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[发明专利]扭矩传递装置-CN201410285841.1在审
发明人： G·兰弗兰科;J·罗斯特 -专利权人： VALEO离合器公司
申请日： 2014-06-24 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： F16F15/315 文献下载
摘要：本发明涉及一种扭矩传递装置(1)，所述扭矩传递装置包括扭矩输入元件(2)和扭矩输出元件(3)以及弹性构件(24，25)，所述扭矩输入元件和所述扭矩输出元件一个相对于另一在转动方面是活动的，所述弹性构件安装在扭矩输入和输出元件扭矩输入元件(2)包括第一部分(7)和第二部分(16，19，22)，所述第一部分和第二部分通过扭矩限制部件(15，15)在转动方面联接，所述扭矩限制部件被设计用于当传递到所述第一部分(7)的扭矩小于确定的阈值时使第一和第二部分相结合转动，和被设计用于当传递到所述第一部分(7)的扭矩大于所述阈值时允许第一部分(7)相对于第二部分(16，19，22)转动。
扭矩传递装置

[发明专利]扭矩传递组件-CN201410406603.1在审
发明人：胡炜 -专利权人：沃德（天津）传动有限公司
申请日： 2014-08-18 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： F16D1/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种扭矩传递组件，包括：轴，与轴相连的齿轮；其中，轴和齿轮通过圆柱销相连且传递扭矩，圆柱销的轴线与齿轮的轴线平行。本发明提供的扭矩传递组件，轴和齿轮通过圆柱销相连且传递扭矩，由圆柱销的结构可知，轴和齿轮配合后具有放置圆柱销的销孔，销孔为圆柱孔，这样，有效减小了扭矩传递过程中的应力集中，从而提高了轴的强度，减小了轴出现断轴的几率
扭矩传递组件

[发明专利]扭矩传递装置-CN201610812328.2在审
发明人：张明阳 -专利权人：南京法雷奥离合器有限公司
申请日： 2016-09-09 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： F16D13/42 文献下载
摘要：一种扭矩传递装置，包括驱动盘、第一阻尼片、第二阻尼片和弹性构件，第一和第二阻尼片在轴向上分别布置在驱动盘的两侧，弹性构件布置在第一和第二阻尼片中的至少一个阻尼片与驱动盘之间，驱动盘具有用于向第一和第二阻尼片传递扭矩的多个扭矩传递部分，第一和第二阻尼片上均设置有至少一个用于接收扭矩传递部分所传递的扭矩的扭矩接收部分，其中，每个扭矩接收部分的在装配时面对驱动盘的表面上设置有轴向锁定元件，轴向锁定元件锁定在驱动盘或弹性构件上以使第一和第二阻尼片相对于驱动盘轴向固定由于卡钩设置在扭矩传递凸块上，卡钩不容易损坏，提高了扭矩传递装置的使用寿命。
扭矩传递装置

[发明专利]扭矩传递装置-CN201710137319.2在审
发明人： H·蒙德;P·施特拉塞尔 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2017-03-09 - 公布日： 2017-10-03 - 主分类号： F16F15/131 文献下载
摘要：本发明涉及扭矩传递装置(12)，尤其涉及双质量飞轮(10)，具有滚动轴承(18)并且具有所述装置(12)的、通过所述滚动轴承(18)关于转动轴线(44)能够互相扭转地支承的两个部件(14、16)，其中，此外，本发明涉及在扭矩传递装置(12)的通过滚动轴承(18)关于转动轴线(44)能够互相扭转地支承的两个部件(14、16)之间，用于使扭矩传递装置(12)的滚动轴承(18)在轴向上止动的止动组件和方法。
扭矩传递装置

[发明专利]扭矩传递设备-CN201811628946.7在审
发明人：刁桂源;黄敬修 -专利权人：物流及供应链多元技术研发中心有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： F16D57/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种扭矩传递设备，包括：固定构件；可移动构件，能够沿第一方向相对于固定构件移动；空腔，限定在固定构件和可移动构件之间，用于保持流体能够在默认物理状态和临时物理状态之间转换，在所述默认物理状态期间
扭矩传递设备

[发明专利]扭矩传递装置-CN202011299264.3在审
发明人： A.多尔;L.德克斯内斯;G.瓦罗奎奥;O.多雷穆斯;F.蒂鲍特;L.考马丁 -专利权人：法雷奥离合器公司
申请日： 2020-11-19 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： F16D25/0638 文献下载
摘要：本发明涉及一种扭矩传递装置(1)，其包括三重湿式离合器(3)和具有第一侧壁(27a)和第二侧壁(27b)的齿轮箱壳体(27)，所述三重湿式离合器(3)包括：‑扭矩输入元件(2)，‑第一和第二扭矩输出元件(6、7)，‑供油毂(50)，其包括圆柱部(51)、从圆柱部径向延伸的凸缘(52)、驱动盖(53)和沿扭矩输入元件(2)的方向从驱动盖(53)径向延伸的支撑件(54)，以及‑由壳体的第一侧壁(27a)和支撑件
扭矩传递装置

[发明专利]扭矩传递装置-CN202011522784.6在审
发明人： J.鲍莱特;G.莱巴斯;S.科林;L.考马丁 -专利权人：法雷奥离合器公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： F16D25/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种扭矩传递装置(1)，包括第一和第二离合器(20、30)，每个离合器包括：‑输入盘托架(6、7)，‑输出盘托架(8、9)，‑多盘组件(21、31)，‑致动构件(50、60)，所述装置(1)还包括第一和第二力传递构件(25、35)，其中，所述第一力传递构件(25)包括至少两个轴向部分(25a)，所述轴向部分在所述第二传递构件(35)的方向上从所述第一传递构件轴向突出，所述轴向部分穿过所述第二传递构件(35)中的开口(35a)，从而与所述第二传递构件径向接触，并使所述第二传递构件(35)相对于所述第一传递构件(25)径向居中。
扭矩传递装置

