[发明专利]一种共享挂车锁及控制方法在审
| 申请号： | 201810117314.8 | 申请日： | 2018-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN108216397A | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 刘力;龚晓斌 | 申请（专利权）人： | 武汉物易云通网络科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D53/00 | 分类号： | B62D53/00;B62D53/12;G07C9/00 |
| 代理公司： | 武汉明正专利代理事务所(普通合伙) 42241 | 代理人： | 张伶俐 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种共享挂车锁及控制方法，涉及甩挂运输技术领域，主要目的在于能够实现将闲置的挂车通过资源共享平台共享给其他使用者，从而能够降低企业的运营成本，减轻企业的经济负担且能够提升挂车的使用率。所述共享挂车锁包括箱体、锁体和控制模块，所述箱体上挂载有所述锁体，用于通过所述锁体将共享挂车与牵引车的快速接头锁住；所述控制模块安装在所述共享挂车上且与所述锁体电连接，用于在接收到资源共享平台发送的开锁指令时，控制所述锁体开启，以便在所述箱体开启时，通过将所述共享挂车和所述牵引车快速连接组成半挂列车，实现对所述共享挂车的控制管理。 | ||
| 搜索关键词： | 挂车 共享 锁体 资源共享平台 控制模块 牵引车 半挂列车 经济负担 开锁指令 控制管理 快速接头 快速连接 甩挂运输 运营成本 电连接 使用率 挂载 锁住 发送 闲置 | ||
【主权项】：
1.一种共享挂车锁，其特征在于，包括：箱体、锁体和控制模块，所述箱体上挂载有所述锁体，用于通过所述锁体将共享挂车与牵引车的快速接头锁住；所述控制模块安装在所述共享挂车上且与所述锁体电连接，用于在接收到资源共享平台发送的开锁指令时，控制所述锁体开启，以便在所述箱体开启时，通过将所述共享挂车和所述牵引车快速连接组成半挂列车，实现对所述共享挂车的控制管理。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉物易云通网络科技有限公司，未经武汉物易云通网络科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810117314.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种新型物流货物道路运输装置
- 下一篇：一种鞍座空心调节机构
- 同类专利
- 基于单片机信号追踪的牵引车与挂车车体夹角检测装置-201910693574.4
- 卢玫 - 浙江警察学院
- 2019-07-30 - 2019-11-12 - B62D53/00
- 基于单片机信号追踪的牵引车与挂车车体夹角检测装置，包括信号发射模块、信号接收模块、单片机处理模块、液晶显示模块、信息输出模块、电源模块，其特征是：信号发射模块的超声波发射装置安装于挂车的车体后部的左右两侧，实时发射超声波方波信号；信号接收模块检测超声波功率，通过改变输出电压，将超声波强度信号传输至单片机处理模块；单片机模块将得到的超声波强度信号转换为牵引车与挂车车体夹角角度后通过信息输出模块向其他安全设备输出；为牵引车安全防护装置提供牵引车与挂车车体之间的具体夹角度数。
- 一种汽车备胎升降器-201920156484.7
- 李力勇 - 李力勇
- 2019-01-29 - 2019-11-12 - B62D53/00
