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[发明专利]用于冷却涡轮叶片的方法和设备-CN202310291910.9在审
发明人：康斯坦丁诺斯·米纳斯;威廉·莫顿 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： F01D21/12 文献下载
摘要：收到涡轮叶片设计的叶片上的最小蠕变寿命位置(MCLL)。监测叶片的上MCLL处的温度。当MCLL处的温度超过预定阈值时，调整冷却空气供应以在发动机操作期间将温度降低到阈值以下。
用于冷却涡轮叶片方法设备

[发明专利]直升机降落后快速停止旋翼的方法-CN202080075068.X有效
发明人：奥利维尔·贝德林;让·米歇尔·弗里德里克·路易斯·巴泽特;大卫·卡佐 -专利权人：赛峰直升机发动机
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： F01D21/12 文献下载
摘要：公开了一种用于在着陆后快速停止直升机的推进旋翼的方法，包括在直升机飞行员快速停止发动机的请求(100)之后，由涡轮发动机的控制单元管理的以下步骤：检测(110)至少一个涡轮发动机的燃气发生器不存在热稳定阶段；控制至少一个涡轮发动机的燃气发生器的燃烧室的熄灭(130)；通过至少一个电机维持其燃烧室熄灭的燃气发生器(140)旋转，以使燃气发生器通风；以及通过机械制动器停止(160)直升机的主旋翼。
直升机降落快速停止方法

[发明专利]一种防止汽轮机进汽温度突降保护跳闸的方法-CN202011174569.1有效
发明人：邹包产;刘永红;张乐天;赵宇;陈鹏原 -专利权人：中国大唐集团科学技术研究院有限公司西北电力试验研究院
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： F01D21/12 文献下载
摘要：本发明公开的一种防止汽轮机进汽温度突降保护跳闸的方法，包括如下步骤：根据汽轮机进汽温度计算10min内下降△T℃；对汽轮机进汽温度在10min内下降△T℃设置不同梯度；根据汽轮机进汽温度在10min内下降△T℃所处不同梯度区，自动采取对应措施；根据汽轮机进汽温度在10min内下降△T℃在不同梯度区间过渡过程，自动采取逐步加强措施或延迟恢复措施。本发明能够防止汽轮机因汽温突降保护跳闸或手动打闸，降低机组非停次数，提高机组安全运行稳定性。
一种防止汽轮机温度保护跳闸方法

[实用新型]一种汽轮机保温装置-CN202223460992.5有效
发明人：袁顺梅;向晓军;易礼平 -专利权人：四川省达州钢铁集团有限责任公司
申请日： 2022-12-24 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： F01D21/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种汽轮机保温装置。其技术方案包括：外壳、活动孔、连接罩、连接环和连接板，所述外壳内壁下端一侧安装有连接罩，所述连接罩内壁下端一侧设置有温度传感器，所述外壳内部开设有活动孔，所述活动孔内壁一侧安装有轴承，所述轴承内部转动安装有连接环，所述连接环内壁安装有圆形阵列分布的连接板，通过设置温度传感器、活动孔和连接板，达到了控制外壳内部温度的效果，达到对外壳内部蒸汽温度进行调节的目的，保证蒸汽在汽轮机内部的清洗效果。
一种汽轮机保温装置

[发明专利]一种防止汽轮机进水的预警方法-CN202310033752.7在审
发明人：张祖哲;廖永浩;邓宇强;张小平;左创举;张学智;郑雷 -专利权人：华电电力科学研究院有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F01D21/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种防止汽轮机进水的预警方法，内缸上半和内缸下半周向布置在转子的上下两侧，内缸上半内设置有内缸上半金属温度测点，内缸下半内设置有内缸下半金属温度测点；外缸上半周向布置在内缸上半的外侧，外缸下半周向布置在内缸下半的外侧；进汽口上设置在转子的上侧，并与外缸上半和内缸上半相邻；进汽口下设置在转子的下侧，并与外缸下半和内缸下半相邻；进汽口下与进汽口上对称设置；排汽口设置在转子的下侧，并与外缸上半、内缸上半、外缸下半和内缸下半围成的环形区域连通。本发明可以获取未来时刻的上、下缸温度差值，并发出预警，指导操作人员当前操作，实现防止汽轮机进水的目的。
一种防止汽轮机进水预警方法

[发明专利]一种汽轮机联锁停机系统及方法-CN202211474145.6在审
发明人：豆疆鹏;赵炎钧;李鹏;刘佩;卢培育;李建 -专利权人：新特能源股份有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： F01D21/12 文献下载
摘要：本发明提供一种汽轮机联锁停机系统及方法，系统包括：温度传感器、控制单元和逻辑判断单元，所述温度传感器设于所述汽轮机上，用于测量汽轮机轴瓦的当前温度，并同时输出多路温度信号至所述控制单元，所述控制单元用于根据多路温度信号，判断多路温度是否均超过保护定值、且多路温度的温升速率是否均未超过限定值、且多路温度信号的品质是否为好点，若是，输出联锁停机信号；所述逻辑判断单元与控制单元通过多路硬接线电连接，用于在接收到控制单元同时传输的设定数量的联锁停机信号时，进行汽轮机遮断。本发明能够规避单点保护的误动和拒动，从而提升汽轮机温度保护联锁逻辑的可靠性。
一种汽轮机联锁停机系统方法

