[发明专利]电动车辆的制动方法及装置在审
| 申请号： | 201810677181.X | 申请日： | 2018-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN109050264A | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 陆群;郭建磊 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10;B60L15/20 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 衣淑凤;宋志强 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提出电动车辆的制动方法及装置。方法包括：实时监控电动车辆的制动真空泵的压力；当制动真空泵的压力小于预设压力阈值时，若检测到制动踏板被踩下，则根据制动踏板的被踩时长，确定制动扭矩增益系数；且，根据当前车速，确定电机初始制动力；根据电机初始制动力，确定电机可用制动力；计算请求制动力＝电机可用制动力×制动扭矩增益系数；将请求制动力发送给电机，以使得：电机根据请求制动力产生对应的负扭矩，使车辆减速。本发明在制动真空泵压力不足时，最大限度地响应了驾驶员的制动力需求。 | ||
| 搜索关键词： | 制动力 电机 制动真空泵 电动车辆 制动方法及装置 增益系数 制动扭矩 制动踏板 可用 车辆减速 计算请求 实时监控 压力不足 预设压力 地响应 负扭矩 阈值时 时长 车速 检测 | ||
【主权项】：
1.一种电动车辆的制动方法，其特征在于，该方法包括：实时监控电动车辆的制动真空泵的压力；当制动真空泵的压力小于预设压力阈值时，若检测到制动踏板被踩下，则根据制动踏板的被踩时长，确定制动扭矩增益系数；且，根据当前车速，确定电机初始制动力；根据电机初始制动力，确定电机可用制动力；计算请求制动力＝电机可用制动力×制动扭矩增益系数；将请求制动力发送给电机，以使得：电机根据请求制动力产生对应的负扭矩，使车辆减速。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京长城华冠汽车科技股份有限公司，未经北京长城华冠汽车科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810677181.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种受电弓碳滑板组件
- 下一篇：一种有轨电车制动能量回收及再消耗的电制动系统