[发明专利]扭矩传递装置-CN202011245883.4在审
发明人：杨华清;胡传胜 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2020-11-10 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： F16D13/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种扭矩传递装置，其用于连接在车辆的发动机和变速器之间并且包括双质量飞轮和离合器。双质量飞轮包括初级质量、次级质量和储能元件，其中，初级质量和次级质量能够抵抗储能元件的作用相对彼此转动。
扭矩传递装置

[发明专利]扭矩传递装置-CN202010994179.2在审
发明人：尼古拉·贝卡瓦奇;约瑟夫·吉斯勒 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： F16D1/027 文献下载
摘要：本发明涉及一种扭矩传递装置(1)，其具有第一功能体(11)和第二功能体(12)，第一功能体以及第二功能体与套筒体(3)连接以传递扭矩。为了改进扭矩、尤其大的扭矩的传递，第一功能体(11)布置在套筒体(3)和第二功能体(12)之间，使得第一功能体(11)的通过第二功能体(12)的成型凸出部(10)永久变形的至少一个变形区域(18)接合到套筒体
扭矩传递装置

[发明专利]扭矩传递装置-CN202011184997.2在审
发明人：杨华清;胡传胜 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： F16H57/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆的扭矩传递装置，扭矩传递装置包括离合器和双质量飞轮，其中，离合器用于选择性地传递扭矩并且包括反压板(5，5’)，双质量飞轮包括初级质量、次级质量和储能元件(3)，其中，初级质量和次级质量能够抵抗储能元件
扭矩传递装置

[发明专利]扭矩传递装置-CN202011123752.9在审
发明人：罗曼·魏森博恩;帕斯卡·斯特拉瑟 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： F16F15/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种围绕旋转轴线(d)布置的扭矩传递装置(1)，扭矩传递装置包括至少一个离心摆(3)，离心摆包括摆质量支承件(11)和摆质量(13)，摆质量在圆周上分布地、能借助摆动轴承在能围绕旋转轴线(d)
扭矩传递装置

[发明专利]扭矩传递装置-CN202080057864.0在审
发明人： S·马伊恩沙因 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2020-07-08 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： B60K6/387 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于在第一驱动元件(12)与输出元件之间传递扭矩的扭矩传递装置(10)，该扭矩传递装置具有：扭矩传递单元(40)，该扭矩传递单元具有壳体(46)，该壳体具有至少一个壳体壁(44)，该壳体用于界定能够填充有液体的第一流体室(50)；输入端(58)，该输入端能够绕旋转轴线(56)旋转并且能够联接至第一驱动元件(12)；以及输出端，该输出端能够连接至输出元件；分离离合器(22)，该分离离合器在扭矩传递单元(40)和流体室(50)的外侧布置在以流体密封的方式与该流体室分离的第二流体室(81)中，并且该分离离合器被设计成在第一驱动元件(12)与扭矩传递单元(40)之间进行选择性扭矩传递，该分离离合器具有离合器输入端(24)和离合器输出端的离合器致动装置(30)的作用能够选择性地连接至离合器输入端，其中，作用在壳体(46)内的致动元件(110)上的致动力能够作为用于关闭分离离合器(22)的牵引力经由延伸穿过壳体(46)的传动元件(100)传递至分离离合器
扭矩传递装置

[发明专利]扭矩传递装置-CN202080057873.X在审
发明人： S·马伊恩沙因;R·戴克勒;C·许格尔 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： F16D25/0635 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于在第一驱动元件与输出端元件之间传递扭矩的扭矩传递装置(10)，该扭矩传递装置具有：扭矩传递单元(12)，该扭矩传递单元具有用于界定可以填充有液体的第一流体室(18)的壳体(16)；以及分离式离合器(42)，分离式离合器在扭矩传递单元(12)和第一流体室(18)外侧布置在第二流体室(42)中，第二流体室与第一流体室以流体密封的方式分离，并且分离式离合器被设计成在第一驱动元件与扭矩传递单元(12)之间选择性地传递扭矩
扭矩传递装置

[发明专利]扭矩传递装置-CN202080063521.5在审
发明人： B·弗格特勒;S·马伊恩沙因;P·瓦尔;T·克劳泽;D·埃赫勒;D·施纳德尔巴赫 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2020-08-20 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： F16F15/123 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于将驱动扭矩传递至输出元件的动力传动系的扭矩传递装置(10)，所述装置具有：电动马达(14)，所述电动马达具有转换单元(20)，所述转换单元包括定子(22)和能够相对于所述定子旋转的转子
扭矩传递装置

[发明专利]扭矩传递装置-CN202210313726.5在审
发明人：罗曼·魏森伯恩;马克·芬肯泽勒 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： F16D13/58 文献下载
摘要：本发明涉及一种扭矩传递装置(100)，该扭矩传递装置具有围绕转动轴线(d)布置的扭转振动减振器(101)和借助插接连接部(103)与其不可相对转动地连接的摩擦离合器(102)。为了降低离心力在摩擦离合器(102)的传递性能上的影响，摩擦离合器(102)可借助液压致动器自动地操作，液压致动器具有能够根据压力在可由压力供给装置经由压力通道(139)在轴区段(140)中加载压力的压力腔
扭矩传递装置

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