- 本实用新型提供了一种汽车备胎升降器，涉及汽车用具技术领域，包括：具有空腔的壳体，空腔内设置有转盘，转盘通过转轴与壳体可转动连接，壳体外侧设置有用于限制转轴转动的锁止装置，转盘轮缘处连接绑带的一端，绑带的另一端通过连接装置与汽车备胎连接。通过绑带代替铁链，绑带重量轻，占用体积小，缠绕起来紧密可靠，具有较高的实用价值。
- 一种建筑施工用的材料运输装置-201920137656.6
- 纪海霞;刘超 - 山东国建工程集团有限公司
- 2019-01-25 - 2019-11-08 - B62D53/00
- 本实用新型公开了一种建筑施工用的材料运输装置，包括动力机构、车厢和牵引机构，所述动力机构和所述车厢之间通过所述牵引机构连接；所述动力机构包括安装板、橡胶板、控制器、电机、主动链轮、链条、车轴、从动链轮、拖车轮、支撑杆、把手、油门、开关、保护箱、箱盖、电池组和第一固定块，所述橡胶板粘接在所述安装板底部，所述控制器通过螺钉连接安装在所述橡胶板上，所述电机通过螺栓连接安装在所述安装板上，所述电机上通过键连接固定有所述主动链轮。本实用新型通过电机的设置，来带动装置移动，减轻劳动力的消耗，通过电池组的更换能够使装置可以一直使用，从而提高工作效率。
- 一种全挂车垂直倒车结构-201822176099.7
- 任美荣;汤树燕;杨玉海;刘志青;王海金;云宏宇;田丽宏 - 北奔重型汽车集团有限公司
- 2018-12-24 - 2019-09-10 - B62D53/00
- 本实用新型属于机械挂车领域，具体涉及一种一种全挂车垂直倒车结构，分为三个部分，上座，下座，定位销；上座焊接在车架上，下座焊接在牵引架上，当垂直倒车时，将定位销插入上座与下座里，将车架和牵引架连接成一个刚性整体，不会发生偏转，牵引架按直线轨迹倒车时，车架与牵引架保持一致的直线倒车。本实用新型的全挂车垂直倒车结构提高了驾驶员的驾驶操纵方便性，插上垂直倒车销后，防止上车架左右旋转摆动，轻松实现垂直倒车操作。
- 一种垃圾清运串联小勾车-201822040658.1
- 侯磊 - 山东明基环境发展有限公司
- 2018-12-06 - 2019-08-06 - B62D53/00
- 本实用新型公开了一种垃圾清运串联小勾车，包括拖车，拖车的车板上安装有液压传动的钩臂，钩臂的一端通过轴承、轴座以及转轴铰接安装在车板上，钩臂的另一端以焊接的形式固定安装有挂钩；车板上还安装有用于驱动钩臂的液压杆，液压杆的安装座部通过轴承、轴座以及转轴铰接安装在车板上，液压杆通过管路连接拖车中内置的液压站，本实用新型在实际时具备以下便捷性，首先圆板的转动结构可以实现环体的转动调节，同时圆板的上下移动可以快速的让环体与L型板实现相连接，整体效率更快，而且圆板与环体之间摒弃了传统的螺纹结构，整体相对更加牢靠。
- 混合动力防侧翻拖挂车-201410586281.3
- 陆颖;叶飞 - 河南金马信捷电气科技有限公司
- 2014-10-20 - 2019-07-23 - B62D53/00
- 本发明公开了一种混合动力防侧翻拖挂车，包括主车和挂车，在挂车安装有电动助力单元，该电动助力单元包括电力储能系统、与挂车后桥传动连接的驱动电机和传动系统，以及外接市电充电系统；在主车和挂车的接驳部位安装有转向角度信号采集仪，并在挂车两侧安装有颠簸信号采集仪。本发明是将燃油汽车转变为混合动力拖挂汽车列车，结构简单，操作容易，安全可靠，节能减排，还能减少汽车列车侧滑翻车的危险程度。在挂车轮轴与车架之间安装有防颠簸传感器，当汽车列车行驶到坑洼路面，车身左右摇晃严重时，防颠簸传感器向调速器发出缓速信号，车辆既刻自动降速行驶，减轻车身摇晃程度，防止侧翻。
- 一种新型无轨机动车-201910400770.8
- 颜士兵 - 北京微境科技有限公司
- 2019-05-15 - 2019-07-19 - B62D53/00
- 本发明公开了一种新型无轨机动车，该机动车包括驾驶控制系统，动力与驱动系统，具有连接装置的车体，所述驾驶控制系统包括通讯模块，计算模块，所述连接装置是具有弹性与可弯曲的机械装置。本发明新型无轨机动车能实现满足大运输量与适用性强的要求。
