灭火装置 报站系统 城际高铁 网络 高速铁路 休息室 两层 雾霾 列车 能源 | ||
【主权项】：
1.一种快速运送轿车的宽车厢高速列车，其特征在于，它包括高速列车车体、高速列车轿车承载平台、高速列车轿车停泊车位；在每一节高速列车车体上设置有两层高速列车轿车承载平台；在每层高速列车轿车承载平台上设置有若干个轿车停泊车位；所述的轿车在每层高速列车轿车承载平台上设置有驾乘人员休息室；在每层高速列车轿车承载平台的两侧设置有卷闸门或活动墙板或活动护栏；在每层高速列车轿车承载平台上设置有高速列车报站系统，还设置有火险报警灭火装置；轿车在高速列车与站台之间下车、上车的过程为：1、高速列车到站停稳，每层高速列车轿车承载平台上的高速列车报站系统播报列车已经到站，每一节列车每层高速列车轿车承载平台的两侧的卷闸门或活动墙板或活动护栏开启，轿车从高速列车轿车停泊车位驶上对应的站台；在每层进站站台候车的轿车从站台驶上相对应的高速列车轿车停泊车位后或经扫描发现本站没有轿车进站上车时，每一节列车每层高速列车轿车承载平台的两侧的卷闸门或活动墙板或活动护栏关闭，载有轿车的高速列车驶向下一站。
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- 一种全断面硬岩掘进机后配套拖车的调向重型支撑轮装置，包括支撑装置主体、前轮、后轮、前静态铰接轴、后静态铰接轴、前动态铰接轴、后动态铰接轴、同步连接板和调向油缸；调向重型支撑轮装置成组安装在全断面硬岩掘进机后配套拖车上，通过成组同步控制前轮和后轮，后配套拖车在圆形隧道内调节方向，保持后配套拖车平衡稳定。可调向重型拖车结构在圆形巷道内行走时，如果出现偏向或偏重倾斜时，通过调节重型调向支撑轮装置的调向油缸，实现支撑轮向左或向右摆动，从而实现整个拖车的左右调向和平衡调节。
- 一种直线风箱高速轨道运输系统-201810866602.3
- 陈庆 - 陈庆
- 2018-08-01 - 2018-11-23 - B61D3/18
- 本发明涉及一种直线风箱高速轨道运输系统，包括：轨道车箱和轨道运输车，所述轨道车箱包括箱体，以及铺设于箱体内的轨道；沿所述轨道的输送方向于所述箱体的两侧面均布有若干进气电磁阀和自动排气阀；所述轨道运输车安置于轨道车箱内的轨道上，轨道运输车包括车体，所述车体的内部空间可容纳至少一辆轿车，车体内设有至少四个汽车车轮固定器，车体的顶部、底部及两侧面均固定有弹性密封翼片；在负压的作用下，所述弹性密封翼片朝轨道的输送方向展开；本发明可以集合轿车与轨道交通二者的优点，满足人们对出行质量需求的提升。
- 一种用于铁路运输的半挂车固定装置-201611075660.1
- 阮卜琴;肖招银 - 浙江双友物流器械股份有限公司
- 2016-11-29 - 2018-11-13 - B61D3/18
- 本发明提供了一种用于铁路运输的半挂车固定装置，属于机械技术领域。它解决了现有的半挂车固定装置操作麻烦、稳定性差的问题。本用于铁路运输的半挂车固定装置，包括平车底架，平车底架上设有支撑架，支撑架上设有夹持件，夹持件包括两个相对设置的夹臂，两个夹臂的下端均具有向另一个夹臂方向延伸的支撑部，两个夹臂的上端均具有向另一个夹臂方向延伸的压紧部，夹臂滑动连接在支撑架上，两夹臂向上移动时能够张开，向下移动时能够相互靠拢且压紧部压紧在车轮上，其中一夹臂与支撑架之间还设有能够限制夹臂向上移动的锁紧件。本半挂车固定装置能够实现半挂车吊装固定后前后、左右以及上下方向的限位，运输过程中不会发生偏移，稳定性好。
- 全断面硬岩掘进机稳定可调向重型拖车结构-201810724784.0
- 朱永明;高亮;郑志希;许长飞;孙崇林 - 江苏神盾工程机械有限公司
- 2018-07-04 - 2018-10-12 - B61D3/18
- 一种全断面硬岩掘进机的稳定可调向重型拖车结构，包括拖车主架体和调向支撑轮装置；所述调向支撑轮装置为四组，对称设置在所述拖车主架体上；每组所述调向支撑轮装置均包括一个支撑装置主体、两个支撑轮、一个调向油缸、一个支撑装置轴及一个支撑装置轴盖；所述两个支撑轮在所述支撑装置主体上一前一后设置，所述调向油缸作用于两个所述支撑轮作同步运动；所述支撑装置主体经支撑装置轴盖安装在所述支撑装置轴上，所述支撑装置轴与所述拖车主架体固定连接。本发明可实现整个拖车的左右调向和平衡调节；提高拖车主架体的稳定性。
- 一种铁路驮背运输车用活动鞍座及铁路驮背运输车-201611237899.4
- 郭强;刘寅华;刘红日;李兴;李宝瑞;陈国梁;王小飞 - 中车山东机车车辆有限公司
- 2016-12-28 - 2018-10-12 - B61D3/18
- 本发明公开了一种铁路驮背运输车用活动鞍座及铁路驮背运输车，包括鞍座，所述鞍座底部与轨道相配合，所述轨道外侧设置往复运动机构；所述鞍座包括锁座总成，锁座总成底部通过锁座支架支撑于锁座底座上，锁座总成与锁座底座之间连接有支撑弹簧；所述锁座总成包括上座板，所述上座板中部设置有锁座，锁座侧部设置开口与锁舌插接配合，所述锁舌与联动闭锁装置连接。活动鞍座为可移动装置，既能调整前后位置又能调整高度，具备平移及升降的功能，装配于铁路驮背运输车上后，可使得铁路驮背运输车满足国内不同长度半挂车的承载运输需求。
- 一种铁路驼背运输车用的半挂车牵引座-201820125827.9
- 杭健 - 镇江市宝华半挂车配件有限公司
- 2018-01-25 - 2018-10-12 - B61D3/18
- 本实用新型公开了一种铁路驼背运输车用的半挂车牵引座，包括鞍座、操纵杆、锲型锁闩、锁舌、易损环及锲型锁闩驱动装置，鞍座设有若干横板及竖板，竖板通过螺栓连接鞍座支座，锲型锁闩一端连接锲型锁闩驱动装置，另一端通过操纵杆连杆连接操纵杆，锁舌一端连接于鞍座，另一端通过锁舌弹簧连接竖板，锁舌设有用于卡接半挂车牵引销的卡扣，锁舌设有与锲型锁闩连接的楔形面，锲型锁闩驱动装置与操纵杆共同通过驱动锲型锁闩带动锁舌打开或闭合，易损环通过螺纹连接于鞍座。两个锁舌对称设置于半挂车牵引销的两侧，锁舌与半挂车牵引销的卡接效果较好，锲型锁闩的楔形面角度较小，因此能够实现锁舌的自锁，安全勾进一步加强了本实用新型的安全性。
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