[发明专利]核电厂汽轮发电机电功率控制方法及系统-CN202211242466.3在审
发明人：王旭峰;李恒;孙伟;苏朝葵;刘小雨 -专利权人：中广核工程有限公司;深圳中广核工程设计有限公司;中国广核集团有限公司;中国广核电力股份有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： F01D21/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种核电厂汽轮发电机电功率控制方法及系统，该方法包括：S10、采集核电厂中的一回路的实时热功率；S20、基于滑动平均法，计算出实时热功率在第一设定时间内的实时滑动热功率；S30、对实时滑动热功率和实时热功率进行前端发热量计算处理，得到前端实际发热量；S40、根据预设目标平均热功率、实时滑动热功率和前端实际发热量进行发热量预测运算，得到预测发热量；S50、基于预测发热量进行转换及效率校正运算，得到用于控制汽轮发电机电功率的电功率给定值，并返回到S10；实施本发明可以有效增加核电厂的发电效率，提高核电厂经济效益，将原先的操纵员手动控制变为自动调节，减轻了操纵员工作负担，降低了引起超出运行技术规范的风险。
核电厂汽轮发电机电功率控制方法系统

[发明专利]基于GE9F燃机的燃机排气温度保护控制方法及系统-CN202210913117.3在审
发明人：贾海星 -专利权人：广州发展电力科技有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： F01D21/12 文献下载
摘要：本申请涉及一种基于GE9F燃机的燃机排气温度保护控制方法，包括：获取对燃机进行控制的MARK VIE逻辑及调用MARK VIE逻辑的服务器，服务器上设有对排气温度热电偶故障控制的控制面板，MARK VIE逻辑下设有对各个排气温度热电偶故障进行控制的切平均值控制逻辑；当MARKVIE逻辑的逻辑项目中任意一排气温度热电偶出现故障时，直接调用切平均值控制逻辑中对应的控制逻辑；当机组运行的过程中出现排气热电偶故障，同时接收到通过控制面板所发出的切平均值控制指令时，根据切平均值控制指令调用切平均值控制逻辑。相比现有技术，本发明能够在排气温度热电偶故障时，有效避免机组误动跳闸事故，保护机组安全运行。
基于 ge9f 排气温度保护控制方法系统

[发明专利]一种汽轮机发电机组的主汽温度控制系统及其控制方法-CN202110056736.0有效
发明人：孙宇;姬海宏;郑宏伟;汪泽明;马晓明;戴鸿清 -专利权人：华电电力科学研究院有限公司
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： F01D21/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽轮机发电机组的主汽温度控制系统及其控制方法，为了解决现有技术中锅炉主汽温度调节不稳定的问题，提出了一种技术方案为：一种汽轮机发电机组的主汽温度控制系统包括I级减温自动调节系统、II级减温自动调节系统和串级调节系统；该串级调节系统以主汽温度为主调信号，以II级减温器出口温度作为副调信号；I级减温自动调节系统和II级减温自动调节系统均与串级调节系统电信号连接；I级减温自动调节系统控制一号减温水调节阀的开度；II级减温自动调节系统分别控制二号减温水调节阀的开度；一号减温水调节阀的减温水流量为0～12t／h；二号减温水调节阀的减温水流量为0～4t／h。本发明反应及时，调节方便，温度控制较稳定。
一种汽轮机发电机组温度控制系统及其控制方法

[发明专利]汽轮机启停智能辅助系统及温控方法-CN201911290588.8有效
发明人：胡怡丰;陈钢;徐嗣华;李潇潇 -专利权人：上海电气电站设备有限公司
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： F01D21/12 文献下载
摘要：本发明提供一种汽轮机启停智能辅助系统及温控方法，所述汽轮机启停智能辅助系统包括：控制器，多个辅助加热装置，所有辅助加热装置位于汽轮机的不同区域、且设在汽轮机外壁和避免汽轮机热量散失的保温层之间；采集汽轮机温度信息的多个温度传感器，所有温度传感器位于汽轮机的不同区域；在汽轮机启动或停止的过程中，所有温度传感器将实时采集的温度信息反馈至控制器，控制器判断汽轮机的汽缸上下半缸温差、汽缸内外壁温差以及汽缸和装配汽缸的螺栓之间的温差其中的一项是否超过阈值。本发明能够提高汽轮机在启动或停止阶段的运行效率和安全性。
汽轮机智能辅助系统温控方法

