[发明专利]航空发动机及其低压转子轴承支撑用熔断降载结构有效
| 申请号： | 201810010266.2 | 申请日： | 2018-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN110005479B | 公开（公告）日： | 2021-06-29 |
| 发明（设计）人： | 唐振南;赵芝梅;宋会英;柴象海 | 申请（专利权）人： | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
| 主分类号： | F01D21/04 | 分类号： | F01D21/04;F01D25/16 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 喻学兵 |
| 地址： | 200241 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种提升发动机安全性能的低压转子轴承支撑用熔断降载结构及包含它的航空发动机。根据本发明一方面的低压转子轴承支撑用熔断降载结构，包括用于安装轴承的锥壁以及支撑所述锥壁的中介机匣，其中，所述锥壁的大端设置有环壁体，所述环壁体提供有内球面，所述中介机匣对应所述内球面提供有外球面，所述内球面和所述外球面面面接触配合，所述环壁体还与所述中介机匣通过熔断结构连接，所述内球面和所述外球面的球心位于在发动机中心轴线。 | ||
| 搜索关键词： | 航空发动机 及其 低压 转子 轴承 支撑 熔断 结构 | ||
【主权项】：
1.低压转子轴承支撑用熔断降载结构，包括用于安装轴承的锥壁以及支撑所述锥壁的中介机匣，其特征在于，所述锥壁的大端设置有环壁体，所述环壁体提供有为内球面，所述中介机匣对应所述内球面提供有外球面，所述内球面和所述外球面面面接触配合，所述环壁体还与所述中介机匣通过熔断结构连接，所述内球面和所述外球面的球心位于在发动机中心轴线。
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