- 一种五轴线的连采设备搬运车-201821572656.0
- 卢明立;赵建芝;王磊;杜川平 - 连云港天明装备有限公司
- 2018-09-26 - 2019-07-12 - B62D53/00
- 一种五轴线的连采设备搬运车，包括动力车和自驱式平板车，动力车和自驱式平板车之间通过刚性连接杆连接；自驱式平板车设有五轴线，每轴线由并排设置的两根车桥构成；前四根车桥和后四根车桥设置为驱动桥，中间两根车桥设置为制动桥，驱动桥与液压马达带动的减速机相连接，制动桥安装有湿式制动器，前两个轴线中间设有前转向驱动机构，前转向驱动机构通过连杆机构Ⅰ分别与前四根车桥连接，后两个轴线中间设有后转向驱动机构，后转向驱动机构通过连杆机构Ⅱ分别与后四根车桥连接。本设备选用了大功率发动机，增加了动力车的牵引力；4轴线8根驱动桥增了加自驱式平板车的动力；1轴线带湿式制动器配置的制动桥的增加了自驱式平板车的制动力。
- 一种可组合连接的运输物流车-201711335722.2
- 耿伟 - 西安东嘉贸易有限公司
- 2017-12-14 - 2019-07-02 - B62D53/00
- 本发明公开了一种可组合连接的运输物流车，包括物流机车，物流机车上安装有机车操作台，物流机车的一侧安装有连接轨，连接轨的一侧连接有第一物流车，第一物流车的一侧连接有第二物流车，第一物流车与第二物流车之间连接有物流车连接轨，物流车连接轨上设置有连接轨插销，第一物流车与第二物流车的内侧均设置有伸缩支架，伸缩支架的一侧安装有固定销，伸缩支架的两端均安装有缓冲板，缓冲板的一侧安装有主体支撑板，主体支撑板的两端均安装有辅助支架。该装置可有效的解决物流运输问题，该设备可方便进行组合连接使用，物流车可方便进行伸缩扩展，加大内部空间，同时使用的过程中可对内部运输物品进行保护缓冲，实用性强。
- 一种磁条寻迹式版辊转运设备-201711383720.0
- 曲文军 - 上海运安制版有限公司
- 2017-12-20 - 2019-06-28 - B62D53/00
- 本发明涉及一种磁条寻迹式版辊转运设备，包括版车，转运设备还包括磁条寻迹式小车，版车下方设有供磁条寻迹式小车通过的开放空间，磁条寻迹式小车和版车上设有在磁条循迹式小车进入版车下方的开放空间并位于特定位置时进行定位的定位机构，磁条寻迹式小车和版车上还设有在磁条循迹式小车位于特定位置后将磁条循迹式小车和版车连接的连接牵引机构；当磁条循迹式小车进入版车下方的开放式空间并位于特定位置后定位机构进行定位，磁条寻迹式小车停止运行，进而连接牵引机构动作，磁条循迹式小车连接版车并牵引版车运动。与现有技术相比，本发明运转设备能自动运行，降低人力成本，生产效率高。
- 一种短距离电杆运输车-201610109520.5
- 余泽毅;黄鑫;向军;刘从超;刘高;黄斌 - 国家电网公司;国网重庆城口县供电有限责任公司
- 2016-02-26 - 2019-06-28 - B62D53/00
- 本发明公开了一种短距离电杆运输车，包括：牵引机构，其具有第一、第二纵梁，第一、第二纵梁的前后侧分别设置第一、第二横梁，第一横梁上设置安装横梁，安装横梁的左右侧分别设置第一、第二电杆前限位结构，安装横梁的中部设置电杆转向限位结构，第一、第二纵梁的后部分别设置第一、第二车架限位结构；辅助运输机构，其具有第三、第四纵梁，第三、第四纵梁的前后侧分别设置第三、第四横梁，第三横梁中部设置第三电杆后限位结构，第四横梁的左右侧分别设置第一电杆后限位结构和第二电杆后限位结构。本运输车能够高效的短距离转运电杆，在运输过程中能对电杆进行可靠的紧固限位从而完成转运，同时由于设置了可转动的限位结构，故在通过弯道时通过性较佳。
- 一种操作效率高的电力设备运输车-201910216474.2
- 蒋克天 - 桐城市畅润电力工程有限公司
