[发明专利]混合动力驱动系统及车辆在审
申请号: | 201810136024.8 | 申请日: | 2018-02-09 |
公开(公告)号: | CN108327512A | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 李书福;蔡文远;宋光辉;吕金山;崔俊博 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司 |
主分类号: | B60K6/26 | 分类号: | B60K6/26;B60L11/12 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 康正德;薛峰 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种混合动力驱动系统及车辆,混合动力驱动系统包括动力电池装置、增程器系统和电机驱动系统,动力电池装置设置用于向电机驱动系统供电,增程器系统包括发动机和发电机,发电机能够在发动机的驱动下发电以向电机驱动系统供电和/或向动力电池装置充电;混合动力驱动系统还包括整车控制器,设置用于控制增程器系统的发动机和/或发电机产生驱动力;其中,增程器系统与一主耦合机构机械连接,以通过主耦合机构将所产生的驱动力传输到车辆的一主驱动轴以驱动轴两侧的车轮转动。本发明的整车控制器可以针对不同的应用工况控制增程器系统的发动机和/或发电机产生驱动力,从而能够有效提高车辆的经济性。 | ||
搜索关键词: | 增程器系统 混合动力驱动系统 发电机 电机驱动系统 动力电池装置 发动机 整车控制器 驱动力 主耦合 驱动力传输 供电 车轮转动 工况控制 机构机械 主驱动轴 驱动轴 充电 发电 驱动 应用 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力驱动系统,包括动力电池装置、增程器系统和电机驱动系统,所述动力电池装置设置用于向所述电机驱动系统供电,所述增程器系统包括发动机和发电机,所述发电机能够在发动机的驱动下发电以向所述电机驱动系统供电和/或向所述动力电池装置充电;所述混合动力驱动系统还包括:整车控制器,设置用于控制所述增程器系统的发动机和/或发电机产生驱动力;其中,所述增程器系统与一主耦合机构机械连接,以通过所述主耦合机构将所产生的驱动力传输到车辆的一主驱动轴以驱动轴两侧的车轮转动。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构