[实用新型]一种汽轮机低压轴封供汽温度调整系统-CN202122371963.0有效
发明人：于鹏杰;王骞;田丰;刘传美;林环 -专利权人：华电邹县发电有限公司;华电国际电力股份有限公司邹县发电厂
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： F01D21/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽轮机低压轴封供汽温度调整系统，为电厂汽轮机领域，其采用两路减温水供应管路，根部不同工况实现交替使用，具体为：低压轴封供汽温度调整系统包括向轴封供汽母管喷射减温水的喷水减温器，其连接有控制反馈模块连接；所述减温水总管入口端分别连通有给水泵密封水管和凝结水管；所述给水泵密封水管压力高于所述凝结水管的压力，并且给水泵独立供电，所述给水泵和所述凝结水泵分别与所述控制反馈模块连接；所述给水泵密封水管和所述凝结水管能够交替向所述减温水总管供应减温水。解决轴封降温凝结水压力随机组负荷降低而导致对轴封降温果差及降温不平稳的问题。
一种汽轮机低压轴封温度调整系统

[实用新型]一种带测温装置的电厂发电系统-CN202121703002.9有效
发明人：张若龙;郭建伟;李福林;冷静;司志强 -专利权人：华能沁北发电有限责任公司
申请日： 2021-07-26 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： F01D21/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种带测温装置的电厂发电系统，包括通过连管依次相连的锅炉、汽轮机和发电机，所述连管包括设在所述锅炉与汽轮机之间的蒸汽管道、旁路管道，所述蒸汽管道设有第一阀，所述旁路管道设在所述第一阀与所述锅炉之间，所述旁路管道上设置高旁阀，所述高旁阀与所述锅炉之间设置测温装置，所述测温装置可垂直于所述旁路管道的中轴线方向伸缩移动。本实用新型通过测温装置非接触式测量蒸汽温度，当蒸汽温度接近预设温度时，通过测温装置的伸缩移动以精准测温，提高测温装置的检测精度及使用寿命，便于电厂的稳定发电。
一种测温装置电厂发电系统

[实用新型]一种增压透平膨胀装置-CN202023333690.2有效
发明人：薛建孝 -专利权人：江阴市金马气体有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： F01D21/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种增压透平膨胀装置，包括外箱体和透平膨胀机本体，所述透平膨胀机本体位于外箱体内，所述透平膨胀机本体底部连接有插杆，所述外箱体内底部连接有柱形块且插杆底端位于柱形块内，所述柱形块内壁与插杆连接位置通过胶水固定有橡胶套圈，所述外箱体一侧通过安装螺钉固定安装有侧板，所述外箱体和侧板的一端和顶部一端均开设有预留槽。该新型在安装时与待安装面之间的连接稳固效果佳，能方便对检测端出气的温度进行检测，在温度高于设定值时进行报警，从而检测透平膨胀装置的工作是否正常，透平装置在运行时的减震效果好，运行时的稳定效果佳，适合广泛推广使用。
一种增压透平膨胀装置

[实用新型]一种汽轮机低压缸效率的监测系统-CN202023176419.2有效
发明人：张磊;张东海;高朋飞;李鑫;刘满囤 -专利权人：河南合众电力技术有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： F01D21/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽轮机低压缸效率的监测系统，包括第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器、流量计、机柜，机柜的上端固定连接有U型固定块，U型固定块的内腔设有显示屏，显示屏的左右两端均固定连接有螺纹杆，两个螺纹杆均贯穿于U型固定块，两个螺纹杆的外侧均螺旋连接有螺母，机柜内安装有电控箱，电控箱内安装有电性连接的A/D转换器、微处理器，微处理器电性连接显示屏，机柜的侧壁设有电性连接A/D转换器的航空插头，第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器、流量计通过电缆连接航空插头，本实用新型通过设置螺纹杆、螺母和U型固定块，拧动螺母从而能够快速调节显示屏的角度，方便操作人员观察显示屏上的数据。
一种汽轮机低压效率监测系统

[发明专利]一种汽轮机润滑油温度调节装置及调节方法-CN201711407457.4有效
发明人：张增明;周文亮;徐仕海;盛红霞;陶泓;熊艳;李林;岳书培 -专利权人：东方电气集团东方汽轮机有限公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： F01D21/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽轮机润滑油温度调节装置及调节方法，其调节方法包括步骤：1）将润滑油热油、冷油分别输入三通温度调节阀；2）将检测的润滑油热油温度信号、冷油器的冷却水入口水温度信号和润滑油出油温度信号接入控制器，并由控制器控制三通温度调节阀的开度；3）在机组启动时，实施前馈调节；4）在机组正常运转时，实施反馈调节。使用该方法能快速稳定调节润滑油温度，解决了传统油温调节方法存在的滞后性和油温波动问题。
一种汽轮机润滑油温度调节装置方法

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