- 2019-03-19 - 2019-06-25 - B62D53/00
- 本发明公开了一种操作效率高的电力设备运输车，包括车头，所述车头的一侧设置有设备拖运箱，所述设备拖运箱的内部放置有电力设备，所述车头的一侧和设备拖运箱的一侧均固定连接有固定环，且设备拖运箱的另一侧固定连接有连接环，所述车头的前表面转动连接有侧板，所述侧板的前表面转动连接有支撑柱，且侧板前表面靠近支撑柱的一侧转动连接有横杆，所述侧板前表面靠近支撑柱的另一侧转动连接有锁扣，本发明涉及电力设备运输技术领域。该电力设备运输车，通过支撑柱，可以将侧板倾斜，减少设备拖运箱与地面的高度差，从而方便工作人员将设备进行拆卸，可以提高操作效率，通过锁扣，可以将支撑柱固定在侧板中。
- 一种平台连接机构、车辆运输挂车及车辆运输列车-201821573891.X
- 张守海 - 三河市新宏昌专用车有限公司
- 2018-09-26 - 2019-05-17 - B62D53/00
- 本实用新型公开一种平台连接机构、车辆运输挂车及车辆运输列车，其中，该平台连接机构包括过渡板、第一驱动组件和第二驱动组件，所述过渡板与待安装平台滑动连接，所述第一驱动组件、所述第二驱动组件分别设置于待安装平台的横向两端部，且所述第一驱动组件、所述第二驱动组件均与所述过渡板传动连接，以驱使所述过渡板相对所述待安装平台伸出或收回。本实用新型所提供平台连接机构，其第一驱动组件、第二驱动组件均采用侧置的安装方式，基本不会占用商品车的垂向放置空间，可增加待安装平台下方空间的精度，有利于扩大可装运商品车的种类，且过渡板的运动过程更为平稳。
- 用于沿用户指定的目标行进方向自主操纵车辆的挂接辅助系统和方法-201811191292.6
- 卢克·尼维亚多姆斯基;罗杰·阿诺德·特朗布利;刘东冉;张艺;道格拉斯·罗根;张臣;莎伦·布鲁克斯-莱纳特;维迪亚·纳里亚曼特穆拉里 - 福特全球技术公司
- 2018-10-12 - 2019-04-26 - B62D53/00
- 本文提供了一种挂接辅助系统和方法。人机接口被配置为接收指定车辆的目标行进方向的用户输入。控制器被配置为：生成用于沿所述目标行进方向自主操纵所述车辆的命令；基于从对象检测系统接收到的输入识别挂车的挂接耦接器；并且在无法识别所述挂接耦接器时请求更新所述目标行进方向的另外的用户输入。
- 自动跟随车架及自动跟随料车-201811444443.4
- 巩又铭;郭桂林;吴保坚;石岩锋;李爱英 - 东莞市日博机电科技有限公司
- 2018-11-29 - 2019-03-29 - B62D53/00
- 本发明公开了自动跟随料车及其自动跟随车架。上述的自动跟随车架包括前车架、后车架、第一伸缩机构及第二伸缩机构；所述前车架的后端具有牵引部及位于所述牵引部相对两侧的第一牵引端及第二牵引端，所述后车架前端具有跟随部及位于所述跟随部相对两侧的第一跟随端及第二跟随端，所述第一跟随端与所述第一牵引端位于同一侧，所述第二跟随端与所述第二牵引端位于同一侧；所述第一伸缩机构连接所述第一牵引端与所述第二跟随端，所述第二伸缩机构连接所述第二牵引端与所述第一跟随端；自动跟随料车包括上述自动跟随车架。本发明所述自动跟随车架，可减小转弯半径、降低厂房成本。
- 一种方便固定的电缆的电缆拖车-201821087059.9
- 雷英鹏;李向阳;孙炬仁;赵晏;薛忠 - 薛忠
- 2018-07-10 - 2019-03-08 - B62D53/00
- 本实用新型公开了一种方便固定的电缆的电缆拖车，包括车体、轮子、齿轮盘和轴承，所述车体一侧安装有挂钩，且挂钩一侧安装有横杆，所述横杆下方安装有万向轮，且横杆一侧安装有转杆，所述转杆末端连接有连接杆，且连接杆一侧安装有放置架，所述放置架上连接有第一支撑杆，且第一支撑杆末端连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆下方安装有液压杆，所述轮子设置于放置架底部，所述齿轮盘连接于轮子一侧。该方便固定的电缆的电缆拖车安装有齿轮盘、齿轮组、锥齿轮组与锥形齿轮，在车体移动时轮子带动齿轮盘旋转，在齿轮组、锥齿轮组与锥形齿轮的作用下，能够很好的达到电缆放线杆向轮子相反的方向旋转，这样能够很好的达到放线的效果。
