[发明专利]一种柴油机DPF主动再生控制方法有效
| 申请号： | 201810834660.8 | 申请日： | 2018-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN109139196B | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 程欢;韩虎;殷实;周杰敏;陈镇 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/025 | 分类号： | F01N3/025;F01N9/00 |
| 代理公司： | 42229 武汉市首臻知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘牧 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种柴油机DPF主动再生控制方法包括如下步骤：通过采集发动机的排气质量流量、DOC入口温度和DPF出口和入口的气压差，并判断此时的再生触发条件是否满足，当满足时，则触发再生控制，计算当前状态下初始喷油量，控制喷油装置开始喷油，同时检测DPF入口温度是否满足设定的再生目标温度，当满足时，则以当前的喷油量喷油，当不满足时，通过再生控制器对燃油喷射量进行调节，保证一个合适的喷油量进行再生，同时检测DPF前后气压差是否降至设定的下限值，当满足再生结束条件，停止喷油，完成再生过程。本方法需要标定的参数少，通用性高，减少前馈油量瞬态工况下的计算波动，提高了再生效率。 | ||
| 搜索关键词： | 喷油量 喷油 主动再生 柴油机 气压差 排气质量流量 再生触发条件 燃油喷射量 再生控制器 再生 结束条件 喷油装置 瞬态工况 再生过程 再生控制 再生目标 再生效率 检测 标定 触发 前馈 油量 发动机 采集 出口 保证 | ||
【主权项】：
1.一种柴油机DPF主动再生控制方法，通过向DOC(1)喷射燃油氧化放热来加热DPF(2)，其特征在于包括如下步骤：/n(1)触发再生控制后，根据喷油前的DOC入口温度和DPF入口再生目标温度计算出当前状态下的初始喷油量，再生控制器DCU(6)控制DPM喷油泵(8)和DOC入口前面的HC喷射单元(9)按照初始喷油量向DOC(1)内喷油燃烧；/n(2)通过DPF入口温度传感器(4)检测DPF入口温度，将测得的DPF入口温度与DPF入口再生目标温度相比较，确定本次调节后的喷油量q
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