[发明专利]一种无轨胶轮车的大梁腹板

摘要

本发明公开了一种无轨胶轮车的大梁腹板，包括腹板主体，所述腹板主体的上端面焊接有上翼板，且腹板主体的下端面焊接有下翼板，所述腹板主体的内部等距开设有三组减重孔，所述腹板主体的内部中间位置对称设置有左腹板与右腹板。本发明所述的一种无轨胶轮车的大梁腹板，设有左腹板、右腹板、一号槽钢、二号槽钢和加强筋，双层腹板的设计相比于单层的设计增强了大梁结构的抗弯强度以及抗扭曲强度，使腹板的抗震性能更为优异，适应无轨胶轮车在矿区行驶的特点，在焊接的基础上，设计槽钢镶嵌结构，使焊接的翼板不会松动，辅助受力支撑，保护端面脆弱的位置不会发生断裂的现象，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。

主权项

1.一种无轨胶轮车的大梁腹板，包括腹板主体（1），其特征在于：所述腹板主体（1）的上端面焊接有上翼板（2），且腹板主体（1）的下端面焊接有下翼板（3），所述腹板主体（1）的内部等距开设有三组减重孔（4），所述腹板主体（1）的内部中间位置对称设置有左腹板（5）与右腹板（6），所述左腹板（5）和右腹板（6）与腹板主体（1）的上下内表面之间均设置有缓冲层（7）；所述腹板主体（1）的两端外侧均设置有端面连接部（8），所述腹板主体（1）的内侧靠近减重孔（4）的位置处等距焊接有横梁固定夹（9），所述横梁固定夹（9）的上下端面均开设有螺栓孔（10），所述腹板主体（1）的上端内表面与下端内表面对称开设有四组凹槽（11），所述凹槽（11）的内部固定安装有一号槽钢（12），所述一号槽钢（12）的一侧铆接有一号挡板（13），所述上翼板（2）与下翼板（3）的侧面均设置有与一号槽钢（12）相适配的二号槽钢（14），所述二号槽钢（14）的一侧铆接有二号挡板（15），所述腹板主体（1）与端面连接部（8）的交界处焊接有加强筋（16），所述加强筋（16）的下端焊接有肋条（17）。