- 车辆-201820910526.7
- 王宁;金大鹏;陈佳龙 - 北汽福田汽车股份有限公司
- 2018-06-06 - 2019-02-19 - B62D53/00
- 本实用新型公开了一种车辆，包括：车辆本体、前车体侧面传感器和后车体侧面传感器。车辆本体包括：前车体结构和后车体结构，前车体结构与后车体结构转动连接；前车体侧面传感器分别设置在前车体结构的左侧和右侧；后车体侧面传感器分别设置在后车体结构的左侧和右侧，前车体侧面传感器和后车体侧面传感器中的每一个均具有圆心角小于180°的扇形检测区域，并且前车体侧面传感器与后车体侧面传感器存在初始盲区，初始盲区位于车辆本体的侧面之外且还位于同侧的前车体侧面传感器与后车体侧面传感器之间。该车辆将前车体侧面传感器和后车体侧面传感器的检测区域均设置为圆心角小于180°的扇形，可有效提升车辆的驾驶安全性。
- 一种辅助动力挂车系统-201811195134.8
- 张浩楠;唐轩 - 桑顿新能源科技有限公司
- 2018-10-15 - 2019-02-15 - B62D53/00
- 本发明公开了一种辅助动力挂车系统，包括：牵引车和若干挂车；辅助驱动系统，包括用于协调控制的挂车控制器、驱动单元、用于控制驱动单元的电机控制器、储能模块，牵引车和挂车上均设有驱动单元；辅助制动系统，包括设于车轮上的制动器和制动主泵，所述制动器和制动主泵通过流体介质或气体介质柔性相连，储能模块为驱动单元和制动主泵提供能量。本发明的辅助驱动系统包括多个驱动单元，在前车和后车需要提速时，可以同时提速，减少提速的时间；本发明的辅助制动系统包括制动主泵，制动主泵柔性控制制动器，提高了制动器的制动性能。本发明应用于汽车技术领域。
- 一种运输车框架梁装置-201820626528.3
- 郭琛江 - 江苏永捷工程物流有限公司
- 2018-04-28 - 2019-02-05 - B62D53/00
- 本实用新型公开了一种运输车框架梁装置，包括前置平板车以及后置平板车，前置平板车以及后置平板车的顶部均设置有控制器，前置平板车底部设置有驱动轮，前置平板车以及后置平板车均为五轴平板车，前置平板车以及后置平板车之间设置有框架梁，框架梁的顶部设置有载重块，框架梁的内部左侧设置有连接头，连接头的中部预留有螺栓孔，框架梁与后置平板车之间通过螺栓固定连接，框架梁的顶部设置有若干组滑轮，滑轮的顶部设置有支撑板，载重块安放在支撑板的顶部，该种运输车框架梁装置，能够很好的解决运输车载重质量过大损坏桥面的问题，同时添加有支撑板，即使形状各异的物品也能够被运输，而且能够分担重力，使的滑轮上受力更加均匀。
- 一种观光列车-201820788574.3
- 瞿铁锚 - 丹阳市博尔瑞游乐设备有限公司
- 2018-05-25 - 2019-01-15 - B62D53/00
- 本申请公开了一种观光列车，其包括牵引车，牵引车具有动力总成；通过牵引装置连接牵引车的挂车，牵引装置包括牵引支座；枢接于牵引支座的牵引梁；以及安装于牵引梁上的穿线架；其中，穿线架包括竖置于牵引梁的支撑线杆；由支撑线杆分别向两侧弯折的侧翼线杆；以及由侧翼线杆弯曲的圆形线圈；以及安装于牵引车与挂车的制动总成。本实用新型通过牵引车与挂车相互配合，牵引装置牵引，避免以往观光列车的行驶安全麻烦。
- 一种轮胎式隧道运输列车-201820986998.0
- 王书超;张志华;陈德利;索继生;张红军;陈振国;田华良;代宇;刘彦玲;崔军祥;娄瑞娟;张建恒;卞亚峰;王健;贺瑞;马付屹;白林枫;常海洋 - 郑州新大方重工科技有限公司
- 2018-06-26 - 2019-01-04 - B62D53/00
