[发明专利]一种新型多旋翼无人机动力装置在审
| 申请号： | 201811086221.X | 申请日： | 2018-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN109018384A | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 刘超;龙伟成;许祥胜 | 申请（专利权）人： | 江苏心源航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B64D35/04 | 分类号： | B64D35/04;B64D35/02;B64C27/12 |
| 代理公司： | 苏州周智专利代理事务所(特殊普通合伙) 32312 | 代理人： | 李杨 |
| 地址： | 214154 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种新型多旋翼无人机动力装置，其特征在于，包括连接体，传动轴组件，驱动机构、调速机构、以及输出机构。设置驱动机构，驱动机构通过差速器将扭矩传递至第一传动轴和第二传动轴上，再由输出机构带动无人机螺旋桨转动，以传递动力；另外驱动机构安装在第一传动轴或者第二传动轴上，通过合理的几何布局或者配重使设备的重心落入连接体的中心上，以解决无人机动力装置的布局问题；此外通过调速电机驱动第一传动轴或者第二传动轴转动，在差速器的作用下，调节第一传动轴或者第二传动轴转动与水平线的角度，达到改变飞行姿态的作用，以上结构，已有效解决现有技术中遇到的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 传动轴 驱动机构 动力装置 传动轴转动 输出机构 差速器 连接体 旋翼 调速电机驱动 传动轴组件 螺旋桨转动 布局问题 传递动力 调速机构 飞行姿态 几何布局 扭矩传递 有效解决 配重 重心 | ||
【主权项】：
1.一种新型多旋翼无人机动力装置，其特征在于，包括连接体(1)，传动轴组件(2)，驱动机构(3)，调速机构(4)，以及输出机构(5)，其中：所述传动轴组件(2)设置有复数个，其包括位于同一水平直线上，且通过差速器(21)传动连接的第一传动轴(22)和第二传动轴(23)；所述连接体(1)用于复数个所述传动轴组件(2)的固定；所述驱动机构(3)设置有复数个，并对应安装在复数个所述传动轴组件(2)上，所述驱动机构(3)与所述传动轴组件(2)的配重使所述传动轴组件(2)的重心位于所述连接体(1)的中心上，所述驱动机构(3)为燃油驱动装置，其通过差速器(21)将动力传递至所述第一传动轴(22)和第二传动轴上(23)；所述调速机构(4)设置有复数个，每个所述调速机构(4)用于单独驱动所述第一传动轴(22)或者所述第二传动轴(23)转动；所述输出机构(5)设置有复数个，每个所述第一传动轴(22)和第二传动轴(23)上均连接有一个所述输出机构(5)，所述输出机构(5)用于将所述第一传动轴(22)或第二传动轴(23)上的扭矩传递至无人机螺旋桨(6)上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏心源航空科技有限公司，未经江苏心源航空科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201811086221.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