- 一种轮胎式隧道运输列车，其特征在于：它包括平板牵引车、以依次相连的方式铰接在平板牵引车尾端的至少一辆无动力平板挂车、以及通过安装支座安装在运输列车尾端的易拆装驾驶室。本实用新型的轮胎式隧道运输列车，采用双向驾驶，适用于长距离大坡度隧道盾构施工，满足盾构后配套混凝土仰拱块、混凝土搅拌罐、施工人员和散件物料等运输，可以挂多个无动力平板挂车，运输能力强，采用液压驱动，上下坡能力强，液压缓速系统，下坡速度控制好，转向液压悬挂，转弯灵活，易于改制成国家煤矿安全认证的防爆设备，以适应在瓦斯等危险气体高发的施工环境中使用。
- 一种运载分离新能源物流车-201820669544.0
- 李翔;赵强;毛红亮 - 湖州宏威新能源汽车有限公司
- 2018-05-07 - 2018-12-11 - B62D53/00
- 本实用新型提供了一种运载分离新能源物流车，包括通过连接结构连接的车头和车厢，所述车头包括车头动力电池和驱动电机，所述车头动力电池向驱动电机供电，所述驱动电机为车头提供动力，所述车厢的底座下方设有至少一组从动轮，所述车厢还包括车厢动力电池、辅助电机和至少一个可伸缩的主动轮，所述主动轮设置在车厢的前部，所述车厢动力电池向辅助电机供电，所述辅助电机为车厢提供动力。本实用新型所述技术方案能够大大提升物流过程中的车辆运输效率和使用率，节省成本，安全可靠。
- 智能复合交通系统-201610578940.8
- 杜永昌;麻泽建 - 清华大学
- 2016-07-20 - 2018-11-09 - B62D53/00
- 本发明公开了一种智能复合交通系统，包括母车和至少一个子车，所述母车上设有牵引机构和为母车提供动力的母动力系统，所述子车上设有牵引接口和子动力系统，所述牵引接口与所述牵引机构可拆卸地相连，且每个所述子车分别具有自主驾驶模式和随动驾驶模式，每个所述子车在所述牵引接口与所述牵引机构脱离时进行自主驾驶模式，且在所述牵引接口与所述牵引机构相连时由所述母车控制进行随动驾驶模式。根据本发明实施例的智能复合交通系统，母车可带动子车组成的列车行驶，增加了子车的续驶里程，提高了道路资源利用率，缓解了交通堵塞带来的问题，子车也可脱离母车独立行驶，满足了交通私人化、个性化的需求。
- 一种拖拽乌龟车的机器人及乌龟车取放系统-201820153929.1
- 戴军;王宏军 - 苏州元谋智能机器人系统有限公司
- 2018-01-30 - 2018-10-23 - B62D53/00
- 本申请提供了一种拖拽乌龟车的机器人及乌龟车取放系统，机器人包括可移动的机器人主体及设置在所述的机器人主体上的拖拽执行部，所述的拖拽执行部包括拖拽架、绕一支点可转动地安装在所述的拖拽架上的钩子，所述的拖拽执行部还包括安装在所述的拖拽架上的用于推动所述的钩子相对所述的支点转动的电动推杆，所述的钩子的一端通过推杆作用点与所述的电动推杆可转动的连接，钩子的另一端为用于插入乌龟车底部的插入端。所述的取放系统包括所述的机器人及用于放置乌龟车的轨道组件。本申请的取放系统可实现无人化工厂中对乌龟车相关的全部操作，可大幅提升工厂的运行效率，大幅降低工厂的人力成本。
- 一种共享挂车锁-201820203377.0
- 刘力;龚晓斌 - 武汉物易云通网络科技有限公司
- 2018-02-06 - 2018-10-12 - B62D53/00
- 本实用新型公开了一种共享挂车锁，涉及甩挂运输技术领域，主要目的在于能够实现将闲置的挂车通过资源共享平台共享给其他使用者，从而能够降低企业的运营成本，减轻企业的经济负担且能够提升挂车的使用率。所述共享挂车锁包括箱体、锁体和控制器，所述箱体上挂载有所述锁体，用于通过所述锁体将共享挂车与牵引车的快速接头锁住；所述控制器安装在所述共享挂车上且与所述锁体电连接，所述控制器，用于接收开锁指令，并根据所述开锁指令控制所述锁体开启。
- 一种观光列车-201810513028.3
- 瞿铁锚 - 丹阳市博尔瑞游乐设备有限公司
- 2018-05-25 - 2018-10-09 - B62D53/00
- 本申请公开了一种观光列车，其包括牵引车，牵引车具有动力总成；通过牵引装置连接牵引车的挂车，牵引装置包括牵引支座；枢接于牵引支座的牵引梁；以及安装于牵引梁上的穿线架；其中，穿线架包括竖置于牵引梁的支撑线杆；由支撑线杆分别向两侧弯折的侧翼线杆；以及由侧翼线杆弯曲的圆形线圈；以及安装于牵引车与挂车的制动总成。本发明通过牵引车与挂车相互配合，牵引装置牵引，避免以往观光列车的行驶安全麻烦。
- 一种可组合连接的运输物流车-201721740731.5
- 耿伟 - 西安东嘉贸易有限公司
- 2017-12-14 - 2018-10-02 - B62D53/00
- 本实用新型公开了一种可组合连接的运输物流车，包括物流机车，物流机车上安装有机车操作台，物流机车的一侧安装有连接轨，连接轨的一侧连接有第一物流车，第一物流车的一侧连接有第二物流车，第一物流车与第二物流车之间连接有物流车连接轨，物流车连接轨上设置有连接轨插销，第一物流车与第二物流车的内侧均设置有伸缩支架，伸缩支架的一侧安装有固定销，伸缩支架的两端均安装有缓冲板，缓冲板的一侧安装有主体支撑板，主体支撑板的两端均安装有辅助支架。该装置可有效的解决物流运输问题，该设备可方便进行组合连接使用，物流车可方便进行伸缩扩展，加大内部空间，同时使用的过程中可对内部运输物品进行保护缓冲，实用性强。
- 一种室内的绿色物流快递包裹转运车-201820356492.1
- 王旭 - 岭南师范学院
- 2018-03-16 - 2018-10-02 - B62D53/00
- 本实用新型公开了一种室内的绿色物流快递包裹转运车，包括控制扶把、移动车轮和防滑凸块，所述控制扶把的左侧安装有控制装置，且控制装置的下方安装有连接电线，所述连接电线的下方设置有转运车头，且转运车头的上方安装有蓄电池，所述蓄电池的下方设置有驱动装置，且驱动装置的左右两侧安装有运输车轮，所述运输车轮的内侧安装有驱动车轴，且驱动车轴的左上方安装有连接挂钩，所述连接挂钩的内侧安装有固定电磁铁，且固定电磁铁的左侧安装设置有运输车板。该室内的绿色物流快递包裹转运车采用连接挂钩与吸附车链，便于根据不同的转运需求对运输车板进行组合，提升包裹转运的便捷性，降低包裹运输人员的劳动强度。
- 转运装置-201820062213.0
- 邹阳 - 武汉创和御星物流产业有限公司
- 2018-01-15 - 2018-09-07 - B62D53/00
- 本实用新型公开了一种转运装置，包括：车头；多个转运架，相邻两个转运架之间可拆卸连接；其中，每个转运架包括：底板，其表面向内凹陷形成一环状的凹槽，该凹槽靠近所述底板的外围；伸缩围栏，其呈环状，固定于所述环状的凹槽内；本实用新型利用伸缩围栏对转运的货物进行围栏阻挡，防止其在转运过程尤其是上坡过程出现掉落，而且可以根据货物转运多少确定需要多少个转运架，再进行转运，方便根据实际情况进行调节。
- 一种磁条寻迹式版辊转运设备-201721791566.6
- 曲文军 - 上海运安制版有限公司
- 2017-12-20 - 2018-08-10 - B62D53/00
- 本实用新型涉及一种磁条寻迹式版辊转运设备，包括版车，转运设备还包括磁条寻迹式小车，版车下方设有供磁条寻迹式小车通过的开放空间，磁条寻迹式小车和版车上设有在磁条循迹式小车进入版车下方的开放空间并位于设定位置时进行定位的定位机构，磁条寻迹式小车和版车上还设有在磁条循迹式小车位于设定位置后将磁条循迹式小车和版车连接的连接牵引机构；当磁条循迹式小车进入版车下方的开放式空间并位于设定位置后定位机构进行定位，磁条寻迹式小车停止运行，进而连接牵引机构动作，磁条循迹式小车连接版车并牵引版车运动。与现有技术相比，本实用新型运转设备能自动运行，降低人力成本，生产效率高。
- 专利分类
